...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU vol. 3

[sebson]

Zapewne łożyska zwrotnic są kwadratowe.

Jak zwrotnic?? przecież one pracują lewo-prawo (poziom) jak by były wywalone to koło chodziło by góra-dół.
Zresztą Patryk macał mi auto i nic nie stwierdził a on dociekliwy jest i pochwalił za stan zawieszenia:)21
Kręce kołem na lewarku i słychać jak (chrobocze-trze) więc na chłopski rozum to łożysko piasty.

[sebson]

no i kasowanie luzu na kończącym się łożysku też lubi taki efekt dać

obczaj czy się nie grzeje

Grzać się nie grzeje jakoś szczególnie choć sprzęgiełka ciepłe ale to chyba norma bo tarcie i ciepło.

W sumie to które łożysko piasty się najczęściej wysypuje??

[Mroczny]

większe

[sebson]

większe

Jak to łożysko zlikwiduje temat trzepania kierownicą to ja w nagrodę jade na Maramuresz
Jeszcze jakbyś był łaskawy zaprowadzić za rączke jaki symbol ma?? Może link do zakładowego??
Z góry dzięki

[polopony]

uszczelki ELWIS ROYAL warte zachodu? potrzebna pod glowice.
ewentualnie jakiego innego producenta

[N2O]

Zapytaj w serwisie - oryginał potrafi być tańszy niż zamiennik.

[N2O]

Zapewne łożyska zwrotnic są kwadratowe.

Jak zwrotnic?? przecież one pracują lewo-prawo (poziom) jak by były wywalone to koło chodziło by góra-dół.
Zresztą Patryk macał mi auto i nic nie stwierdził a on dociekliwy jest i pochwalił za stan zawieszenia:)21
Kręce kołem na lewarku i słychać jak (chrobocze-trze) więc na chłopski rozum to łożysko piasty.

Potrafi być tak że bieżnie łożysk zwrotnic maja wyrobione dołki od wałków - luzów nie ma a telepie.

[psawiak]

zamieniam przedni most w moim Y60 na most z Y61.
Jaka jest różnica w zaciskach hamulcowych? Czy można je mocować zamiennie Y60/Y61? Czy pompy hamulcowe różnią się między sobą?

[Peepuck!]

Y61 ma większe dwutłoczkowe zaciski. Most z Y61 jest wyposażony w czujniki ABS. Rozumiem, że o różnicach przełożeń pamiętasz?

[psawiak]

Rozumiem, że o różnicach przełożeń pamiętasz?

tak, oczywiście

do tego zabiegu szykuję się od dawna. Aktualnie tylny most mam z Y61, kółka 33 przełożenia z 3,0dA czyli 35:8.
Jak wiadomo mosty Y61 są szersze i mają mocniejsze przeguby.
Aktualnie w Y60 wysypał mi się przegub, zaczęło wszystko cieknąć i wogóle.
Więc przeszczep po całości na most Y61 na zdrowiutkich kulach i przegubach wydaje się optymalnym rozwiązaniem.
Tylko te hamulce - w międzyczasie już obkminiłem różnice i zamówiłem zaciski z Y61.
Nawet oryginalne klocki NISSANA wyrwałem okazjonalnie do Y61.
Także będe maiał Y60 na podwoziu z Y61 wspartym Dobbinsonem, którego bardzo sobie chwalę.
Pozostaje kwestia wydolności pompy Y60 na układzie hamulcowym z Y61 - ma to jakieś znaczenie?

[Patryk 160]

Pozostaje kwestia wydolności pompy Y60 na układzie hamulcowym z Y61 - ma to jakieś znaczenie?

olej to
będziesz deptał 2x zamiast raz

[Sołtys77]

1 sprawa: Od czego jest dioda umieszczona na wiązce ponad bezpiecznikami z prawej strony pod deską w Y60 2.8? Jest ona wsuwana w taką białą wtyczkę. Znalazłem dziś taką trochę przytopioną i nie działającą.
2 sprawa: W/w diodę znalazłem przypadkiem szukając innej usterki ... otóż: wyjeżdżając dziś z podwórka poczułem smrodek przypominający trochę spalone sprzęgło ale po chwili pojawił się dym z konsoli środkowej oraz z pod deski rozdzielczej. Szybko stanąłem (lekko się wystraszyłem bo dymu trochę było) i zdiagnozowałem wtedy, że znikło mi zasilanie na radio. Przestało dymić więc brakiem radia jakoś się nie przejąłem ale po powrocie do domu postanowiłem poszukać co się dzieje - radio podpiąłem pod inny plus i śmiga. Ale szopki dopiero się zaczęły. Przepalony bezpiecznik (trzeci od góry po prawej) i każdy nowy tylko strzelał, do tego brak oświetlenia kabiny. Rozebrałem środkowy panel i dopiąłem większość wtyczek, naprawiłem w/w diodę ale nadal palił bezpiecznik. Postanowiłem na chwilę zewrzeć ten bezpiecznik i zobaczyć co się stanie ... o dziwo po tym jak trochę poiskrzyło bezpiecznika następnego nie spaliło. Powróciło podświetlenie i zegarek ale zaczęło się palić z jednej strony światło postojowe (lewe) i co najlepsze paliło się zaraz po włożeniu kluczyka w stacyjkę oraz znikło podświetlenie zegarów. Doszedłem do tego że zapaliła się i druga strona pozycji ale nadal zapala się jak tylko włożę kluczyk a jak przekręcę manetkę w pozycję postoju to światła trochę jaśniej świecą ... przy czym znikło mi podświetlenie pod kluczykiem :/ . Wkurzony tym wszystkim poskładałem to do kupy i teraz mam automatyczne światła do jazdy dziennej (takie pozycyjne w automacie) - wsadzam kluczyk to zapalają się pozycje oraz podświetlenie zegarów i środkowej konsoli. Wie ktoś o co kaman?

[fotokora]

witam
Czy jest jakaśregulacja łapy sprzęgła w terranie II?
łapa jest na takiej śróbie z główką ale nie wiem czyto można wkręcać-wykręcać celem regulacji.

[pawel abramczyk]

jedz do elektryka szkoda auta , spłonie i tyle z niego będzie

[N2O]

Pozostaje kwestia wydolności pompy Y60 na układzie hamulcowym z Y61 - ma to jakieś znaczenie?

Da radę.

[BENGI]

Panowie kojarzy ktoś może ile jest lżejsze 2.8 z Y60 od 3.3 z K160

[klark]

padło ładowanie akumulatora, znaczy coś tam niby napięcie rośnie przy zwiększaniu obrotów (niewiele ponad 12 V)
po włączeniu zapłonu nie świeci się kontrolka na desce, żarówka sprawdzona, styki na akumulatorze oczyszczone
co to może być? wszelkie sugestie mile widzane
dojście do alternatora maskara...

[Wojtek]

U mnie wróciło po wyjęciu altka i wypłukaniu całego błota , polecam

[Sawa GR]

Piszę z telefonu więc ciężko mi poszukiwać w archiwum.
Potrzebuje wskazanie gdzie się znajduje (najlepiej foto) najważniejszego czujnika w Y60 z motorem 2,8TD Zdycha mi w trasie i chciał bym go reanimować jakoś w terenie (gdzieś brak styku).
Temperatura nigdy nie przekracza połowy, ale jak wskazówka mi oklapnie, po 30sec widzę przegrzewającą się głowicę... I zamiast cieszyć się jazdą myślę nad temperaturą...

[ramzes]

Piszę z telefonu więc ciężko mi poszukiwać w archiwum.
Potrzebuje wskazanie gdzie się znajduje (najlepiej foto) najważniejszego czujnika w Y60 z motorem 2,8TD Zdycha mi w trasie i chciał bym go reanimować jakoś w terenie (gdzieś brak styku).
Temperatura nigdy nie przekracza połowy, ale jak wskazówka mi oklapnie, po 30sec widzę przegrzewającą się głowicę... I zamiast cieszyć się jazdą myślę nad temperaturą...

sprawdz czujnik w bloku silnika gdzies na wysokosci 5 wtrysku - potrafi zasniedziec po 20 latach i glupoty wtedy pokazuje na desce

[Sawa GR]

Tak mi się zdawało że to któryś z nich (są dwa obok siebie) poruszałem trochę wtyczką i jest lepiej, faluje mi na wertepach ale temperaturę pokazuje. Jak zjadę do domu to będzie czyszczenie tym bardziej że znowu zaczęło mrygać dogrzewanie, z rozpędu przetrę stycznik.
Może ktoś ma jakiś patent na śniedziejący stycznik? co 3 mc muszę go przecierać papierkiem, 5min roboty no ale... Czy po zdarciu warstwy już nic mu nie pomoże? Może kto wymieniał sam styk?

[wolf_87]

Pytanko czy na każdej feldze stalowej jest nabite jakie ma et??

[wolf_87]

albo moze ktos wie jakie maja odsadzenie te felgi http://allegro.pl/nissan-patrol-y61-fel ... 08490.html

[Raymund]

Dodatnie

[benek]

czujnik temp to kosztuje moze 30-40 zł w IC. nie warto tego reanimowac.