Patrol GR vs. 33"12,5"

[tomek 79]

xj na 33 i tak parchatka objedzie,i nie pir.olta ze nie,i to w kazdym terenie

[N2O]

A ile tylnych wałów zgubi?

[tomek 79]

a czemu ma gubic

[bodzio-g]

a czemu ma gubic

ten typ tak ma

[tomek 79]

pierdolnig i tyle

[tomek 79]

hehe kazdy kto ma patrola krotko to uwaza ze to mega terenowe auto i objedzie kazdego
po kilku latach sam sie bedzie z siebie smial

swiete słowa

[BENGI]

xj na 33 i tak parchatka objedzie,i nie pir.olta ze nie,i to w kazdym terenie

od bajek to Kobuszewski

[thorosz]

Najwięcej i tak zależy od kierowcy

[Sawa GR]

hehe kazdy kto ma patrola krotko to uwaza ze to mega terenowe auto i objedzie kazdego
po kilku latach sam sie bedzie z siebie smial

swiete słowa

XJ Wranglery Vitarki wygrywają z patrolem stosunkiem masy do mocy
Niestety dychawiczny silnik Patrola jest za słaby aby rozwinąć skrzydła.
Wymiana silnika na taki ze sporym zapasem mocy, rozsądne zwieszenie, opony 37/14,5 i nagle okaże się że jednak da się co nieco podziałać z Patrolem (Patrz kangury). Jednak masa auta zawsze będzie utrudnieniem, fizyki nie oszukasz (torfy, climbing itp)
krzychooxxx - Twojego smoka też objeżdżają te auta?

[raulf]

A czym wytłumaczyć, że długi parch wygrywa triala z 10 samurajami, 5 krótkimi parchami, kilkoma obrzynami i jeszcze innymi kurduplami, skoro taki niegramotny, silnik za słaby i w ogóle do dupy? Może z tą ilością aut to troche przesadziłem, bo połowa to w ogóle do mety nie dojechała, a chorągiewek to może z 15 było

[tomek 79]

wlascicel owego parcha ukladał trase i opiernicył ja setki razy przed startem,innej opcji nie widze

[raulf]

wlascicel owego parcha ukladał trase i opiernicył ja setki razy przed startem,innej opcji nie widze

Niestety odpowiedź nieprawidłowa . Generalizując, to chyba nie ma butów na każdą okazję. A inna inszość, że w równorzędnym traktowaniu syfów powiedzmy przez rok -dwa, niewiele jest aut które wytrzymują z parchem konkurencję w trwałości.

[Sawa GR]

Ja nie powiedziałem że do dupy, po prostu jak się pojeździ to wychodzą braki, na pionowych podjazdach brakuje mocy, w torfach aby zniwelować różnicę w wadze trzeba mieć koła 14,5
Dla mnie Parch to super auto, ja nie lubię popierdzielać, wolę sobie dostojnie jechać. Popierdułkami aby przejechali walą pełna kitą, ja lubię sobie na 2 - 4L 1,800 obrotów i pyrkam przez błoto, wzniesienia, (nie śmigam na czas) nie myślę czy mi się coś ukręci rozpadnie itp...
Patrol Super Patrol

[tomek 79]

wlascicel owego parcha ukladał trase i opiernicył ja setki razy przed startem,innej opcji nie widze

Niestety odpowiedź nieprawidłowa . Generalizując, to chyba nie ma butów na każdą okazję. A inna inszość, że w równorzędnym traktowaniu syfów powiedzmy przez rok -dwa, niewiele jest aut które wytrzymują z parchem konkurencję w trwałości.

pierdu pierdu

G i Hdj to podobna polka i bija na głowe parchy
gnijace ramy,paliwozerne i mułowate silniki,wyjace skrzynie mimo tego lubiany w polsce poprzez taniosc w zakupie,i dzielnosc jako woł roboczy

[raulf]

wlascicel owego parcha ukladał trase i opiernicył ja setki razy przed startem,innej opcji nie widze

Niestety odpowiedź nieprawidłowa . Generalizując, to chyba nie ma butów na każdą okazję. A inna inszość, że w równorzędnym traktowaniu syfów powiedzmy przez rok -dwa, niewiele jest aut które wytrzymują z parchem konkurencję w trwałości.

pierdu pierdu

G i Hdj to podobna polka i bija na głowe parchy
gnijace ramy,paliwozerne i mułowate silniki,wyjace skrzynie mimo tego lubiany w polsce poprzez taniosc w zakupie,i dzielnosc jako woł roboczy

A z czym pierdu, pierdu? Napisałem niewiele i niewiele wymieniłeś

[tomek 79]

to nie istotne mniema sie cos spierac kazdy ma swoj poglad i trzeba to uszanowac

mnie to sie marzy Tj 4.0 na 33,slicznie to wymiata
w sumie marzenie nie do nie spełnienia,ale nieeee teraaazzz

[sebson]

Co Wy jakąś depresje macie? czy co? że pieprzycie takie bzdury
Że niby co ma obejchać Patrola? Viertarki? Disco? Xj?
Nie wiem gdzie Wy jeździce?
Jakoś mnie mało kto potrafił objechać...poza tym jak kierowca nie rozgarnięty, to mu żadne szpeje nie pomogą

Chorągiewki Kup cie sobie landrowery albo inne tujoty

[BENGI]

co do braku mocy to mój na podjazdach na 3 z 4L mieli jak wściekły

co do mocy i wagi w jeepie to się zgadzam sam mam wj 4.7 i idzie jak wściekły tylko że niestety układ napędowy w jeepach nie jest w stanie bezawaryjnie oddać tej mocy na większych kołach

[pawel abramczyk]

nie wiem o co wam chodzi
patrol jak to patrol dużo pali , mało się psuje po za tym jednym elementem
jeep no cóż mosty z gówno litu , ale za to silniki są fajne
samuraj no hmm lekkie małe tam gdzie patrol nie pojedzie tam samiec przeleci i na odwrót

tak na prawde patrol jeździ dopiero z silnikiem 4,2 lub Igorowym V8

co do toyot czy lr nie wypowiem się co się psuje ale reasumując i tak fajnymmi wozami są K 160 lub def 110
a reszta to tylko wynalazki produkowane dla bogatych arabów z chromami i plastykami

[pawel abramczyk]

szlag by dupę starbał jak zamieścić zdjęcie , ale tak krok po kroku coś nie chce mi przenieść do foruma

[Wowos]

Robisz tak:
1. wchodzisz na tinypic.com
2. wybierasz zdjęcie z kompa
3. dajesz resize na 800x600
4. klikasz upload
5. czekasz, aż fota się wrzuci na serwer
6. jak już się wrzuci, to dostaniesz takie prostokąciki z linkami - kopiujesz zawartość "IMG Code for Forums"
7. wrzucasz na forum i działa:

[Fiba]

Albo tu.
http://www.imageshack.us/

[pawel abramczyk]

o takie

[pawel abramczyk]

dziękuje udało się

a tym miałem okazje się przejechać jako pasager

[sbst]

zaleta patrola jest taka, ze DOJEDZIE
co, ze xj mnie na chwile na 33" wyprzedzi, jak kosze nie wytrzymują i przy lekkim pizdowaniu te mosty idą jak masło - pare takich xjotow widzialem, co wyjazd to pod samochodem...
zalozyc mosty od patrola - fajny pomysł - tylko reszta zaczyna sie rozlatywać samchodu, bo jest za miekki.... 3 egzemplarze moge przytoczyc
ile razy swoim skakałem, to moje - xj po jednym wyskoku ma geometrie jak do driftu......
nie ma aut do wszystkiego, ale do amatorskiego offroadu, dalekich przejazdzek, nic lepszego niz patrol, toyota, g - tylko, ze te dwa ostatnie w uj droższe w utrzymaniu.
jak ktos ma ochote miec xj i lezec pod samochodem bo kazdym bucie - niech sie z tego cieszy - ale pieprzenie, ze to auto terenowe to zart - podobają mi sie jeepy, dupowozy z nich przyjemne, pobawienie sie na piaskach tez, ale przerabianie kombi na terenowke to pomylka....... trzeba MIEC terenowke, zeby miec co przerabiac.......
porownaj ilosc zmian koniecznych do sprawienia, zeby xj sie nie rozsypywał po kazdym wyjeździe.. w gr zakladasz kola, ewentualnie lift jesli sa wieksze i KONIEC przerobek.......