pomysły na poprawę ekonomiki

[Qbartx]

Teoria bledna a praktyka zweryfikuje! Kojarzysz cos takiego jak sklad mieszanki paliwowo powietrznej? To tez jedna z podstaw pracy kazdego silnika.

[pavvel]

kolega denior ma chyba niskie fengszuji

[selim]

Jak, z blokadą turbo nie wyjdzie
to z niecierpliwoscią czekamy na następny topic

- czy jezdzicie na oleju z pierwszego tłoczenia

[Qbartx]

Jak, z blokadą turbo nie wyjdzie
to z niecierpliwoscią czekamy na następny topic

- czy jezdzicie na oleju z pierwszego tłoczenia

Niee....to za slabe, mysle ze wymysla cos lepszego

[daniels]

kup se lepiej golfa II turbo diesla mi pali ok 5 l / 100km a nie marudź
patrol ma brać po mieście ok 14l. według instrukcji

[reeb]

... Jak glupi pomysl moze jeszcze komus wpasc do glowy. ....

a myslalem, ze sie juz przyzwyczailes
nie raz bedziesz jeszcze ... ... ... (lub jednoczesnie)
ten przynajmniej krzywdy sobie swoim pomyslem nie zrobi

[Katun]

Z chęcią przyjmę od Ciebie turbinę w myśl twej ekonomi

[pezet]

Jak, z blokadą turbo nie wyjdzie
to z niecierpliwoscią czekamy na następny topic

- np. - jak czasowo odciac paliwo, albo caly silnik

A podobno auto bez silnika duzo lzejsze jest, no i zdecydowanie mniej pali!

[Peepuck!]

A podobno auto bez silnika duzo lzejsze jest, no i zdecydowanie mniej pali!

No ba! Przetestowane już.
Eko -Parch:

[seba4x4]

W tym eko-patrolu łatwo podnieść moc dozując odpowiedni skład paliwa (piwo->wino->wódka-> itd)

[pezet]

A podobno auto bez silnika duzo lzejsze jest, no i zdecydowanie mniej pali!

No ba! Przetestowane już.
Eko -Parch:

Istotnie - te 3 cylindry zdecydowanie mniej palą.

Ale czy wiecej nie pija?

[Pawełek 1971]

A podobno auto bez silnika duzo lzejsze jest, no i zdecydowanie mniej pali!

No ba! Przetestowane już.
Eko -Parch:

ten pierwszy cylinder z lewej najbardziej ekonomiczny ... pozostałe dwa to już gorzej

[Sill]

A tak zupełnie z ciekawości - jak do tego doszedłeś, ze turbo doładowany silnik będzie więcej palił od nie doładowanego?
Sam cierpię na skutki wysokiego spalania. Niestety nie potrafie jeżdzić ekonomicznie bo mój temperament mi na to nie pozwala a moje zdrowie psychiczne jest wiecej warte niż te dwa litry które mógłbym zaoszczędzić na 100km.
Te rady które ci koledzy udzielają z zakupem plaskatego sa naprawde rozsądne i nie są złośliwe. Sam mam plaskatego opelka, który pali na mieście 9l gazu, wiec jak ma gdzieś dalej jechać to biorę opla i tyle. Wiesz mi na prawdę, że sumaryczne roczne koszty są niższe niż być zmuszonym wszędzie jechać samochodem, który kotłuje po mieście 18l.

[salskip]

Na co sobie odpowiedziałem???
przeczytaj poczatek tego tematu to może sobie przypomnisz o czym była mowa.
To jest dobry przykład na typową cechę tego forum ktoś o cos pyta a w odpowiedzi dostaje śmieci a potem już nikt nie wie o czym była rozmowa

i przypomne że pytałem o to czy ktoś mierzył różnice w spalaniu z podłączonym siłownikiem dawki turbo i bez - nic wiecej nic mniej
Denior

po prostu przez chwilę myślałem że coś do Ciebie dotarło...
życzę powodzenia.

[ernil]

Ty Salskip (K160 3.3TD, Maxima 3.0 V6), ja (K160 3.3TD, Mazda 2.5 V6) czy tez Inni nam podobni chyba nie powinnismy sie wypowiadac w temacie oszczedzania paliwa...

[rtrwoga]

Bo jak narazie niczego sie tutaj nie dowiedziałem czego bym sam nie wymyslił, ....



Denior

[reeb]

@denior

nie bede sie rozwodzil nad teoria bo o mieszance ktos juz wspomnial...
ale... praktyka

jakis miesiac temu ziona zaraportowala, ze octavka jakos nie ma ochoty sie wkrecac na obroty... i mulowata bardzo sie stala,
nie mialem czasu tego sprawdzac, w koncu gdzies tam skodzina musialem pojechac i faktycznie, ani dolu ani gory... patrol to szczyt speedu byl w porownaniu do rzeczonej

turbina ani mru, mru...
srednie splanie wzroslo o ok 1-1.5l/100km (wg. pokladowego kompa) ... a jazda to istna mordega

w koncu sie wqwilem i zajrzalem pod maske okazalo sie, ze sprawa trywialna - spadl wezyk podcisnienia z zaworu sterujacego praca turbiny...

wniosek... sam wyciagnij...
albo zwyczajnie poeksperymentuj i nie zawracaj gitary ...
bo pomysl wybacz, ale mocno 'kontrowersyjny' (z przyzwoitosci nie napisze dosadniej)

[Fazi]

Jest jeszcze inny pomysł - zmień silnik na wolnossący 2,8D.

[Adamur4,2]

4,2 w. s. nigdy mi nie wzioł wiecej niz 14 po miescie

[salskip]

Ty Salskip (K160 3.3TD, Maxima 3.0 V6), ja (K160 3.3TD, Mazda 2.5 V6) czy tez Inni nam podobni chyba nie powinnismy sie wypowiadac w temacie oszczedzania paliwa...

chyba tak...

[Peepuck!]

Ty Salskip (K160 3.3TD, Maxima 3.0 V6), ja (K160 3.3TD, Mazda 2.5 V6) czy tez Inni nam podobni chyba nie powinnismy sie wypowiadac w temacie oszczedzania paliwa...

chyba tak...

No co Wy Ja uważam, że mamy bardzo oszczędne motory. 6,5 litra na 50km to całkiem niezły wynik
A tak całkiem poważnie to temat w stylu "oszczędzanie paliwa w samochodzie typu parch" uważam za totalną porażkę.

[Mroczny]

parchy nie muszą mało palić, spalanie rekompensują cenami części zamiennych i częstotliwością ich wymiany - znaczy nadal są baaardzo ekonomiczne

[bartosiak]

Ten temat ( ekonomiki jazdy) bardzo często jest wznawiany na formu jeep'a . Prawda Mroczny ? I tam już tylko na hasło "spalanie" piszący dostaje maxi zjebkę

Ciekawe , jak by się temat rozwinął gdyby denior założył: 2" liftu, 2" body liftu , MT 35x12,5x15 zderzaki i bagażnik dachowy :D - co wtedy by pisał o spalaniu i odłączaniu turbiny

[Klamer]

Jakoś Wam te GRy mało palą
U mnie jedna Kaszubia 45 litrów (przejechane 1/3 trasy), druga Kaszubia 55 litrów (przejechane 1/2 trasy), Zmota 45 litrów (przejechane 1/3 trasy)

[redzik]

Jak, z blokadą turbo nie wyjdzie
to z niecierpliwoscią czekamy na następny topic

- czy jezdzicie na oleju z pierwszego tłoczenia

a na smalcu probowaliscie ?