...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU vol. 4

[Takayuki]

Zagadka.
Dzisiaj rozbierałem most z anglika.
Co autor miał na myśli 'zalewając' go czymś takim?



https://www.youtube.com/watch?v=Mjkt4tq9uio

[MirekY60]

Zagadka.
Dzisiaj rozbierałem most z anglika.
Co autor miał na myśli 'zalewając' go czymś takim?

https://www.youtube.com/watch?v=Mjkt4tq9uio

Gęstszy olej żeby nie hałasowało?

[ernil]

Smar z przegubów

[Takayuki]

Smar z przegubów

Właśnie nie, w jednym przegubie inny kolor/konsystencja smaru drugi prawie suchy...

[ernil]

To w takim razie zastosowano centralne smarowanie przegubów, tylko jeszcze smar nie dotarł gdzie trzeba

[boban22]

Panowie czy lata ktoś zagazowanym Patrolem w dieselu? Ciekaw jestem opinii jak się spisuje gaz w silniku 2.8. Prosiłbym o opinie tych którzy użytkują taką "hybrydę", albo mają na ten temat jakieś konkretne info, chodzi mi czy gra warta świeczki i jak jest z trwałością takiego rozwiązania? Nie mogę nic na forum znaleźć...

[Takayuki]

[quote="boban22"Nie mogę nic na forum znaleźć... [/quote]
Połącz z pytaniem 'czy gra warta świeczki'. Jakby była, by gazowali wszystkie diesle jak benzyny, a tego nie robią.
I nie, nie wiem dlaczego, bez tego wyciągam wnioski

[MirekY60]

Panowie czy lata ktoś zagazowanym Patrolem w dieselu? Ciekaw jestem opinii jak się spisuje gaz w silniku 2.8. Prosiłbym o opinie tych którzy użytkują taką "hybrydę", albo mają na ten temat jakieś konkretne info, chodzi mi czy gra warta świeczki i jak jest z trwałością takiego rozwiązania? Nie mogę nic na forum znaleźć...

Popatrz na tematy na pierwszej stronie i nawet opcja szukaj będzie zbędna.

[LSD]

Od TD42 jest bodajże takie samo.

Od TD42 są dwa rodzaje. Trzeba wszystko pomierzyć - możę będzie pasować.
Zamienniki do TD42 są po 100 zł i dają radę. Ja jeżdżę na takim już dwa lata.

[boban22]

[quote="boban22"Nie mogę nic na forum znaleźć...

Połącz z pytaniem 'czy gra warta świeczki'. Jakby była, by gazowali wszystkie diesle jak benzyny, a tego nie robią.
I nie, nie wiem dlaczego, bez tego wyciągam wnioski [/quote]

W sumie masz rację dodaję "czy gra warta świeczki"? Kumpel właśnie zagazował i tak dopytuję jak z trwałością itd. Jeszcze jego furakiem nie jechałem, ale podobno zapier....ala aż miło, tylko ciekawe jak długo? Stąd moje pytanie do kogoś kto ma i użytkuje, a nie wypowiada się tylko teoretycznie

[Wojtek]

Wojtek_kom jeździł / jeździ jeszcze ? Tyraczką z takim patentem od pięciu lat... dopytaj

[ssslavo]

W Bielsku gazują i jeżdżą od lat i sobie chwalą.Widziałem to w Patrolu,LR,Navarze.

[boban22]

Dzięki Panowie przetestujemy na własnym "organizmie" ..., też słyszałem że operacja warta grzechu...

[kubanos]

Pany problem
Ciężko włączyć reduktor w Y60. Trzeba próbować zanim zaskoczy z 10-15 razy. Po puszczeniu sprzęgła słychać tak jakby tryb nie nachodził na tryb i lekkie zgrzytanie. Jak się uda wbić, prawie zawsze nie świeci się kontrolka... Nieraz załapie jak wajchę dociągnę mocno w stronę wajchy ręcznego. Lift 3 cale, Skrzynia opuszczona. Możliwe że wajcha haczy o blachę (bude) i trzeba podgiąć drążek lub wyciąć kawałek blachy koło wajchy ?

[Mroczny]

zacznij od sprawdzenia poduszek budy i gumowych elementów wokół lewarka

często przesuwa się nadwozie i uniemożliwia poprawny skok lewarka

[Takayuki]

To w takim razie zastosowano centralne smarowanie przegubów, tylko jeszcze smar nie dotarł gdzie trzeba

Jasnowidz.
Dzisiaj myłem ten most. Przy korku wlewowym gęściutki nowiutki nie ruszony smar coś jak nasz poczciwy ŁT. Reszta rozmielona przez dyfer. Normalnie ktoś smarownicą musiał cały most smaru napakować

[boban22]

Pany problem
Ciężko włączyć reduktor w Y60. Trzeba próbować zanim zaskoczy z 10-15 razy. Po puszczeniu sprzęgła słychać tak jakby tryb nie nachodził na tryb i lekkie zgrzytanie. Jak się uda wbić, prawie zawsze nie świeci się kontrolka... Nieraz załapie jak wajchę dociągnę mocno w stronę wajchy ręcznego. Lift 3 cale, Skrzynia opuszczona. Możliwe że wajcha haczy o blachę (bude) i trzeba podgiąć drążek lub wyciąć kawałek blachy koło wajchy ?

To że może haczyć to pewne, jeśli przy takim lifcie nie podciąłeś blachy przy lewarku to po prostu dobijasz lewarkiem i nie możesz wrzucić reduktora. Zdejmij osłony i podetnij, będzie grać.

[kubanos]

Podziękował

[ernil]

To w takim razie zastosowano centralne smarowanie przegubów, tylko jeszcze smar nie dotarł gdzie trzeba

Jasnowidz.
Dzisiaj myłem ten most. Przy korku wlewowym gęściutki nowiutki nie ruszony smar coś jak nasz poczciwy ŁT. Reszta rozmielona przez dyfer. Normalnie ktoś smarownicą musiał cały most smaru napakować

Po prostu jeździł tylko po Saharze

[ernil]

Ujmę to obrazkowo.

[Will]

Apropo tarcz
Dzisiaj jak co niedzielkę - przejażdżka patrolem y60 po włościach... Nagle zaczęło go ściągać w lewo przy hamowaniu, więc sprawdziłem na stacji paliw ciśnienie w oponach - było równo . Po kilku depnięciach na pedał hamulca sytuacja poprawiła się na jedno hamowanie Później doszło do jeszcze ciekawszego przypadku - przy hamowaniu nagle zaczął ostro ściągać w prawo wt? Tarcze ok, klocki również, wycieków nie ma, płynu - max. Na próbnych hamowaniach na piasku - widać było, że wszystkie koła hamują. Miał ktoś taki przypadek?

[Takayuki]

Tłoczki w zaciskach zapieczone i nierówno pracują?

[ignacy99]

Muszę wymienić przedni wał w patrol k160 i nie wiem czy wał w skrzyni czwórce jest taki sam jak w piątce

jeśli są takie same to od czego pasowałby wał na przód do mostu wusuniętego po spriningu 5 cm

[Patryk 160]

Muszę wymienić przedni wał w patrol k160 i nie wiem czy wał w skrzyni czwórce jest taki sam jak w piątce

jeśli są takie same to od czego pasowałby wał na przód do mostu wusuniętego po spriningu 5 cm

wał przy 4rce jest inny niż przy 5tce .

reszte napisz PO POLSKU to może będzie można powiedzieć coś więcej

[ignacy99]

Różnią się one tylko długością? Jeśli tak to ile?