motamy średniego potworka - GRata - komentarze mile widziane

andysz · Post autor: **andysz** » wt mar 13, 2007 8:46 pm

Da się tanio!

To może napisz co się da tanio zrobić. A tak reasumując po każdym wyjeździe mam kupę rzeczy do roboty.

Post autor: **Marcin-Kraków** » wt mar 13, 2007 9:01 pm

andysz pisze: A tak reasumując po każdym wyjeździe mam kupę rzeczy do roboty.

Niby dlaczego ? Masz takiego syfa czy jezdzic nie umiesz

gkozi · Post autor: **gkozi** » wt mar 13, 2007 9:29 pm

oki - no to jak z felgami - standardowe stalowki przyjmą 33" x 12,5 " ?

montero · Post autor: **montero** » wt mar 13, 2007 9:53 pm

Najpopularniejszy AT'ek czyli BFG nie wystepuje w rozmiarze 33x10,5, a szkoda, bo taki bym wybral. Mam 33x12,5 AT i jest odczuwalnie gorzej na koleinach, niz bylo na 33x10,5 MT. Za to w zimie na sliskim na AT jest o niebo lepiej, niz bylo na MT, co nie znaczy, ze nie da sie jezdzic na MT caly rok. Gdybym mial ponownie wybierac, wybralbym 33x10,5 MT.

Tak samo se myślę, a nie można by bfg AT255/ileśtam/16 to będzie 33/10.5

Obwód toczny prawie taki sam?

Waldemar. · Post autor: **Waldemar.** » śr mar 14, 2007 10:31 am

montero pisze:
Tak samo se myślę, a nie można by bfg AT255/ileśtam/16 to będzie 33/10.5

255/85R16 AT-również nie występuje, MT-nie wiem jak fizycznie, ale w ofercie jest dostępna...

andysz · Post autor: **andysz** » śr mar 14, 2007 7:05 pm

Marcin-Kraków pisze:
andysz pisze: A tak reasumując po każdym wyjeździe mam kupę rzeczy do roboty.
Niby dlaczego ? Masz takiego syfa czy jezdzic nie umiesz

Niewiem ciężko stwierdzić. Szkoda, że nie byłeś na żubrach w podolanach 10 marca byś mi pokazał jak się jeździ.

maristez · Post autor: **maristez** » śr mar 14, 2007 7:24 pm

gkozi. jak chcesz to mam jakies tam luzem bfg mt 33x12,5 i podjedzesz do oponiarza niech wrzuci i zobaczsz czy ma to sens. ostatecznie mam na suce nowy komplecik bfg mt 33.12,5 mozesz przymiareczke zrobic. i fele do parcha tez mam gdzies. jutro ci zmierze jakie szerokie sa.

gkozi · Post autor: **gkozi** » śr mar 14, 2007 9:46 pm

ech ... nie ma to jak "bratnia pomoc"

jak będzie okazja to skorzystam i przymierze - tylko dopóki zawieszenie jest jakie jest to nie ma co mierzyć większych kółek

więc wyciągam teoretyczne informacje od kolegów z forum

daniels · Post autor: **daniels** » śr mar 14, 2007 11:27 pm

tez polecam szerokość 10,5. odkąd takie założyłem skończyły sie problemy ze znoszeniem w koleinach

montero · Post autor: **montero** » czw mar 15, 2007 10:06 pm

@Waldemar

255/85R16 AT-również nie występuje, MT-nie wiem jak fizycznie, ale w ofercie jest dostępna...

Byłem w mylnym błędzie...

Kurka wodna,nie ma takiego cienkiego ateka BF 10.5 o średnicy zbliżonej do 33 ,a mtek jest 10.5 na 33.Bardziej potrzebny byłby chyba atek w takim rozmiarze...

Waldemar. · Post autor: **Waldemar.** » czw mar 15, 2007 10:19 pm

Kurka wodna,nie ma takiego cienkiego ateka BF 10.5 o średnicy zbliżonej do 33 ,a mtek jest 10.5 na 33.Bardziej potrzebny byłby chyba atek w takim rozmiarze...

Jest 265/75R16, ale to 32 cale...

maciej9876 · Post autor: **maciej9876** » czw mar 22, 2007 10:16 am

andysz pisze:Ja niedawno przerabiałem długiego. Lift 100mm na sprężynach (900zł), amortyzatory trail master, opony GY Wrangler 33x12,5 w....

Kupiłes 4 spręzyny za 900 zł, gdzie

Pawełek 1971 · Post autor: **Pawełek 1971** » czw mar 22, 2007 10:18 am

Iron man kosztuje kpl 4 sprężyn +2" coś około 1100 zł

maciej9876 · Post autor: **maciej9876** » czw mar 22, 2007 10:19 am

Ej chłopaki ..................... Czy 10 cm liftu wystarczy do gr y60 , bo zastanawiam sie czy przy 33" nie bedzie sie bujał przy dużych prędkośc
( wiem że bedzie troche ale chodzi mi że nie bedzie nie do utrzymania na drodze)??

Post autor: **Marcin-Kraków** » czw mar 22, 2007 11:59 am

maciej9876 pisze:chodzi mi że nie bedzie nie do utrzymania na drodze

Bedzie nie do utrzymania. Zmien zamilowania i zajmij sie tuningem maluchow. Tam jest wiekszy wybor dobr tuningowych i naklejki sa w kazdym sklepie.

maciej9876 · Post autor: **maciej9876** » czw mar 22, 2007 12:48 pm

MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"

Post autor: **Marcin-Kraków** » czw mar 22, 2007 12:59 pm

maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"

Nie KRZYCZ

To niegrzeczne

(wylacz Capslock przy pisaniu)

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw mar 22, 2007 1:01 pm

maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"

K 160 jest na resorach

czaya · Post autor: **czaya** » czw mar 22, 2007 1:03 pm

Adamo pisze:
maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"
K 160 jest na resorach

jesteś pewien ?
te na 30 calowych kołach są napewno na spręzynie ...

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw mar 22, 2007 1:08 pm

czaykowski pisze:
Adamo pisze:
maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"
K 160 jest na resorach
jesteś pewien ?
te na 30 calowych kołach są napewno na spręzynie ...

Cholerka...nie spojrzałem przed zmianą na resory

pyntront · Post autor: **pyntront** » czw mar 22, 2007 1:14 pm

Adamo pisze:
maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"
K 160 jest na resorach

Znaczy czaby GRata przemotać na resory i będzie lepiej robił

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw mar 22, 2007 1:33 pm

pyntront pisze:
Adamo pisze:
maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"
K 160 jest na resorach
Znaczy czaby GRata przemotać na resory i będzie lepiej robił

Jeszcze trzeba kapcie 30" dokupić

andysz · Post autor: **andysz** » ndz mar 25, 2007 6:53 pm

maciej9876 pisze: Kupiłes 4 spręzyny za 900 zł, gdzie

POLSPRING Poznań robią na zamówienie

suziXL · Post autor: **suziXL** » ndz mar 25, 2007 6:58 pm

andysz pisze:
maciej9876 pisze: Kupiłes 4 spręzyny za 900 zł, gdzie
POLSPRING Poznań robią na zamówienie

w Poznaniu to jest POSPRING

SiwyJeep · Post autor: **SiwyJeep** » sob kwie 14, 2007 6:54 pm

maciej9876 pisze:MóJ KUMPEL MA K160 PODNIESIONEGO NA 23 CM I JAKOś NIE JEST GO TRUDNO UTRZYMAC NA KAPCIACH 30"

www.forum4x4.pl

motamy średniego potworka - GRata - komentarze mile widziane

Kto jest online