Zawieszenie... Patrol GR

[Eskapada]

A ja jakoś nie mogę się przekonać na amortyzatorów z gumową osłona tłoka. Miałem takich 4 plus amortyzator skrętu też z harmonijką. Osłony pękają nie są oporne na mechaniczne uszkodzenia i o wiele łatwiej zniszczyć powierzchnie tłoka. Tak właśnie było w moim przypadku- amortyzator skrętu najbardziej był zmasakrowany a dokładnie rzecz biorąc powierzchnia rzeczonego tłoka

[Wiktor.]

A ja jakoś nie mogę się przekonać na amortyzatorów z gumową osłona tłoka. Miałem takich 4 plus amortyzator skrętu też z harmonijką. Osłony pękają nie są oporne na mechaniczne uszkodzenia i o wiele łatwiej zniszczyć powierzchnie tłoka. Tak właśnie było w moim przypadku- amortyzator skrętu najbardziej był zmasakrowany a dokładnie rzecz biorąc powierzchnia rzeczonego tłoka

Hmm, a ja mam Koni Heavy Track Raid i przednie amory nie mają zadnych osłon. Producent nie przewiduje..

[Kylon]

Bo amorkiem skrętu się po ziemi czochra. Sporo wsadziliśmy Koni i działa git. Można sobie osłony dobrać od ciężarówek jak kto chce.

[Wiktor.]

Bo amorkiem skrętu się po ziemi czochra. Sporo wsadziliśmy Koni i działa git. Można sobie osłony dobrać od ciężarówek jak kto chce.

Kylon, to amorek skretu Koni tez nie ma osłony?

[Kylon]

Koni - ma

[Wiktor.]

Koni - ma

tak jak OME, a tez metalową?
A co do Koni w zawieszeniu to brak osłony ma polepszać odprowadzanie ciepła.

[Kylon]

Amortyzator skrętu do Patrola ma osłonę:

Koni - z tworzywa sztucznego
Trailmaster - gumową
OME - metalową
TJM - metalową
Ironman - metalową
Dobinsons - metalową
Tough Dog- brak

[rabarbar_pn]

ja widziałem niejednokrotnie już trzy auta z tym zawieszeniem i uwazam że dają sobie świetnie rade

Witam, panowie mam od niedawna robione przez nich zawieszenie i uważam, że skoro zrobili już tyle aut, to chyba sie na tym znają, póki co działa wszystko jak ta lala i być może ktoś robi to lepiej, ale w okolicach Poznania nie znam takiej firmy, no może poza firma, która zakłada własne patenty, ale niestety nie daję wiary w nie, a co do CarTech=Prospring, to pytałem ich czy, to są te sprężyny, mówili, że nie a nawet jak są te, to myślę, że jeśli ktoś popracował nad nimi, to będą równie dobre jak OME czy jakiejś innej równie drogiej firmy. pozdrawiam was wszystkich a szczególnie tych co jeszcze nie podnieśli sprzęta

[reeb]

...ale w okolicach Poznania nie znam takiej firmy...

slabo szukales... jest sporo firm, ktore cus takiego maja w malutkim paluszku,

qwa... poznan i jego okolice zaczyna sie jawic jako pustkowie intelektualne
w zakresie 4x4 z jedna jedyna oaza oswiecenia zwana CarTech, to jakis nonsens

[rabarbar_pn]

o, widzę, że trafiłem na konkurencję... a co tyczy intelektu, to fakt jeśli chodzi o 4x4, nie jest on najwazniejszy(pewien gość kiedyś powiedział " jak bym miałk uczyć jazdy off road, to dałbym tylko dwie wskazówki - dwójka na reduktorze i pełen but"), więc jeśli chodzi o intelekt wolę zagrać w scrable - może ma ktoś ochote?

[Mroczny]

spec to to nie był

[Maqlinka]

...aaaa tam opowiadasz ...... zaponiał tylko dodać, że jeszcze trzeba zamknąć oczy

[reeb]

o, widzę, że trafiłem na konkurencję...

,
ze co, ze niby ja znaczy sie konkurencja ....
wolne zarty

a ten co Ci dawal te niezwykle cenne rady, to pewnie
z tego slawetnego 'Klubu Cisnieniowaca i Upalacza'
znanego tu i owdzie ...

[rabarbar_pn]

nie wykluczone, nie wykluczone aczkolwiek przeanalizowałem te "cenne" słowa i powiem wam, że jest w tym trochę prawdy haha, czasem jakby człowiek za pierwszym razem wcisnął gaz w podłoge, niepotrzebny byłby ten drugi, bądź trzeci raz, czasem kolejne były już niemożliwe:)

[Misiek Bielsko]

Fachowiec

[rabarbar_pn]

Fachowiec

juz wiem ską macie tyle postów

[reeb]

Fachowiec

juz wiem ską macie tyle postów

no piszemy je... wiesz tak zwyczajnie
kilk, klik... najczesciej za pomoca klawiatury

[rabarbar_pn]

ta....

[rabarbar_pn]

31

[Damian]

pewien gość kiedyś powiedział " jak bym miałk uczyć jazdy off road, to dałbym tylko dwie wskazówki - dwójka na reduktorze i pełen but

całe szczęście że nie uczy i pewnie nigdy nie będzie

[MarG]

Zeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj.
Jaka jest długość orginalnego, tylnego amortyzatorta - złożonego i rozciągniętego w Patrolu GR

[reeb]

Zeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj.
Jaka jest długość orginalnego, tylnego amortyzatorta - złożonego i rozciągniętego w Patrolu GR

bylo gdzies juz...

mam dane:
z tym, ze nie pamietam (a nie mam zapisane) ale to sa chyba jakies do liftu do 2''

przod:
zlozony: 333 mm
rozciagniety 556mm
skok 223
mocowania oba S34

tyl
zlozony: 392 mm
rozciagniety 645mm
skok 253
mocowania oba EB2

Mam jeszcze jeden wpis - i tak na 99% to dane oryginalow:
przod:
zlozony: 340 mm
rozciagniety 525mm
skok 185
mocowania oba S34

tyl
zlozony: 380 mm
rozciagniety 620mm
skok 240
mocowania oba EB2

[MarG]

bylo gdzies juz...

Być moze było ale w wyszukiwarce nie można znaleść.

Dzięki za info.