spoa w k160 dystanse

[ebemorag]

Niech ktoś mi wyśle fotki jak prawidłowo powinno wyglądać przednie zawieszenie z resorami na mostach.
I jeszcze jedno pytanie? Czy możliwe że przez to że latają mi koła,jak wpadnę w jakąś konkretną dziurę na skręconych kołach,to wyrywa mi kierownicę z rąk i od razu rozpieprza mi prawy przegób w drobny mak. W tym miesiącu już 3 brzeguby mi rozwaliło i wszystkie w ten sam sposób i zawsze z prawej strony. Wczoraj przez to nie ukończyłem WRP

[N2O]

Przeguby stosujesz oryginały używki czy zamienniki?
Sprawdź czy masz ograniczniki skrętu wkręcone w zwrotnice - ma moście są blaszki a jedna ze śrub trzymających uszczelniacz zwrotnicy musi być dłuższa.
Co do drążków kierowniczych to ten środkowy musi być poziomo najlepiej od tego wspornika do zwrotnicy u góry lub bezpośrednio od przekładni kierowniczej do zwrotnicy u góry.
Jak drążek nie jest poziomo, to ugięcie zawieszenia powoduje samoczynne skręcanie kierownicy, ponieważ zawieszenie ugina się góra-dół, a drążek po okręgu.

[ebemorag]

Ok. Przeguby co mi je rozwaliło były dwa używane i jeden nowy zamiennik. Sprawdziłem amortyzator skrętu i raczej jest ok,bo ciężko go ugiąć i potem rozciągnąć.

[Hugon]

dam fotki jak mi powiecie jak to zrobic bo cóś mam z tym problemy dodam jeszczę przód mi dośc leży i auto nie poszło do góry po przeróbce za dużo mierząc od progów przed i po po przeróbce poszedł jakieś 7 cm do góry.tak więc drążek idzie prawie że prosto jest tylko bardzo delikatnie przegięty tak więc myślę że nie ma to za dużo wpływu zrobiłem tak jak mówiłeś osobny wąs od zwrotnicy dalej to samo zaznaczam że jeżdżę w tej chwili na jakiś gównianych atekach 31" może to byc również powodem latania bo na tych kołach zauważyłem że mocno pracuje na boki może to nie wiem muszę pożyczyc jakieś inne koła i sprawdzic dziś jeszcze zauważyłem jeden elemęt co nie powinno tak byc to kompletny brak luzu na przekładni kierowniczej nawet na skręconych kołach dziś to popuściłem trochę jutro zobaczę czy to coś dało. Pozatym mam jeszcze założony amortyzator drgań ironman na mołych kołach jeżdzi się tragicznie a na większych super może to jest przyczyna sam już nie wiem.

[ebemorag]

Kolego,a ten amortyzator drgań to powinien być sztywny że nie da sie ugiąć? bo u mnie jestem w stanie go wcisnąć i rozciągnąć,ale opór jest duży. A może ten amor powinien być tak twardy że nie powinien dać się ugiąć rękoma? Kurcze żeby ktoś przesłał fotki jak ma rozwiązany ten drążek żeby nie był pod kątem A to że nie mam stabilizatora może mieć wpływ na to że koła mi latają?

[N2O]

Ja podejrzewam, że miałeś coś grzebane z ogranicznikami skrętu i dobicie zawieszenia powoduje zbyt mocy skręt w prawo i rozwalenie przegubu.
Amortyzator skrętu da się rozciągnąć i wcisnąć rękami, ale idzie to bardzo opornie.
Tak czy inaczej amortyzator nie jest przyczyną.
Fotek poszukaj w starych tematach o SPOA.

[ebemorag]

dzieki kolego. z prawej strony ogranicznik mam,z lewej nie.

[N2O]

Jeszcze sprawdź czy te śruby ograniczniki nie są krzywe i czy blachy na moście nie są krzywe.

[Max997]

Przy okazji wątku zapytam, o ile można?
Czytając te wszystkie posty o SPOA mam prośbę, niech ktoś podrzuci ma PW namiary na osobę, który za rozsądne pieniądze zrobi taką przeróbkę i żeby nie trzeba było potem tego wszystkiego poprawiać...

[jarcion]

a luzy na łożyskach kół? i zwrotnicach?
I jeszcze jedno, jeśli przód jest klapniety a tył wysoko to wpływa to na kat wyprzedzenia zwrotnicy moim zdaniem. Wrzuc kilka kg do bagażnika (do wypoziomowania) i sprawdź czy pomoże.

[Talib]

Jeszcze sprawdź czy te śruby ograniczniki nie są krzywe i czy blachy na moście nie są krzywe.

Piotrek a gdzie te ograniczniki być powinny?

[N2O]

Jaki Piotrek?


Ograniczniki skrętu powinny być na tylnej stronie zwrotnicy(jedna dłuższa śrubka z kontrą trzymająca uszczelniacz kuli).

[ebemorag]

Wszystkie łożyska mam nowe.Tył też nie stoi wyżej niż przód.Cały czas walczę i kolejno sprawdzam,więc myślę że w końcu dojdę do sedna sprawy Jakzrobię to dam znać co było przyczyną.

[Talib]

Jaki Piotrek?

Sorry

P...ało mi się

[jarcion]

"dodam jeszczę przód mi dośc leży" z tego wniosłem

[ebemorag]

Ja nigdy nie pisalem że przód mi leży. Musiałeś mnie pomylić z kimś innym kolego

[jarcion]

faktycznie, Hugon to napisał. Sorki... ale luzy na zwrotnicach sprawdź

[Hugon]

dobra koledzy już zrobione nie lata prowadzi się jak bajka a problem leżał w tym że na wyprostowanych kołach nie miałem w ogóle luzu na przekładni zrobiłem delikatny luz i jest okej nawet lepiej bo jest jak przed spoa.