REDUKTOR DO MUSCELA !!

[vandall1]

i zamontowalem reduktor od gaza 66 troche ciezki ale nie do zajechania czesc wzmocnienia wyciolem i dospawalem do niego kontowniki na ktore przykrecilem zukowskie poduszki od silnika na ktorych oparlem reduktor idzieki temu uniknolem drgan kosztowalo mnie to troche pracy zreszta cala zmota to kupa roboty i przerobek ktorych nie widac konca zalozylem tez wspomaganie od omegi i tarcze z przodu od niwy a zaciski od sprintera no to tak troche o mojej zmocie

Poduchy:reduktor to nie tylko lezy na poduszce-ale też wyrywa do góry!
Przekładnia omegi:

[waldas]

Qrde dzieki,z tymi zaciskami to jest tak ze nie musza byc od sprintera trzeba dobrac takie zeby sie zmiescily ,a klocki obejmowaly calą tarcze.nalezy rowniez pomyslec o pompie ,aby miala odpowiednia wydajnosc.Ja ,wyciolem z 10 blachy mocowania ,ktore dopasowalem do obudowy zwrotnicy[chyba dobrze nazwalem tą czesc]wywiercilem otwory zeby przykrecic do nich zaciskipo spasowaniu wszystkiego razem mocowania przyspawalem do obudowy.Spaw powinien byc solidny ,wiec lepiej niech to zrobi ktos kto sie na tym zna .Na zdjecia bedziesz musial troche poczekac raczej przyszly tydzien

[Gość]

@waldas

Poczekam, poczekam bo narazie to składam swojego placka i na Muscela nie mam za bardzo czasu. Myślę jednak że dłubnę coś koło Świąt a po Nowym Roku to już z grubej rury więc proszę - nie zapomnij.

[wojtasM461]

wiec teraz jzu nie wiem co lepsze.
Moze łatwiej obrócic most z przodu i zapodać skrzynie np.od uaza niz grzebac sie z tym wielkim reduktorem,przerabiac rame itp.

No to jak co lepsze.

[STAS]

jak zawsze najlepszy jest orginał.
Czyli potężny silnik (nie musi być orginalny) i orginalna, nie zawodna skrzynia rozdzielcza...

[vandall1]

wiec teraz jzu nie wiem co lepsze.
Moze łatwiej obrócic most z przodu i zapodać skrzynie np.od uaza niz grzebac sie z tym wielkim reduktorem,przerabiac rame itp.

No to jak co lepsze.

Tak,czy inaczej-roboty sporo.Obrócenie przedniego mostu trudne nie jest-zrobiłem to bez problemu/z uzyciem drobnego oprzyrzadowania/.

[waldas]

obrocenie mostu moze nawet i lepsze tez o tym myslalem,ale nie wiedzialem jak sie zato zabrac .Mam jeszcze jednego muscela tylko ze bez karoseri przy nim obroce most i pomysle o reduktorze od uaza lub cos podobnego ,narazie musze skonczyc pierwszego.O przerobkach mozna by pissac w nieskonczonosc ilu przerabiajacych tyle opcji byle by nie popelniac tych samych bledow.Zreszta jeden lubi zone ,a drugi tesciowa.

[waldas]

do goscia ,podaj adres poczty to przesle ci pare fotek

[Kaktus]

moze ktos podeslac fotki redutora z Gaza 66, bede wdzieczny, ciekawe czy wytrzymal by 300KM w benzynie ? ale tego pewnie nikt nie testowal

[molo]

myślę żę spokojnie strzyma rozbierałem go do zera i składałem od nowa są w nim takie trybka że głowa boli wyglądają na holernie mocna!!!

[waldas]

moze ktos podeslac fotki redutora z Gaza 66, bede wdzieczny, ciekawe czy wytrzymal by 300KM w benzynie ? ale tego pewnie nikt nie testowal

wyslalem ci pare fotek na e-mail tez rozbieralem go do zera wyglada na naprawde mocna konstrukcje mysle ze powinien wytrzymac

[Kaktus]

Wielkie Dzieki za fotki przydadza sie

[darek.z]

Witam.Kupiłem Muscela, ale oczywiście nie ma reduktora. Ponoc najlepiej dopasowac z gaza 66. Czy może ktoś mi podesłac zdjęcia jak on wygląda, a może zdjęcie po zamontowaniu, lub opis montażu.pozdrawiam

[Bury]

czemu chcez to zrobić... Masz oryginalny silnik ze skrzynką biegów?? To jest fajne połączenie. Z perkinsem na przykład wogóle reduktora nie trzeba, a 60 KM tylko zastanów się jeszcze...

[darek.z]

Silnik mam właśnie od ursusa od 40-tki. Chcę wstawic opony 32; 33. Będzie za słaby. Dlatego Myślę o reduktorze. Uważasz że mocy wystarcz?

[Bury]

z czterdziestką to moze być słabo, wiem, ze z sześdziesiątką nie ma problemu bo ma duzy moment na małych obrotach - poprostu wjeżdza na każdą górkę NIe wiem, jak będzie z czterdziestką... może jak ktoś zobaczy temat, kto cos o tym wie to podpowie.

Ludzie pisztaaaaa

[darek.z]

40-tka a 60-tka to różnica w osprzęcie. Moc praktycznie taka sama

[tomekuaz]

siema
zamist motac redyktor to lepiej wstawic większy silnik
2.0 benzyna 115 koni z mesia robi bardzo ładnie. A jakby wstawić forda to wogóle na 2 mozna cały czas wymiatać na oesach
pozdrawiam

[darek.z]

Może faktycznie wstawię większy silnik. Wolał bym jednak diesla. nie ma problemów w wodzie. Jakieś opinie na temat dobrej ropy?

[Bart03]

Może faktycznie wstawię większy silnik. Wolał bym jednak diesla. nie ma problemów w wodzie. Jakieś opinie na temat dobrej ropy?

przeszkoda w wodzie jest tylko elektryka, dlatego diesel lepiej robi w wodzie niz benzyna, ale sa patenty na to zeby benzyna tez niezle pod woda smigala

[M-461]

Może faktycznie wstawię większy silnik. Wolał bym jednak diesla. nie ma problemów w wodzie. Jakieś opinie na temat dobrej ropy?

Ja do swojego Muscela właśnie wstawiłem 240 z mesia, ale uważam że to jest naprawdę dolna granica. Najlepiej jednak wstawić 300 jest trochę dłuższy ale wchodzi.

[wojtasM461]

z reduktorem nie chodzi tylko o to zeby wjeżdzac pod góóry,ale zeby na wolnych partiach na przeprawówkach nie palic sprzegła.

[darek.z]

dobrze mówisz [piszesz]. na ostatniej imprezie właśnie spaliłem sprzęgło. założenie skrzyni za skrzynią do muscela czy to dobry pomysł? czy wytrzyma?. wyjdzie z tego najlepszy reduktor. tylny wał byłby bardzo krótki a przedni z dwóch podwieszony na łożysku i zostaje wyjście mocy z przedniej skrzyni. skrzynię i wały mam. jakieś opinie?

[Bury]

ciężko zrozumiec co piszesz
Albo zstaw skrzynke Muscela i sie nie baw za bardzo w inne pierdoły, albo kombinuj ze skzynką "normalną" i do niej jakis red.

[waldas]

wszystko jest do zrobienia ,ala czy warto az tak motac