przelot zamiast tlumikow w y60 2,8td

[martii]

zachowanie właściwego układu tłumików jest ważne tylko w silnikach NA - bez doładowania gdzie ważna role spełniają zjawiska falowe - tam bardziej liczy sie dolot powietrza, dlatego rozwierca sie luz zmienia na wieksze przepustnice, robi sie porting zaworów wkładając większe i konstrukcja wydechu dopasowana do charakterystyki wydechu

w przypadku turbo po wyjściu z turbiny wydech powinien być jak najmniej restrykcyjny - ograniczeniem jest tylko hałas

najprosciej
weźcie sobie butelkę wody zróbcie mała dziurkę (wydech spełniający cisze nocna) i zobaczcie ile siły zużyjecie na opróżnienie w stosunku do tego jak nakrętkę całkowicie usuniecie (wydech bez tłumików)

[thorosz]

a może któryś z kolegów zamiast tłumików zakładał strumienice

[Templar]

Do diesla?

[thorosz]

nom
czy lepiej zwykłą rurę zamiast puchy tłumika??

[Templar]

Z tego co znalazłem na sieci strumienica za turbina więcej może zepsuć niż pomóc a w najlepszym wypadku pozostanie obojętna dla układu. Nie jestem ekspertem a jedynie przytaczam wielokrotnie powtarzane na różnych forach opinie. Ja się nie bawiłem i wcisnołem stary tłumik+ rurke w bok.

[thorosz]

nie no kawałek rurki grosze kosztuje albo w szpargałach gdzieś można znaleźć a strumienica z 70 złociszy

[drygol]

Tylko ze tego co sie slyszalo to strumienica musi byc wyliczona pod cisnienie dolotu i wylotu.
Inaczej komputer pokladowy bedzie wariowac i zle dobierac stosunek powietrza do paliwa bo bedzie mial inne niz przewidziane odczyty z czujnikow. Nie wiem jak to sie ma co do poszczegolnych silnikow w patrolach ale ta zasada ponoc jest dosyc ogolna.
Chyba ze zel slyszalem to odrazu zdementujcie pogloski

[Wowos]

...komputer pokladowy...

w y60

[drygol]

heh dlatego mowilem ze jeszcze nie znam tych silnikow
ale jak jest to raczej dobrze mowie nie ?