Patrol Y60 z silnikiem BMW

[sokół]

Witam wszystkich Forumowiczów.

Prześledziłem ostatnie kilka stron i nie znalazłem odpowiedzi.

Posiadam Patrola Y60 94r 2.8T moje pytanie jest następujące
Czy ktoś wkładał silnik z BMW gdzieś taki watek mi się przewinął ale nie mogę tego odkopać. Interesuje mnie tylko DIESEL z gamy BMW.

Jeżeli znacie też kogoś kto takiej operacji się podejmie proszę o kontakt.

Pozdrawiam

[QBS]

Z BMW chłopaki wkładają, ale raczej benzyny.
O dyzlu nie słyszałem.

[sokół]

No właśnie benzyny to czytałem, a mnie się o Disla rozchodzi.
Bo co innego z Disla logicznego można wstawić, czytałem o TDi-kach ale VW to raczej nie koniecznie. Auto sporo jeździ stąd nacisk na zmniejszenie spalania, choć trochę.

[QBS]

Chcesz skrzywdzić parcha TDSem?

[sokół]

oj tam od razu skrzywdzić, Tds ma pod 180kM Niutonów też tam nie brakuje no i 6 garów ma wiec aż takiej tragedii nie ma, ale jak nikt tego nie robi to ja na eksperymenty też się nie pisze.

[wojtek_kom]

Pewnie się da
Skrzynie automatyczne Nissana były w BMW

[N2O]

Wkładania TDS'a zamiast 2,8 jest bez sensu - konstrukcja silników bardzo podobna i problemy też. A z 2,8 można wyciągnąć podobne parametry.
Jak już to 3 litrowy na CR.

[sokół]

Same przeciw ani jednego za, nie będę się sprzeczał z kolegami, no chyba że chodzi o te " podobne problemy" Bmw motory już trochę upalam i jedynie mi chłodnice wybuchały nigdy nic z silnikiem się nie działo. Dodatkowo więcej tego jest 3.0 szału w wyborze nie ma.

Ale jak już o tym mowa Co mi jest potrzebne by wsadzić tego 3.0 CR
P.S.A 2.8T można ogólnie więcej dmuchnąć??

[Starck]

po co w ogóle kombinować? Jeśli jeździ to niego dbaj i Ci się odwdzięczy. Problemy z 2,8 mają tylko Ci, których oszukali poprzedni właściciele, albo zapomnieli o higienie.

Przy tej masie i aerodynamice cokolwiek byś tam nie wstawił będzie mniej więcej tyle samo paliło. Ot "prawo zachowania energii"

A jak Ci mocy brakuje to wsadź V8 - u kogo to przecież wiadomo

[patrolpulawy]

Pomysł zmiany silnika żeby patrol mniej palił to poroniony pomysł. O wiele lepszym jest zmiana auta.

[sokół]

Widzę oburzenie. Panowie bez nerwów auto jeździ na budowie i dowozi ludzi z tond ten pomysł, nie chodzi mi tyle o zmniejszenie spalania co jakąś poprawę osiągów. Ale z tego co piszecie jest to nie wykonalne, więc proszę już się nie denerwować i nie pisać mi że mam "poronione" pomysły.

Mówi się że "Nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi"

Tak czy inaczej zdaje się na wasza wiedzę i skoro mówicie że jest to bez sensu przystaję na to i nie rozwijam tematu.

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam.

[N2O]

Jak ci potrzeba mocy to zajmij się tuningiem 2,8, temat łatwy i niedawno poruszany.

[sokół]

Ok. poczytam sobie, chciałem iść na łatwiznę z ta wymiana silnika.
Sam dopiero co zbudowałem Rb25det i nie koniecznie znów chce brnąc w koszta, choć to zupełnie inna bajka.
Ale poczytam Dzieki.

[patrolpulawy]

Widzę oburzenie. Panowie bez nerwów auto jeździ na budowie i dowozi ludzi z tond ten pomysł, nie chodzi mi tyle o zmniejszenie spalania co jakąś poprawę osiągów. Ale z tego co piszecie jest to nie wykonalne, więc proszę już się nie denerwować i nie pisać mi że mam "poronione" pomysły.

Mówi się że "Nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi"

Tak czy inaczej zdaje się na wasza wiedzę i skoro mówicie że jest to bez sensu przystaję na to i nie rozwijam tematu.

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam.

Nikt tu się nie oburza - przy najmniej ja nie.

Do takich zastosowań nalepiej byłoby zdobyć malutkiego dostawczaka np. peugeot partner - bagażnik większy a i komfort nieporównywalny.

[lbl78]

chciałem iść na łatwiznę z ta wymiana silnika.

chyba cie Bóg opuścił, że sądzisz iż wymiana silnika z 2.8 na inny będzie tańsza niż podniesienie w nim mocy

[sokół]

Widzę oburzenie. Panowie bez nerwów auto jeździ na budowie i dowozi ludzi z tond ten pomysł, nie chodzi mi tyle o zmniejszenie spalania co jakąś poprawę osiągów. Ale z tego co piszecie jest to nie wykonalne, więc proszę już się nie denerwować i nie pisać mi że mam "poronione" pomysły.

Mówi się że "Nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi"

Tak czy inaczej zdaje się na wasza wiedzę i skoro mówicie że jest to bez sensu przystaję na to i nie rozwijam tematu.

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam.

Nikt tu się nie oburza - przy najmniej ja nie.

Do takich zastosowań nalepiej byłoby zdobyć malutkiego dostawczaka np. peugeot partner - bagażnik większy a i komfort nieporównywalny.

mam sprintery ale one nie bardzo są w stanie dojechać. Patrol zabiera 7 osób zapina napędy i targa przyczepę 2osiwą ze sprzętem.

Ale dzięki za podpowiedz

[patrolpulawy]

To faktycznie partner może nie podołać. No ale w tych warunkach spalania niskiego nie będzie - obojętnie co za silnik założysz.

[vivit]

Wkładania TDS'a zamiast 2,8 jest bez sensu - konstrukcja silników bardzo podobna i problemy też. A z 2,8 można wyciągnąć podobne parametry.
Jak już to 3 litrowy na CR.

Silnik 2,5TDS BMW ma wadę konstrukcyjną. 99,9% głowic pękają na 5 cylindrze. Wadą jest za mała wydajność pompy wody, która w tak długiej rzędówce nie daje rady. Z tego powody ten cylinder ciągle narażony jesty na większą temperaturę i w konsekwencji pękanie od forkomory wirowej jest standardem...Jeżeli już to bardziej udaną konstrukcją jest młodsze rozwiązanie 3,0 z 24 zaworami....

[leszek torbicki]

czy silnik TD5wkładany do land rovera to to samo co wspomniany TDS

[selim]

tds był w p38
problem leży w pompie wody - ale cieknącej

[Łosiu]

TDS to to samo co RR bylo (6 garow)

[miastek]

Nie, z tego co wiem stary TDS miał 6 garów i tradycyjny wtrysk (w końcowej produkcji CR bynajmniej w Oplu ale to unikaty) a td5 ma 5 garów i CR. Oczywiście mogę się mylić.

[N2O]

TDS(M51) to sześciocylindrowy diesel z komorami wirowymi.
TD5 to pięciocylindrowy diesel z bezpośrednim wtryskiem i pompowtryskiwaczami - konstrukcja LR.

TDS'y nie są takie złe(mówi to ten co 2 popsuł) - są zdecydowanie przyjaźniejsze w użytkowaniu niż RD28ETi z Y61.

[Szarbia]

TDS'y nie są takie złe(mówi to ten co 2 popsuł) - są zdecydowanie przyjaźniejsze w użytkowaniu niż RD28ETi z Y61.

To nie bylo fer

Sokół
Jak ogarniasz beemki to zapodaj 3.0tdi. Podobno dobry to silnior i nawet ktos rajduje na takim.
Micha bedzie do zmiany (smok do tyłu).
Pytanie tylko czy żenic ze skrzynią GR czy dac skrzynie BMW?

[anatol]

3.0 wymiata ale ma narabane elektroniki , uderz do Darka T1 , dał se z tym rade w swojej muszubiszibmce .