Proszę o pomoc którego patrola wybrać

[szymano]

Siema. Jestem nowy na tym forum

Kiedyś miałem patrola z roku 1993 i sprzedałem 5 lat temu.
I teraz w mojej głowie urodził się nowy pomysł kupienia jakiegoś samochodu i przerobienia go do terenu, nie za mocno ale trochę.....
Więc moje pierwsze pytanie co wybrać?
Myślę, że patrol będzie najlepszy (sentyment).
Ale którego? Tego GR1 starego czy nowego GR2?
Proszę o pomoc bo nie wiem co wybrać.

[bartas 4x4]

musisz bardziej sprecyzować po czym bedzięsz jeździł i w jakich proporcjach oraz czego oczekujesz od fury ...

[szymano]

To tak bartas

Sprecyzować po czym będę jeździć to jest mi ciężko bo ogólnie
Po "wszystkim" co napotkam.
ALe samochód będzie wykorzystywany że tak powiem w 100% do terenu bo na codzień jest inny.
Więc takie pytanie mam, czy ten nowy nissan ma te wszystkie zalety co stary i że tak powiem jest lepszy?

Nie chcę zrobić kompletnego spartana, takiego przyjaznego nawet chcę mieć
Więc myślałem nad zrobieniem takich modyfikacji:
-Dwie wyciągarki
-snooker (nie wiem jak się pisze)
-podwyższyć
-opony
i oczywiście jakieś inne, ale o to juz was będę prosić co jeszcze.

[bartas 4x4]

No to wg. mnie lepszy byłby Y60 ,pzdr

[szymano]

A czym rózni się od story off-roadu GR1 od GR2??
A co sądzicie o pajero

I proszę napiszcie co byście zmienili w takim samochodzie bo nie wiem.... z góry dziękuje.

[reeb]

jak nie robi Ci roznicy --- to lepszy bylby nowszy

poza tym, w kluczowych sprawach (procz silnika - i to nie wszystkie) niewiele sie roznia
rama, mosty, reduktor...

stanem technicznym ...i wygladem

[szymano]

Ale który w terenie lepiej jezdzi?

Znacie może konty natarcia tego i tego? i inne dane?

[bartas 4x4]

Ale który w terenie lepiej jezdzi?

jeżdżą podobnie
-w nowszym masz więcej elektroniki z którą potem może byc problem dlatego napisałem że wolałbym Y60 ale za to jakiś rocznik 1996

I proszę napiszcie co byście zmienili w takim samochodzie bo nie wiem.... z góry dziękuje.

Modyfikacje... jak dla mnie ...przynajmniej mój taki bedzie
-Lift zawiechy +2"
-lift bydy +2"
-koła 33-35" wzór Simex
-snorkel
-CB radio
-Zderzaki : przód UP ,tył na zamówienie
-amortyzatory trail master
-dodatkowe oświetlenie przód tył
-metromierz
-szpej do środka
-jak do extremy to wyciągareczki ze 2... mi nie są potrzebne bo jeżdżę w wyczynie

[MaciekK]

a ja do zabawy stricte chyba bym suzi samuraja wybrał

jak parcha to na sprężynach da ci więcej komfortu, przedział cenowy przeróbek patrola znasz rozumiem

[bartas 4x4]

a zapomniałem jeszcze że podetnę tylni zwis i w daaaalszej przyszłości przyjdzie ARB do przedniego mostu

PS.

jak parcha to na sprężynach da ci więcej komfortu

-oba w tym porównaniu sa na spręzynach

[Jeti]

Ale który w terenie lepiej jezdzi?

Ten z lepszym łącznikiem.

[szymano]

Więc co to jest:

Lift zawiechy +2"
-lift bydy +2"
-szpej do środka
-ARB do przedniego mostu

Ceny znam mniej więcej, ale jak możecie to podajcie za takie cos:
- wyciagarki
-podwyższenie
-opony i felgi


A znacie kąty natarcia itp?
[/quote]

[MaciekK]

Ceny znam mniej więcej, ale jak możecie to podajcie za takie cos:
-wyciagarki
-podwyższenie
-opony i felgi

około 10kpln
bez markowych snorkeli i zderzaków

[szymano]

A czym roczni sie zawiesznie tuningowane od standartowego ;>?
Ile kosztuje podwyzszenie?

[Jeti]

Więc co to jest:

Lift zawiechy +2"
-lift bydy +2"
-szpej do środka
-ARB do przedniego mostu

Ceny znam mniej więcej, ale jak możecie to podajcie za takie cos:
- wyciagarki
-podwyższenie
-opony i felgi


A znacie kąty natarcia itp?

To jest podniesiony o 4" Patrol z mnóstwem szpeju w środku, który tonie w błocie przy akompaniamencie Suzuk objeżdżających go z gracją ze wszystkich stron.
Kierowca wierzący w magiczną siłę wyciągarek i znający kąty natarcia siedzi za kierownicą tego tonącego Patrola zastanawiając się co poszło nie tak,
przecież tyle fajnych rzeczy kupił do swojego auta

[reeb]

ha ha ha

[szymano]

Wnioskuje że jezdzisz suzuki I tak nie rozumiem co napisałeś

Macie może dane nowego i starego nissana. tzn kąty natarcia.

[reeb]

Wnioskuje że jezdzisz suzuki I tak nie rozumiem co napisałeś

Macie może dane nowego i starego nissana. tzn kąty natarcia.

ja????? bron Cie ...

co do charakterystyk to google rulez...

ale niech Ci bedzie:
Y60:

kąt
- natarcia przod - 42 st
- -//- tyl - 29 st
- -//- rampowy D(28st) K(32st)
- trawers max 46 st
- wzniesienie - niby 45 st

[szymano]

Czyli starszy patrol ma większe natarcia ?;> Masz może nowego bo nie moge kurde znaleść.

[reeb]

Czyli starszy patrol ma większe natarcia ?;> Masz może nowego bo nie moge kurde znaleść.

skad wiesz, ze ma wieksze jak nie mozesz znalezc

[szymano]

kąt natarcia / zejścia / rampowy (%) 37 / 31 / 27
głębokość brodzenia (mm) 700


Nowy

[TomaszRT]

Ceny znam mniej więcej, ale jak możecie to podajcie za takie cos:
-wyciagarki
-podwyższenie
-opony i felgi

około 10kpln
bez markowych snorkeli i zderzaków

Coś za tanio mi się wydaje..

[szymano]

Mi też
Jak komuś z was się nudzi to niech napisze co po ile

[TomaszRT]

Sam sobie poszukaj jak Ci się nudzi

[Mroczny]

za dychę to wiesz.... możesz sprawdzić czy nie cieknie i zatankować

licz tak:
auto 2-3 dychy z pakietem serwisowym
5 koła dobra głowica
10 zawias i żelazo
10 windy takie se
5 koła
5-10 na pierdoły typu kubełii, szpeje dodatkowe, giepsy, buty, trapy itepe

i ze 20% na błędy logistyczno/personalno/warsztatowe