LSD w 160 260 a DIFFLOCK w Y60 kilka pytań przed kupnem

[Patryk 160]

jak ktoś chce mieć auto jak należy to niestety dzisiaj już nie robią
trzeba kupować i robić ,robić,robić

moja trzecia lub czwarta żona

http://www.youtube.com/watch?v=JYp_mhNWEQs

[Patryk 160]

..........
Wady Y60 to silnik który wymaga specjalnej troski .......

patrzcie jaki chłopak powściągliwy

padłem na twarz ze śmiechu

silnik specjalnej troski





medal , dać mu medal za toooooo

[Sawa GR]

Duży ziew Patryczku ciągle pokazujesz jakieś rozbebeszone, ale jeszcze nikt nie widział cię w terenie. Pokaż jak je topisz po lusterka...
I nie pisz że ty nie będziesz topił bo w takim razie pomyliłeś topik, kolega szuka autka pod fedimę 36' więc raczej nie do jazdy po bułki.
Przestańcie z komfortem w 160 bo to jest śmieszne, do komfortu są inne auta na innych kołach...
Kolego boisz się silnika 2,8, kup GRa zakatuj silnik i wstaw V8 z BMW bo mówisz że się znasz (patrz topik V8 do Patrola), tylko z tym zakatowaniem może ci zejść sporo czasu, jak ogarniesz chłodzenie...

[///ESIU]

spoko nie mam parcia że musi to być 36 może być i 34 nie bardzo mam rozeznanie w toyce miałem 31 kumho kl71 i było przymałe i przy lalusiowate

dyskusja się bardzo roskręciła chętnie wysłucham za i przeciw

tylko panowie bez napinki kazdy chwali swoje wiadomo

co do swapowania na m60 z beemki raczej odpada, az takiej kasy nie chce wkładac auto

chciał bym mieć na gotowo auto z liftem, kołami, wyciagarką itd auto do 25 tyś wiec na zwojnice i v8 zbraknie

[Patryk 160]

Duży ziew Patryczku ciągle pokazujesz jakieś rozbebeszone, ale jeszcze nikt nie widział cię w terenie. Pokaż jak je topisz po lusterka......

Łukasz, teren to ja mam na codzień, taki do jakiego Wy dojeżdżacie aby przeżyć przygodę ,więc trochę jestem znudzony błotem itp ,ale owszem , pokażę, wszystko w swoim czasie

[///ESIU]

do tej całej dyskuji chciał bym jeszcze wtrącić TOYOTE LC J70 z 2,4TD co Wy na to ?

[Wojtek_W]

Zajeb iste auto.
Trafic dobry , zadbany i w miare orginalny egzeplarz ekstremalnie trudno. Czesc eklopatacyjne do dostania, ale jak trzeba bedzie zrobic cos bardziej egzotycznego to kasa straszliwa za orginaly.

Ale auto jak zadbane to jedno z tych co w weekend mozna czochrac bez litosci, w niedziele oplukac z weza a w poniedzialek pojechac do Afryki. Do ciezkiego lagru, obijania i upalania po klamki moim zdaniem szkoda, ale na pewno wytrzyma.

[///ESIU]

taka tez biore pod uwage ale tam chyba nie było blokad z tyłu czy jak to z nimi tam jest ?

[N2O]

2,4TD jest za słabe do zabawy, jak już to 3,0TD.

[mik]

Ale auto jak zadbane to jedno z tych co w weekend mozna czochrac bez litosci, w niedziele oplukac z weza a w poniedzialek pojechac do Afryki. Do ciezkiego lagru, obijania i upalania po klamki moim zdaniem szkoda, ale na pewno wytrzyma.

Nie rozpędzaj się za bardzo.

Nie ma takiego auta, co go można szmacić bez litości w weekendy koło chałupy, a potem bez jakiegokolwiek ogarnięcia pojechać daleko w świat.
Nie ma bata, musi coś klęknąć, choćby to były, na przykład szpilki w kołach
A już na pewno takim autem nie jest Toyota w wersji light duty

[Wowos]

Zajeb iste auto.
Trafic dobry , zadbany i w miare orginalny egzeplarz ekstremalnie trudno. Czesc eklopatacyjne do dostania, ale jak trzeba bedzie zrobic cos bardziej egzotycznego to kasa straszliwa za orginaly.

Ale auto jak zadbane to jedno z tych co w weekend mozna czochrac bez litosci, w niedziele oplukac z weza a w poniedzialek pojechac do Afryki. Do ciezkiego lagru, obijania i upalania po klamki moim zdaniem szkoda, ale na pewno wytrzyma.

Gdyby tak było, to wszyscy byśmy jeździli eLJotami

[miastek]

Jakby ktoś chciał obejrzeć to mam film jak ktoś leje na sd33t który był wyzionął ducha i nawet dbano o niego, bynajmniej pod koniec życia
Ja tam narobiłem się y60 i od dawna męczę jedną 160'ke i mimo że w resoraku jest 3.3 turbo w naprawdę idealnym stanie to jakoś się w nim nie widzę. Niebieski środek dla gejów, resory, brak blokady. Dynamika mniejsza niż w rd28t, zrobiliśmy kiedyś ustawkę na 200m po łące (prywatnej ) i resorak dostawał od każdego GR'a jedynie z 4.2d minimalnie wygrywał (też mam film). Owner kiedyś dostal amoku i w jednej dziurze jebnął tylny most (zablokował sie) ukręciło tylny wał i zmieliło z przodu satelity (również mam film).
Więc może w niektórych regionach naszego kraju są tylko y60 które u nas ze złomu wyciągają dlatego kolego Patryku lepszego niż swoje prywatne obiekty westchnień nie widziałeś. Do obrzygania są już twoje posty w których albo rzucasz epitetami na swoich byłych czy tam obecnych klientów albo koloryzujesz jak onanista o tych swoich 160'tkach o których już nawet dzieci legendy znają.

Audycja nie zawierała lokowania produktu.

[redzik]

A tam pierdolicie, Land Rover najlepszy na swiecie.

[Patryk 160]

Jakby ktoś chciał obejrzeć to mam film jak ktoś leje na sd33t który był wyzionął ducha i nawet dbano o niego, bynajmniej pod koniec życia
Ja tam narobiłem się y60 i od dawna męczę jedną 160'ke i mimo że w resoraku jest 3.3 turbo w naprawdę idealnym stanie to jakoś się w nim nie widzę. Niebieski środek dla gejów, resory, brak blokady. Dynamika mniejsza niż w rd28t, zrobiliśmy kiedyś ustawkę na 200m po łące (prywatnej ) i resorak dostawał od każdego GR'a jedynie z 4.2d minimalnie wygrywał (też mam film). Owner kiedyś dostal amoku i w jednej dziurze jebnął tylny most (zablokował sie) ukręciło tylny wał i zmieliło z przodu satelity (również mam film).
Więc może w niektórych regionach naszego kraju są tylko y60 które u nas ze złomu wyciągają dlatego kolego Patryku lepszego niż swoje prywatne obiekty westchnień nie widziałeś. Do obrzygania są już twoje posty w których albo rzucasz epitetami na swoich byłych czy tam obecnych klientów albo koloryzujesz jak onanista o tych swoich 160'tkach o których już nawet dzieci legendy znają.

Audycja nie zawierała lokowania produktu.

dawaj rozbieramy i będziemy porównywać jakość wykonania elementów mechaniki


przegrasz z kretesem
RAPTEM 3 RAZY NAZWAŁEM JEDNEGO przemiłego pana kutasem a Ty już robisz z tego multum
to coś jak to moje najeżdżanie na gieery

daj spokój , po raz kolejny napiszę, ile razy zamieszczam posta najeżdżającego na gieery to się robi wrzawa

no i chyba o to w tym chodzi

wyluzuj

[N2O]

Jakby ktoś chciał obejrzeć to mam film jak ktoś leje na sd33t który był wyzionął ducha i nawet dbano o niego, bynajmniej pod koniec życia
Ja tam narobiłem się y60 i od dawna męczę jedną 160'ke i mimo że w resoraku jest 3.3 turbo w naprawdę idealnym stanie to jakoś się w nim nie widzę. Niebieski środek dla gejów, resory, brak blokady. Dynamika mniejsza niż w rd28t, zrobiliśmy kiedyś ustawkę na 200m po łące (prywatnej ) i resorak dostawał od każdego GR'a jedynie z 4.2d minimalnie wygrywał (też mam film). Owner kiedyś dostal amoku i w jednej dziurze jebnął tylny most (zablokował sie) ukręciło tylny wał i zmieliło z przodu satelity (również mam film).
Więc może w niektórych regionach naszego kraju są tylko y60 które u nas ze złomu wyciągają dlatego kolego Patryku lepszego niż swoje prywatne obiekty westchnień nie widziałeś. Do obrzygania są już twoje posty w których albo rzucasz epitetami na swoich byłych czy tam obecnych klientów albo koloryzujesz jak onanista o tych swoich 160'tkach o których już nawet dzieci legendy znają.

Audycja nie zawierała lokowania produktu.

Dmuchnij te 0,9 bar w 3,3TD jakie jest fabryczne 2,8TD, wyreguluj dobrze pompę to zobaczysz jak to będzie jeździło.

[Patryk 160]

N2O
skwitował przepięknie
jest karwa genialny ten człowiek

silnik specjalnej troski

[///ESIU]

a wolnossące 4,2 na 35" daje sobie rade?
co o tym motorze mozecie powiedzieć?
chyba godny polecenia co
na co zwrócic uwage przy tym silniku? jest przełozony do krótkiego y60 w weekend chce oglądnąć

[Fiba]

silnik specjalnej troski

Tak czytam Twoje posty i wychodzi na to że tylko Twoje zdanie się liczy . Każdy kto się ośmieli mieć inne zdanie jest Twoim wrogiem .
Dlaczego nie możesz zrozumieć że nie każdy podziela Twój pogląd tylko uparcie i upierdliwie krytykujesz .

[miastek]

Jakby ktoś chciał obejrzeć to mam film jak ktoś leje na sd33t który był wyzionął ducha i nawet dbano o niego, bynajmniej pod koniec życia
Ja tam narobiłem się y60 i od dawna męczę jedną 160'ke i mimo że w resoraku jest 3.3 turbo w naprawdę idealnym stanie to jakoś się w nim nie widzę. Niebieski środek dla gejów, resory, brak blokady. Dynamika mniejsza niż w rd28t, zrobiliśmy kiedyś ustawkę na 200m po łące (prywatnej ) i resorak dostawał od każdego GR'a jedynie z 4.2d minimalnie wygrywał (też mam film). Owner kiedyś dostal amoku i w jednej dziurze jebnął tylny most (zablokował sie) ukręciło tylny wał i zmieliło z przodu satelity (również mam film).
Więc może w niektórych regionach naszego kraju są tylko y60 które u nas ze złomu wyciągają dlatego kolego Patryku lepszego niż swoje prywatne obiekty westchnień nie widziałeś. Do obrzygania są już twoje posty w których albo rzucasz epitetami na swoich byłych czy tam obecnych klientów albo koloryzujesz jak onanista o tych swoich 160'tkach o których już nawet dzieci legendy znają.

Audycja nie zawierała lokowania produktu.

Dmuchnij te 0,9 bar w 3,3TD jakie jest fabryczne 2,8TD, wyreguluj dobrze pompę to zobaczysz jak to będzie jeździło.

Mój dmuchał wtedy 0,55 bar więc do fabryki było mu daleko
Jest proste:
K160 ma dobry silnik
Y60 ma dobre mosty
K260 nie ma nic dobrego z tych modeli

Każdy chwali swoje i trudno z tym dyskutować ale jakoś nie widzę żeby właściciele GR'ów szczali, srali czy rzygali na podzespoły z K160 zamiast tego jeżdżą swoimi patrolami specjalnej troski omijając resoraki co im dwa kółka w powietrzu wiszą i machają nimi jak żuk gównojad na plecach

[Patryk 160]

silnik specjalnej troski

Tak czytam Twoje posty i wychodzi na to że tylko Twoje zdanie się liczy . Każdy kto się ośmieli mieć inne zdanie jest Twoim wrogiem .
Dlaczego nie możesz zrozumieć że nie każdy podziela Twój pogląd tylko uparcie i upierdliwie krytykujesz .

pa 3 posty wcześniej

każdy może mieć swoje zdanie

czy widział ktoś abym napisal coś złego o terano ?
o landrowerze czy jakimkolwiek innym aucie ?
nie

ale to określennie silnika Was zabolało
nie róbcie z siebie dzieciaków

[Patryk 160]

Każdy chwali swoje i trudno z tym dyskutować ale jakoś nie widzę żeby właściciele GR'ów szczali, srali czy rzygali na podzespoły z K160 zamiast tego jeżdżą swoimi patrolami specjalnej troski omijając resoraki co im dwa kółka w powietrzu wiszą i machają nimi jak żuk gównojad na plecach

ehe , chyba Ci sie przyśniło że gieery ciągają 160siątki

z tym szczeniem po silniku to było tak ,że kiedyś też była żarliwa dyskusja o silnikach
która zeszła jak to często bywa
i wpadłem na pomysł że nakręcę taki genialny filmik do owej dyskusji załączę

i jak poszedłem go nakręcać, to normalnie nie mogłem wytrzymać ze śmiechu
co z resztą na tym filmiku widać

karwa, no , ludzie , co z wami jest ?
jak żeście mogli mnie w tak zły sposób odebrać
zero jakiegoś luzu, balansu przy granicy , na granicy ale nie przekraczając jej

[///ESIU]

chłopaki bez napinek
bo przyjdzie zielony, zamknie temat a ja dalej bede tkwił w ciemnej d@pie

[redzik]

[
Jest proste:
K160 ma dobry silnik
Y60 ma dobre mosty
K260 nie ma nic dobrego z tych modeli

Każdy chwali swoje i trudno z tym dyskutować ale jakoś nie widzę żeby właściciele GR'ów szczali, srali czy rzygali na podzespoły z K160 zamiast tego jeżdżą swoimi patrolami specjalnej troski omijając resoraki co im dwa kółka w powietrzu wiszą i machają nimi jak żuk gównojad na plecach

te mosty z GR sa mocne w sensie duze kolo wytrzymaja, ale pochwy sie gna od lekkiego strzalu.

Pozatym klocicie sie jak dzieci w piaskownicy, "moje grabki lepsze"

[Patryk 160]

te mosty z GR sa mocne w sensie duze kolo wytrzymaja, ale pochwy sie gna od lekkiego strzalu.

Pozatym klocicie sie jak dzieci w piaskownicy, "moje grabki lepsze"

duże koło to i wóz konny wytrzyma
ale półośki i dyferencjały z gieera to nie wiem

poka redzik tą fotkę co kiedyś
chyba że się " ICH " boisz

[///ESIU]

poka poka