...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU vol. 4

[Takayuki]

Kąty na zwrotnicy, łożyska zwrotnic?

[44misiaki]

Przed liftem tez to było odczuwalne, ale słabiej i efekt jak by nasila się z czasem. Przed wyjazdem na 4kkm było to już wyraźnie odczuwalne a teraz już b. dokuczliwe. To raczej nie sprawa liftu ale wspominam o tym, jakby miało to coś mieć do rzeczy?
Zauważyłem wcześniej, ze skrzynia przy przerzucaniu z 3 na 4 jakby miała takie szarpania ale tylko tym momencie. Natomiast obecnie turbulencje występują bez względu na bieg, gaz, hamowanie czy skręt.

[Mroczny]

Koledzy szybkie pytanko, pacjent Y61automat 3di.
Od pewnego czasu pogłębiają sie nieprzyjemne turbulencje przy przejściu z prędkości ok. 95 do 100km/h. Powyżej i poniżej cichutko i bez oznak , jak ręką odjął. Jednak przy około stówce auto nieprzyjemnie drży. Defekt sie pogłębia aż łeb buczy. Opony wyważone, zresztą na poprzednich też dało się to odczuć ale wtedy jeszcze było słabo. Co to może być??
Czy może mieć coś do tego wykonany lift 2cale? Same sprężyny i amory.
Piotr

podkreśliłem pytanie i odpowiedź



jak chcesz się upewnić - zdemontuj wał i sprawdź krzyżaki (tylko na zdemontowanym możesz to sprawdzić). Przy okazji sprawdź wieloklin, nasmaruj wszystko

[44misiaki]

Kąty na zwrotnicy, łożyska zwrotnic?

Łożyska zwrotnic ok, sprawdzone, bez luzu. A kąty na zwrotnicy (sorry za być może głupie pyt.) to jak? Chodzi o mimosrody?

[Raymund]

Gdzie moj post o wale i ze mam to samo i ze to olalem bo nikt nie wiedzial co to.
Co???

[44misiaki]

Koledzy szybkie pytanko, pacjent Y61automat 3di.
Od pewnego czasu pogłębiają sie nieprzyjemne turbulencje przy przejściu z prędkości ok. 95 do 100km/h. Powyżej i poniżej cichutko i bez oznak , jak ręką odjął. Jednak przy około stówce auto nieprzyjemnie drży. Defekt sie pogłębia aż łeb buczy. Opony wyważone, zresztą na poprzednich też dało się to odczuć ale wtedy jeszcze było słabo. Co to może być??
Czy może mieć coś do tego wykonany lift 2cale? Same sprężyny i amory.
Piotr

podkreśliłem pytanie i odpowiedź



jak chcesz się upewnić - zdemontuj wał i sprawdź krzyżaki (tylko na zdemontowanym możesz to sprawdzić). Przy okazji sprawdź wieloklin, nasmaruj wszystko

Kurcze, przed liftem tez było odczuwalne ale racja ze słabiej. Krzyżaki jak się szarpnie pod autem bez luzu, ale Mówisz, ze trzeba zdjąć aby zweryfikować?
Może być możliwe niewyważenie wału? Takie jest subiektywne odczucie.
Piotr

[Mroczny]

moim zdaniem - masz szczeźnięty wał a niewłaściwie zrobiony lift tylko go dobił..

Możesz poprawić lift i naruchać lepszy wał albo prenumerować krzyżaki i wielokliny w tym.

[44misiaki]

Gdzie moj post o wale i ze mam to samo i ze to olalem bo nikt nie wiedzial co to.
Co???

No to robimy ściepę na diagnozę

[Raymund]

Komu dasz kasę ? Rownie dobrze mozesz sam diagnozowac.

[Raymund]

moim zdaniem - masz szczeźnięty wał a niewłaściwie zrobiony lift tylko go dobił..

Możesz poprawić lift i naruchać lepszy wał albo prenumerować krzyżaki i wielokliny w tym.

Nie mowie ze nie , ale wychodzi ze wal sam z siebie sie spier...

[44misiaki]

moim zdaniem - masz szczeźnięty wał a niewłaściwie zrobiony lift tylko go dobił..

Możesz poprawić lift i naruchać lepszy wał albo prenumerować krzyżaki i wielokliny w tym.

O mimosrodach i tak myślałem aby lift był jak należy. Zrobię to, natomiast kto doradzi oblatanego kolegę w promieniu 100 od Kielc aby ten wał rozkminić? Sam nie mam gdzie nawet wejść pod auto a pora nie na leżenie na glebie, a serwis wszystko wymieni i powie, ze stare auto tak ma?

[Raymund]

Kąty na zwrotnicy, łożyska zwrotnic?

Łożyska zwrotnic ok, sprawdzone, bez luzu. A kąty na zwrotnicy (sorry za być może głupie pyt.) to jak? Chodzi o mimosrody?

Masz na forumie wsio opisane-obniz panharda, załóż mimosrody to mus.

[Wowos]

Komu dasz kasę ? Rownie dobrze mozesz sam diagnozowac.

Wysyłaj Mrokowi kasę, bo właśnie zdiagnozował Wasz problem

[44misiaki]

Kąty na zwrotnicy, łożyska zwrotnic?

Łożyska zwrotnic ok, sprawdzone, bez luzu. A kąty na zwrotnicy (sorry za być może głupie pyt.) to jak? Chodzi o mimosrody?

Masz na forumie wsio opisane-obniz panharda, załóż mimosrody to mus.

Dzięki Panowie, w takim razie najpierw mimosrody, zakończenie liftu. I zobaczymy, ale karwa przed liftem tez dawalo się to odczuć słabiej, bo słabiej ale jednak!!!

[Wowos]

Liftując auto zwiększyłeś kąty, w jakich pracuje wał. Jeśli już wcześniej nie domagał, to teraz będzie jeszcze gorzej.
I wg. mnie mimośrody w tym akuratnym przypadku nie dadzą efektu, ponieważ mimo iż potrzebne, to wpływają one jedynie na przedni wał, który na asfalcie nie pracuje.

[Raymund]

Masz na forumie wsio opisane-obniz panharda, załóż mimosrody to mus.

Dzięki Panowie, w takim razie najpierw mimosrody, zakończenie liftu. I zobaczymy, ale karwa przed liftem tez dawalo się to odczuć słabiej, bo słabiej ale jednak!!!

Bo lift nie ma nic do tego, raczej wał krzyżaki

[44misiaki]

Masz na forumie wsio opisane-obniz panharda, załóż mimosrody to mus.

Dzięki Panowie, w takim razie najpierw mimosrody, zakończenie liftu. I zobaczymy, ale karwa przed liftem tez dawalo się to odczuć słabiej, bo słabiej ale jednak!!!

Bo lift nie ma nic do tego, raczej wał krzyżaki

Zrobię najpierw mimosrody, i tak planowałem to w razie W. Jak nie wyeliminuje to całkiem problemu, trzeba będzie na wał zerknąć.
Kurcze, najbardziej nurtuje mnie to, że zauważyłem problem jakiś czas po smarowaniu krzyżaków. Ale po takim czasie, to może mi się tak pieee... w głowie i na siłę coś dopasowuję.

[44misiaki]

A tak swoją drogą co ile kkm te krzyżaki prawdopodobnie mogą być już do bani? Mam przelatane pewnie ?.. coś blisko 200kkm jak nie więcej i raczej nie były zmieniane!

[Raymund]

Nie wiem ale moje maja 80tkm więc. ...

[44misiaki]

Nie wiem ale moje maja 80tkm więc. ...

Rozrzut w cenie krzyżaków spory -oględnie ujmując- pytanie czy lepiej oryginał mimo wszystko?

[Raymund]

Nie wiem ale moje maja 80tkm więc. ...

Rozrzut w cenie krzyżaków spory -oględnie ujmując- pytanie czy lepiej oryginał mimo wszystko?

Zobacz cenę oryginał i jak nie zabije to bierz, przebieg mówi sam za siebie.
Wywazyl bym też wały przy okazji.
Daj znać. czy pomogło

[Takayuki]

Kupowałem po 180 krzyżaki Matsuba, polecono mi je jako że takie Nissan pakuje do aut.
Też szukałem telepawki przy 90-100.
Po wymianie bez zmian, stare były ok.
Po wymianie leciutko wyrobionych polibuszy mimośrodowych w moście też bez zmian.
Całkiem na początku ustawiłem idealnie kąty na tylnym wale regulując most na drążkach, też nie pomogło.
Luzu na piastach brak, koła wyważone, zamieniane dla pewności z innymi i różne cuda robione.
Przyczyną okazały się łożyska zwrotnicy, nie wykazujące luzu przy szarpaniu rurką za koło, ale po próbnym skasowaniu luzu przez wyjęcie podkładek - objawy znacznie się zmniejszyły, czyli to to
Jak wały nic nie dadzą, sprawdź też te łożyska i wszystkie inne możliwe luzy.

[superkto]

Warte są coś te zabieraki z dołu strony do Y60 katowanego w terenie z 4,2 benzyną
http://opony-4x4.pl/osprzet-off-road/sprzegielka/

[martii]

wał to bym ściągnął od razu, raptem 8 śrubek,
to, że ręką na aucie nie ma luzu nie znaczy, że smar wyparował u turasa na lawecie 500tkm temu i do zgięcia krzyżaka będziesz potrzebował łomu

[Raymund]

Przyczyną okazały się łożyska zwrotnicy, nie wykazujące luzu przy szarpaniu rurką za koło, ale po próbnym skasowaniu luzu przez wyjęcie podkładek - objawy znacznie się zmniejszyły, czyli to to
Jak wały nic nie dadzą, sprawdź też te łożyska i wszystkie inne możliwe luzy.

O widzisz łożyska przesmarowalem, podkładki 1 out ale jeszcze nie mialem czasu bujnac sie do setki, moze juz z bani
U mnie jest to odczuwalne tylko na idealnej nawierzchni.