Klub Wyznawców TD42Ti , TD42 , 4.2D ..... motamy automata

[Igor V8]

nie tak do konca,poskladaj sobie najpierw na ziemi silnik ze skrzynia to bedziesz wiedzial o czym pisze...

Poskładałem
Skrzynia w 3.0 jest identyczna jak w moim 4.2

[iras01]

Tylko czy skrzynia od 3.0 będzie robiła z 4.2

Igor tobie to wszystko na tacy... ćwiczyc,ćwiczyc i jeszcze raz ćwiczyc

Ciekawe kto sie pierwszy odwazy na benzyne w 61

[Igor V8]

Igor tobie to wszystko na tacy... ćwiczyc,ćwiczyc i jeszcze raz ćwiczyc

Skrzynia z 3.0 różni się tylko pierścieniem [ manual ]
Nie wiem jak jest w automacie i dlatego pytam

[iras01]

Igor tobie to wszystko na tacy... ćwiczyc,ćwiczyc i jeszcze raz ćwiczyc

Skrzynia z 3.0 różni się tylko pierścieniem [ manual ]
Nie wiem jak jest w automacie i dlatego pytam

Moge sprzedac tanio skrzynie automatyczna od trzylitrowki

Skrzynia manualna nie ma chyba wyjscia do PTO wiec nie sa takie same a dobrze by bylo miec mechanika w 61

[Igor V8]

Moge sprzedac tanio skrzynie automatyczna od trzylitrowki

Skrzynia manualna nie ma chyba wyjscia do PTO wiec nie sa takie same a dobrze by bylo miec mechanika w 61

Mogę kupić
W wyprawówce nie bardzo widzę zasadność posiadania

[iras01]

Mozemy sie zamienic na mechanika Motaj,motaj Igor bo to fajne auta wychodza z tego

[Igor V8]

Mozemy sie zamienic na mechanika Motaj,motaj Igor bo to fajne auta wychodza z tego

Tylko dalej nie wiem co ma sterować skrzynią

[iras01]

Mozemy sie zamienic na mechanika Motaj,motaj Igor bo to fajne auta wychodza z tego

Tylko dalej nie wiem co ma sterować skrzynią

I oto chodzi to takie zadanie na noc zebys mial o czym myslec

[wojtek_kom]

Tylko dalej nie wiem co ma sterować skrzynią

TCM podłączony do ECM
Rozkminiam w TGR - lecą u mnie sprzęgła, wymiana na automata to jedna z opcji.

[Igor V8]

TCM podłączony do ECM

... a po Polskiemu

[wojtek_kom]

TCM podłączony do ECM

... a po Polskiemu

TCM - Transmission Control Module ... tak na moje oko - potrzebne są dane z przetwornika predkości, pedałów... itp..
Powinno ruszyć beż ECM (?)...

[nemoleon]

nie zapomnij Igor ze masz juz nieelektroniczny pedal, wiec gorzej z informacja dla komputera automatu

[chera]

TCM podłączony do ECM

... a po Polskiemu

TCM - Transmission Control Module ... tak na moje oko - potrzebne są dane z przetwornika predkości, pedałów... itp..
Powinno ruszyć beż ECM (?)...

Moim zdaniem to dość optymistyczny wariant...
Analizowałem sprawę wnikliwie i jeżeli przyjmiemy za bazę auta Patrola ZD30 aut to powinniśmy oprzeć się na tym diagramie...



Wg mnie TCM nie ruszy bez ECU wiec trzeba go oszukać i wmówić mu, że ma właściwy silnik pod maską, a to już nie jest takie proste....

[chera]

nie zapomnij Igor ze masz juz nieelektroniczny pedal, wiec gorzej z informacja dla komputera automatu

To nie problem...
Pedał elektroniczny posiada uchwyt na linkę, więc może zostać i mechanicznie sterować pompą a sygnał z potencjometru wysyłać do skrzyni.
Problemem jest np sygnał z przepływomierza niezbędny dla TCU a nieosiągalny w aucie w którym ECU nie widzi silnika....

[LSD]

A nie lepiej zamontować sobie skrzynię auto od Y60 z silnikiem 4,2D? Tam TCU jest o wiele prostszy. Wszystk co mu potrzeba z dodatkowych sygnałów to:
- położenie przepustnicy (potencjometr na lince do pompy wtryskowej)
- czujnik kick down

Reszta albo jest wbudowana w skrzynię, albo korzysta z istaniejących czujników (prędkość, obroty silnika, zapłon)

[wojtek_kom]

Problemem jest np sygnał z przepływomierza niezbędny dla TCU a nieosiągalny w aucie w którym ECU nie widzi silnika....

Ja tam nie widzę problemu , wystarczy wysterować skrzynię bez względu na to co jest w samochodzie...
Od biedy zrobić własne TCM.

[Igor V8]

No i uj ....

Właśnie nabyłem skrzynię awtomata ...

Mówta co teraz dalej motać , jak to podczepić pod superowy motor
Zbrakło mi koncepcji

Mógłby ktoś mi wyjaśnić jak skrzynia współpracuje z silnikiem

[Fiba]

Igor Ty jesteś niesamowity gość. Tylko co następne po automacie?

[Igor V8]

Igor Ty jesteś niesamowity gość. Tylko co następne po automacie?

Był czas że śledziłem forum Australijskie Patrola
Dowiedziałem się że TD42Ti z automatem to najlepsza możliwa konfiguracja
Samochód zbudowałem pod kątem wypraw więc automat w tym wypadku bardzo mi pasuje
Automat to jednak na swój sposób wygoda

Szukałem długo skrzyni ... jest

Teraz mam nowy problem .... jak to zgrać z moim motorkiem

[wojtek_kom]

Trzeba podłączyć...
Masz pedał gazu mechaniczny? Trzeba dołożyć krańcówki do pedału gazu, potencjometr - nawet jak patrzysz na nowszy schemat.
Masz moduł TCM? Od czego awtomat?

[Igor V8]

Trzeba podłączyć...
Masz pedał gazu mechaniczny? Trzeba dołożyć krańcówki do pedału gazu, potencjometr - nawet jak patrzysz na nowszy schemat.
Masz moduł TCM? Od czego awtomat?

Pedał mam ( w pudełku ale mam )
Skrzynia Patrolowska 3.0
Co to moduł TCM ?
Kompa z 3.0 mam ... został w Patrolu

[chera]

Potocznie mówiąc komputr do skrzyni...

Kupiłeś krzynkę z całym okablowaniem ?

[Igor V8]

Kupiłeś krzynkę z całym okablowaniem ?

Samą skrzynię z tym kołem napompowanym i zamachowym

[wojtek_kom]

Pedał mam ( w pudełku ale mam )
Skrzynia Patrolowska 3.0
Co to moduł TCM ?
Kompa z 3.0 mam ... został w Patrolu

Trzeba połączyć oba pedały w jeden i dorwać moduł sterowania skrzynią, na logikę oddzielny moduł.
Podłączyłbym TCM z ECM i zobaczył co się dzieje - praktyka pokaże, poprawność sterowania da się sprawdzić, jak OK podłączyć skrzynię i cieszyć się życiem.

W sumie, można zrobić własny sterownik skrzyni - jeden mały atmelek załatwi sprawę. Też potrzebne są czujniki pedału, prędkości, obrotów - plus taki, że możesz mieć róźne tryby pracy skrzyni. Szedłbym ta drogą... sam zrobisz, wiesz jak działa.

[LSD]

Hmmm... Coś mojego posta wycieło

...a pisałem, że ja już mam montaż awtomatu do 4,2 TDi za sobą. Co prawda Y60, ale dużej różnicy z tego co wiem to nie ma.

Najważniejsze to musisz mieć kompletną wiązkę elektryczną. Trochę tych kabelków niestty jest.
Skrzynię kupiłeś od 4,2?