Czy ktoś oglądał tego Nissana?

[ramzes]

ee chyba myslelismy o 6.2 V8 a nie tam jakies V8 z beemki

[energy259]

ee chyba myslelismy o 6.2 V8 a nie tam jakies V8 z beemki

tak tak ten 6.2 V8 ciekawe jak w terrano by to było może warto kasę odkładać

[piotr e38]

Nie, nie hamerykańskie 6,2D na pewno nie, duże, drogie, mało mocy i nie wiem jak z dostępem do części, już wolę kombinować z jakimś niemiecki motórem. Pewnie te 6,2D v8 fajnie chodzi, ale to chyba nie na mój budżet, tym bardziej, że nie sprzedaję 160-tki, tylko dokupuję drugiego.

[ramzes]

na gieldzie pisza ze czesci dostepne max. 3 dni robocze

[piotr e38]

na gieldzie pisza ze czesci dostepne max. 3 dni robocze

Pewnie tak, dopóki ich nie potrzebujesz. Często tak jest, jak coś kupujesz, że gwarancja, bez problemu itp... a jak potrzebujesz, to schody się zaczynają.

[Raymund]

Poczekamy zobaczymy,podobno nascie juz jezdzi po kraju to moze pojawia sie jakies wpisy o bolaczkach tego szczepu

[tomekjk]

Witam! Jestem tu nowy. Czytam wasze posty i widze ze dobre porady macie na temat autek. Szukam nissana patrola tak około 20 000 zł i raczej bym sie upierał na długiego. Co sądzicie na temat tych patroli:
http://allegro.pl/nissan-patrol-gr-y60- ... 37053.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-patrol- ... 77977.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-4-x-4-7 ... 80331.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-td-C16025625.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-C16452441.html
może ktoś oglądał. Z góry serdeczne dzięki.
Pozdrawiam Tomasz z Łomży

[wojt_]

Witam! Jestem tu nowy. Czytam wasze posty i widze ze dobre porady macie na temat autek. Szukam nissana patrola tak około 20 000 zł i raczej bym sie upierał na długiego. Co sądzicie na temat tych patroli:
http://allegro.pl/nissan-patrol-gr-y60- ... 37053.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-patrol- ... 77977.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-4-x-4-7 ... 80331.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-td-C16025625.html
http://otomoto.pl/nissan-patrol-C16452441.html
może ktoś oglądał. Z góry serdeczne dzięki.
Pozdrawiam Tomasz z Łomży

No ja bym brał bez wahania tego http://otomoto.pl/nissan-patrol-td-C16025625.html. Przekonuje mnie stan pokrowców Skoro już pokrowce w doskonałym, wręcz idealnie kolekcjonerskim stanie, to cała reszta pewnie też

[vexx]

http://otomoto.pl/nissan-patrol-C16324447.html a tego ktoś widział?

[Harley]

a po co

[vexx]

Vatowy, odliczyc podatek i vat, to cena wychodzi kolo 80 kola i powoli z niego wyprawowke robic, bo automata szukam, po 2004, zeby wiecej oleju mial w sobie.

[Wojtek_W]

Wedlug mojej wiedzy odliczysz tylko max 6k vatu.
Tam jest napisane, ze osobowy wyraznie. Chyba,ze sie myle to mnie naprostowac.

[Harley]

aha, w tym drewnie i jasnej skóreczce pojedziesz wyprawowo do Afryki biednych murzynów oglądać hmmm, no tak....

[vexx]

Wedlug mojej wiedzy odliczysz tylko max 6k vatu.
Tam jest napisane, ze osobowy wyraznie. Chyba,ze sie myle to mnie naprostowac.

Do końca roku pełny vat odliczasz, bo to cieżarowy (5os, nie 7), ale chyba harley ma rację, lepiej chyba długi 4.2 kupić w starej budzie, a kase w budowe...

[Wojtek_W]

Jak ciezarowy to tak,
aczkolwiek sprawdz 3x bo napisane jest jasno:

Faktura VAT ze stawką 22%. Samochód osobowy. Podana cena jest ceną brutto.
Kupując samochód jako osoba prywatna oszczędzasz 2% na podatku PCC !

A jak na wyprawy to Harley IMHO ma racje.

[vexx]

Zastanawiam sie tylko, czy 3.0 w automacie sprzed 2003 rok jest sens sie pchac, czy szukac 2.8 manual? :/

[zagaj1]

Jestem szczęśliwym posiadaczem 3,0 w automacie z 2002r od 3lat - bez żadnych problemów

[Wojtek_W]

Na wyprawy chyba bez sensu...
Zwybuchowac moze. 2.8 dosc niezawodne, ale jednak na "powazne wyprawy" troche za slabe i duzo pali.
Wybralem dobrze z perspektywy czasu mysle. Jak przestanie wystarczac o mam juz plan. Najpierw "chip" z drobnymi modyfikacjami jako stage1, a pozniej jak cos to swap.

[zagaj1]

Na wyprawy chyba bez sensu...
Zwybuchowac moze. 2.8 dosc niezawodne, ale jednak na "powazne wyprawy" troche za slabe i duzo pali.
Wybralem dobrze z perspektywy czasu mysle. Jak przestanie wystarczac o mam juz plan. Najpierw "chip" z drobnymi modyfikacjami jako stage1, a pozniej jak cos to swap.

Wojtek wrzuć parę fotek swojego Parcha

[Wojtek_W]

Na wyprawy chyba bez sensu...
Zwybuchowac moze. 2.8 dosc niezawodne, ale jednak na "powazne wyprawy" troche za slabe i duzo pali.
Wybralem dobrze z perspektywy czasu mysle. Jak przestanie wystarczac o mam juz plan. Najpierw "chip" z drobnymi modyfikacjami jako stage1, a pozniej jak cos to swap.

Wojtek wrzuć parę fotek swojego Parcha

Prosze:

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 8#p2727168

Jakbys chcial cos konkretnego to pisz.

[Harley]

Jestem szczęśliwym posiadaczem 3,0 w automacie z 2002r od 3lat - bez żadnych problemów

znam paru co tak mówili....Dziś jeden po swapie na 4,2 wyjezdza na ulice....

[Wojtek_W]

Jestem szczęśliwym posiadaczem 3,0 w automacie z 2002r od 3lat - bez żadnych problemów

znam paru co tak mówili....Dziś jeden po swapie na 4,2 wyjezdza na ulice....

eeee...
Jak zagaj uzywa auta na codzien to pewnie mu polata. Auta nie katuje, w jakies tam extremy nie jezdzi wiec nie powinno byc zle. Jakby (tfu!tfu!) wbychlo to kilka tysiecy i ma auto znow na dziesiatki (jak nie wiecej ) kilometrow. Dla auta do uzywania nacodzien (bez jakis wielkich ambicji wprawowych) napewno sie nada. Na Pamir bym sie pewnie 3.0 nie puscil, ale nad moim 2.8 tez bym sie zastanowil.. Zreszta pierwsza wyprawa 4.2 po swapie by mnie pewnie niewiele mniej nerwow niz w 3.0 kosztowala

Reasumujac moje przydlugie wywody..
Wydaje mi sie, ze takie 3.0 z leniuchem do uzywania na codzien to wcale nienajgorszy wybor.
Jesli bierzemy pod uwage tez dalekie wyprawy moim zdaniem tylko 4.2
A jak do uzywania na codzien + jakies popierdolki niedalekie to 2.8 tez da rade.

[kingston]

a może SD33T

[Fiba]

Reasumujac moje przydlugie wywody..
Wydaje mi sie, ze takie 3.0 z leniuchem do uzywania na codzien to wcale nienajgorszy wybor.
Jesli bierzemy pod uwage tez dalekie wyprawy moim zdaniem tylko 4.2
A jak do uzywania na codzien + jakies popierdolki niedalekie to 2.8 tez da rade.

[/quote]

Kolega Cajman z Krakowa zjeździł prawie całą Azję aż po Mongolię i mało tego ciągając przyczepę i to Patrolem z silnikiem 2.8 .
Tak więc 2.8 nie tylko na " popierdułki ". Z tego co wiem nigdy nie skarżył się na przegrzewanie silnika .

[Ba]

Jestem szczęśliwym posiadaczem 3,0 w automacie z 2002r od 3lat - bez żadnych problemów

znam paru co tak mówili....Dziś jeden po swapie na 4,2 wyjezdza na ulice....

Zreszta pierwsza wyprawa 4.2 po swapie by mnie pewnie niewiele mniej nerwow niz w 3.0 kosztowala

A to niegłupie było. Ba... nawet przećwiczone