Nie mogę odkręcić obudowy filtra oleju-pomocy!

[RYBOSTWOR]

Panowie tak jak w temacie, nie mogę odkręcić obudowy filtra oleju w ZD30 i już właściwie zgłupiałem w którą stronę się odkręca?
Ramię klucza pionowo do góry i podchodząc od przodu auta ciągnę do siebie, czy na odwrót?
Poprzednio nie było problemu i zawsze odkręcałem podchodząc od przodu auta do siebie i szło, a teraz stoi.
Macie jakieś pomysły?
Poratujcie.

PZDR
Rybostwor

[pawel abramczyk]

czy to jest ''prowokacja''

proszę Cię odkręca się jak każdą inną nakrętkę , pewnie go za mocno gokręciłeś , walnij czymś tylko z czuciem i powinno dać się odkręcić

[RYBOSTWOR]

Panie, to żadna prowokacja, po prostu ciągnę do siebie i nie idzie
Tyle, że dzisiaj mam czas i robię to na zimnym silniku, a olej już spuściłem
Kurcze i co teraz?
Więc skoro odkręca się jak każdą nakrętkę czy śrubę, to mam włożony klucz ramieniem do góry, podchodzę od przodu auta i ciągnę do siebie? Tylko się upewniam, zanim zacznę stosować udary
I gdzie go walnąć w obudowę?
W którym miejscu?
PZDR
Rybostwor

[Raymund]

jaja se robisz nie ma bata

[pawel abramczyk]

popukaj do okoła , ale nie 5 kilowym młotkiem

musi puścić , pewnie jak montowałeś to nie posmarowałeś gumki olejem i temu tak trzyma

[RYBOSTWOR]

Dobra, idę popukać przez deseczkę, i zobaczymy.
Dzięki za pomysła!

[saleta]

wbij w filtr śrubokręt i odkręcisz

[RYBOSTWOR]

Panie, w tym silniku wymienia się tylko wkład filtra, obudowa zostaje ta sama.
Opukanie dookoła niemożliwe, turbo i takie tam inne przeszkadzajki, nawet młotkiem nie podejdziesz, więc klepałem z góry przez deskę i nic nie puszcza.
Jeszcze jakieś pomysły?

PZDR

Rybostwor

[scuaz]

temperatura spada
zara zepniesz się i dasz rade

[saleta]

a no tak to cyzero
uuuu no to Panie siłą go siłą

[RYBOSTWOR]

A to g... nie puścił!
Popsikałem WD40 i zaatakuję rano. przy niedzieli zobaczymy czy wszechmocny dopomoże, czy się obrazi, że auto naprawiam w niedzielę.
Panowie macie jeszcze jakiegoś pomysła?
Bo obawiam się, że moje z WD40 na nic się nie zda.

PZDR
Rybostwor

[vandall1]

Miałem podobny problem w zd30...
Ciagnij,najwyżej coś będzie do wymiany

[decc]

Mamy - rurkę albo kawał profila załóż na klucz, żeby przedłużyć ramię.

[Whitie]

Pozrywa i będzie .... obudowa w pizdu
Z czuciem panie kręć z ta przedłużką....
Musi puścić....

[RYBOSTWOR]

Dzięki wszystkim za porady. Najlepsza była 600mm długości gaz rurka założona na klucz i poszło!
A tak z innej beczki, czy przy zaślepianiu EGR’a w siniku ZD30 z 2001 roku trzeba pokombinować z zaworkami podciśnienia, czy nie?


PZDR
Rybostwor

[ramzes]

grubo sie zaczyna

[RYBOSTWOR]

Co grubo?
Na diabła pchać spaliny do dolotu, to jakby własne bąki wąchać. A zresztą 1,5 miliarda Chinczyków jeździ bez EGR'ów i co?
To jak, zaszkodzi silnikowi?
I co z zaworkami podciśnienia?


PZDR
Rybostwor

[Raymund]

Nic.
Tylko blaszka.
Poczytaj zanim zapytasz o cos co bylo juz w uj razy opisane.

[RYBOSTWOR]

Dzięki, ale szukajka słabo działa.


Zamykam wątek.
I jeszcze raz dzięki pomagającym, i dodajacym słowa otuchy

[vandall1]

Mam tylko nadzieję,ze nie bedziesz tego filtra gazrurką też przykręcał

[Sawa GR]

Na diabła pchać spaliny do dolotu, to jakby własne bąki wąchać.

Kiedyś w telewizji podali że przeprowadzono anonimową ankietę, na kilkunastu tysiącach ludzi, 20% przyznało się że lubi wąchać swoje bąki...
Silnik jest do tego zmuszany więc już niekoniecznie

[benek]

jak bedziesz dokrecal obudowe to delikatnie - o ile pamietam tam na obudowie nawet moment jest napisany!

[RYBOSTWOR]

Mam tylko nadzieję,ze nie bedziesz tego filtra gazrurką też przykręcał

Panowie, trochę wiary w człowieka!
Przykrecałem przy pomocy tej "gaz rurki" i wagi sprężynowej na końcu-czyli taki prymitywny klucz dynamometryczny, jest OK. Nic nie cieknie, nowa podkładka pod korkiem spustowym i git.

Pozdrawiam jeszcze raz wszystkich i kończmy już, wstydu oszczędzimy

Rybostwor