Klub Wyznawców TD42Ti , TD42 , 4.2D ..... motamy automata

[Marek]

Się nie śmiej - wykonany starannie zgodnie z wszystkimi regułami sztuki, a właściwie nawet lepiej, niż dedykowany - bo przekrój stały i bez żadnych ostrych załamań (w przeciwieństwie do fabrycznych). No i porządna rura, a nie z karbowane ujwieco
Można się co najwyżej przyczepić, że nie pomalował pod kolor, bo po oczach wali niemożebnie.

pzdr.

[LSD]

[quote="Wowos"]

Takie umiejscownienie wlotu (kierunek wlotu) powietrza psuje cały efekt.
O ile w terenie i przy niższych prędkościach nie ma problemu, ale na trasie turbine będzie musiała mocno walczyć o każdy chaust powietrza

[Marek]

W mocno podkręconych silnikach każdy kóń mocy liczy się głównie w terenie, czyli przy umiarkowanych prędkościach, oraz przy przyspieszaniu (czyli względnie wolnej jeszcze jeździe). Na czarnym (jeśli nie będzie pałowania do prędkości przydźwiękowych) silniczek będzie chodził na umiarkowanej mocy i tak żarłoczny na powietrze nie będzie. Rzekłbym - tak ustawiony snork ma cenną zaletę samoregulacji: dopuszcza max. moc przy małych prędkościach i utrudnia wariacki pęd na pełnej pycie (co zwykle dla silnika najlepsze nie jest).

[marekw72]

To ja wrócę na chwilę do części zamiennych

Nie moge zlokalizować numerów części- łóżka koła pasowego i rolki . Dla łatwości przekazu
załączam rysunek:
Organoleptycznie w kole pasowym jest NSK630030DU, w rolce dwa inne też NSK ale oznaczenia są do wewnątrz.
MOże ktoś już je wymieniał i zna oznaczenia. Będę wdzięczny

[pyntront]

W mocno podkręconych silnikach każdy kóń mocy liczy się głównie w terenie, czyli przy umiarkowanych prędkościach, oraz przy przyspieszaniu (czyli względnie wolnej jeszcze jeździe). Na czarnym (jeśli nie będzie pałowania do prędkości przydźwiękowych) silniczek będzie chodził na umiarkowanej mocy i tak żarłoczny na powietrze nie będzie. Rzekłbym - tak ustawiony snork ma cenną zaletę samoregulacji: dopuszcza max. moc przy małych prędkościach i utrudnia wariacki pęd na pełnej pycie (co zwykle dla silnika najlepsze nie jest).

Tylko, że TD42T to do pałowania w terenie chyba nie najlepszy pomysł z definicji jest - ciężkie to jak cholera... Jak ktoś walczy o każdego konia, to z całą pewnością są lepsze alternatywy.
Jak dla mnie, to TD42T już w fabrycznej konfiguracji nie wyrabia z powietrzem i jakiekolwiek dodatkowe ograniczenie wpłynie na jego nie-używalność na trasie, a on jest bardzo wdzięczną jednostką "do turystyki" i szkoda z niego robić pomnik do błota.

[Vesa]

Ważne aby dojechać kulturalnie do miejsca docelowego (tj. np. wyprzedzić bezpiecznie tira załadowanym wyprawowo autem 90 do 120km.) a potem ważne aby na podjeździe 2km na połoninę też zachowywał się dobrze (grzanie, moc it.), czyli właśnie do turystyki.
Snorkel ważna sprawa nie trzeba topić auta aby się przydał,

wyczyn kolegi, o którym myślę ZAWSZE jak jadę w kałużę.

http://www.youtube.com/watch?v=37oIezsY-gU

może pech, ale komin to sprawa podstawowa - właśnie do turystyki. Bo dla mnie najważniejsze w turystyce jest to co widzę za oknem a nie zastanawianie się - co się może rop....lić
czyli czy combo TD42T + oryginalny np. "safari" (do 3.0 w GU4 powiedzmy) zmieni szanowni wydajność czy nie ?

[lysy76]

Ważne aby dojechać kulturalnie do miejsca docelowego (tj. np. wyprzedzić bezpiecznie tira załadowanym wyprawowo autem 90 do 120km.) a potem ważne aby na podjeździe 2km na połoninę też zachowywał się dobrze (grzanie, moc it.), czyli właśnie do turystyki.
Snorkel ważna sprawa nie trzeba topić auta aby się przydał,

wyczyn kolegi, o którym myślę ZAWSZE jak jadę w kałużę.

http://www.youtube.com/watch?v=37oIezsY-gU

Chłopakom z filmiku pokrowiec na kinetyka by się przydał...

[LSD]

Ja mam snorkel "typu" Safari. Po jego założeniu nie czułem różnicy w utracie mocy. Auto kupiłem z filtrem typy box + steżek czyli miało nieograniczony dostęp do powietrza. Snorkel nie spowodował spadku mocy, Jedyna różnica (bardzo subtelna) jest w momencie odwrócenia czapki snorkla. Jak jest z przodu do na trasie auto odczuwalnie lepiej przyspiesza - przy większej prędkości jak trzeba kogoś wyprzedzić itp.

[Vesa]

mam jeszcze jedno pytanie przy okazji :
szanowny Pan sprzedawca:

http://otomoto.pl/nissan-patrol-td42ti- ... 96351.html

pisze w pewnym momencie w opisie aukcji:

"na biegu jałowym słychać skrzynie (kto już oglądał 4.2 to wie oco kaman)

yyy ? o co kaman

[Takayuki]

Zużyte skrzynie rzężą na luzie, był gdzieś temat o tym...
EDIT: Moja pierwsza skrzynia 4.2 z przebiegiem ~200k nie hałasowała mimo rozsypania się w niej jednego synchronizatora, druga kupiona z allegro z anglika o nieznanym przebiegu też nie hałasuje.

[marekw72]

mam jeszcze jedno pytanie przy okazji :
szanowny Pan sprzedawca:

http://otomoto.pl/nissan-patrol-td42ti- ... 96351.html

pisze w pewnym momencie w opisie aukcji:

"na biegu jałowym słychać skrzynie (kto już oglądał 4.2 to wie oco kaman)

yyy ? o co kaman

Musisz posłuchać mojej przy najbliższej okazji

[N2O]

Każda skrzynia w TD42 hałasuje na luzie, tylko to też zależy od tego jakie silnik ma ustawione wolne obroty, jakie ma sprzęgło, jakie jest zużycie skrzyni i jeszcze pewnie milion innych powodów.

[LSD]

Każda hałasuje tylko niektóre bardzo delikatnie i tego nie słychać

Do tej pory grzebałem w 4 skrzyniach od 4,2. W trzech z nich 90% hałasu dało się wyeliminować wymieniając łożysko wałka skrzęgłowego. W czwartej nic to nie dało. Wymieniłem następnie wszystkie łożyska główne z tego jedno jest dostępne tylko w ASO (ok 350-400 zł). Hałasowała dokładnie tak samo jak przed wymianą łożysk.

W 4,2 skrzynie są dość mocno zużyte bo te auta w większości służyły do ciągania przyczep.

[scuaz]

Musisz posłuchać mojej przy najbliższej okazji

może i sie uda posłuchać
ten odgłos nie zmienił sie prze 20tyś km
u mnie słychać skrzynie bo wyjątkowo silnik cicho pracuje
ale za to w automacie panuje całkowita cisza
mam kiedyś do piotrka przyjechać to może jakiegoś spota zrobimy td42

[piotr e38]

Zanim Ty się do mnie zbierzesz, to zdążę TD42 zajeździć albo zmienić na jakąś dużą benzynę

Też potwierdzam, hałasujące skrzynie, moja co prawda robi to bardzo nieznacznie i subtelnie, ale jednak hałasuje, w Y61 2,8 jak wywaliłem dwumasę to też zaczeła skrzynia hałasować, z dwumasą była cisza.

[grzes]

wyczyn kolegi, o którym myślę ZAWSZE jak jadę w kałużę.

http://www.youtube.com/watch?v=37oIezsY-gU

może pech, ale komin to sprawa podstawowa - właśnie do turystyki. Bo dla mnie najważniejsze w turystyce jest to co widzę za oknem a nie zastanawianie się - co się może rop....lić

po co ten gosc trzyma tego kinetyka w rekach?

[LSD]

Za nowy i za ładny, żeby ubrudzić

[scuaz]

Zanim Ty się do mnie zbierzesz, to zdążę TD42 zajeździć albo zmienić na jakąś dużą benzynę

no to przyjade benzynowym

[komario]

Panie i Panowie

czy ktokolwiek widział albo wie cos o TD47?

nie nie pomyliłem się TD47

[Takayuki]

Nic więcej niż google, ten autobus i jakiś wózek widłowy, ale tam niby 4 cylindry?
http://vmech-vmech.blogspot.com/2009/03 ... 13439.html
Po modelu tego wózka szukając innych widać, że po zdjęciach faktycznie 4 cylindry w wózku siedzą.
Po modelu autobusu, wszędzie TD42/4160ccm... ciekawe.

[LSD]

Panie i Panowie

czy ktokolwiek widział albo wie cos o TD47?

nie nie pomyliłem się TD47

To co wkleiłeś na fotce to TD42 tylko z wózka widłowego, maszyby bodowlanej lub jakiejś ciężarówki / autobusu. Raczej to ostatnie skoro ma klimę.

Najbliższy tej pojemności jest FD46, ale wygląda zupełnie inaczej.

[komario]

Panie i Panowie

czy ktokolwiek widział albo wie cos o TD47?

nie nie pomyliłem się TD47

To co wkleiłeś na fotce to TD42 tylko z wózka widłowego, maszyby bodowlanej lub jakiejś ciężarówki / autobusu. Raczej to ostatnie skoro ma klimę.

Najbliższy tej pojemności jest FD46, ale wygląda zupełnie inaczej.

Zdziwilo mnie to u Japsow.
Znalazlem to w autobusie i wozku widlowym.
Z opisu powinien miec 4 cylindry (szokujace).
jezeli ma 4 cylindry to absolutnie do zastosowan terenowych sie nie nadaje.
pewnie kreci sie do 2500 obr max.

[N2O]

Isuzu 3,9 czterocylindrowe maiło maksymalną moc przy 3600.
Wszystko zależy od wykorbienia.

[LSD]

Tu są podstatowe dane:

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_FD_engine

Obawiam się, że ten silnik to straszny kloc.
Na pewno ma 4 cylindry. Wersja 6 cylindrowa tego silnika to FD67.

[gobo]

http://allegro.pl/show_item.php?item=3891051801
... nie trzeba motać automata.... już zmotany można kupić