silnik

[Bogdan 4x4]

W Krakowie jest juz ponoc taki Parch co napedza go 1,9 z VW

Chętnie bym takie coś obejrzał

[Marcin-Kraków]

Kolezka od 1,9 jest na forum to moze sie odezwie.

[montero]

A propos szybkiej jazdy Patrolem,to kiedyś widziałem taki test Trooper sztywny most tył,bodajże Pajero z niezaleźnym zawiasem i Patrol 61Krótkie.Seryjne gumy.Wyszło źe i tak Patrol na sztywnych mostach najszybciej był w stanie pokonywać ostre zakrety .Czego tu się bać przy 150 na równej nawierzchni?Patrol idzie po asfalcie i zakrętach na pewno lepiej niź niejeden amerykański "sportowy" samocód na piórach.Co innego asfalt polski w stylu 4 w skali Beauforta-wtedy masy nieresorowane powodują że się zastanawiam czy ten samocód ma sztywne mosty,czy to może one mają jako akcesoria przykręcone budę z kierowca.

[cornetto]

Trochę Cię montero nie rozumiem. Masz plaskacza a chcesz parchem, który nie jest królem przyczepności i komfortu prowadzenia jeździć 150/h. Ani to mądre, ani bezpieczne. A spalanie ? Myślę ze nawet silnik 1.2 z lupo spaliłby ponad 10l czym donosząc do wolfsburga wprawiłbyś w apopleksję konstruktorow silników ludowozów (VW). A tak na marginesie. GR z motorkiem 4.2 na trasie po autobanie z prędkością marszową 135-140 pali niecałe 11. Chyba nieźle?

[Wiechu]

GR z motorkiem 4.2 na trasie po autobanie z prędkością marszową 135-140 pali niecałe 11. Chyba nieźle?

...że się wtrącę
chyba Cię lekko poniosło z tymi obliczeniami

nowa navara nie chce tyle palić przy podobnych prędkościach

[montero]

Ano słyszałem że ten 4.2 to przy takich prędkościach sobie spokojnie mruczy.Ogólnie to mi się rozchodzi o to że sprzydałby się silnik do Patrola typu kamanrail.Miałem okazję kiedyś jeździc Kijanką Sorento 2.5d 140hp w automacie i wąchała tylko paliwo przy predkościach 120-130,a nie był to najnowocześniejszy silnik.

[lbl78]

GR z motorkiem 4.2 na trasie po autobanie z prędkością marszową 135-140 pali niecałe 11. Chyba nieźle?

...że się wtrącę
chyba Cię lekko poniosło z tymi obliczeniami

nowa navara nie chce tyle palić przy podobnych prędkościach

cornetto ma racje
ja posiadając skrzynie 4 na MT spalam koło 10-11 przy normalnej jeździe jak popitalam ze 130 to troche więcej tu masz silnik wolnossący nie żre paliwa jak 2.8

[Paszczak]

Navara przy 150km/h to ile wciąga gnojówki?

z pewnością wielokrotność tych "9l" silnik navary zdecydowanie nie należy do oszczędnych, w automacie w mieście spalić 17-18 nie jest wyczynem

dziś w knajpie z kumplami z forum i nie tylko deliberowaliśmy na temat Twojego pomysłu i jak by nie patrzeć wychodził nam peep 4.0 z gazem, ale sumie ktoś powiedział nawet, że samuraiem 130km/h jechał do Częstochowy

[Paszczak]

GR z motorkiem 4.2 na trasie po autobanie z prędkością marszową 135-140 pali niecałe 11. Chyba nieźle?

...że się wtrącę
chyba Cię lekko poniosło z tymi obliczeniami

nowa navara nie chce tyle palić przy podobnych prędkościach

cornetto ma racje
ja posiadając skrzynie 4 na MT spalam koło 10-11 przy normalnej jeździe jak popitalam ze 130 to troche więcej tu masz silnik wolnossący nie żre paliwa jak 2.8

nowy l200 na dotarciu, w nocy w mieście (czyli bez korków, ale ze światłami) przy prędkości rzędu 100 - 110km/h spala coś ok 8l, dodam, że obroty przy 100km/h ma tak ok 2, - 2,1tys , LC 120, 3.0d z automatem przy 100km/h ma 1,8

[lbl78]

ja na najwyższym biegu przy 2000 ma jakieś 80km/h i to jest ekonomiczna prędkość

[montero]

I o to chozi i o to chozi! na dotarciu czy nie mało wciągają bo moment zarąbisty i obroty małe.Niedociągnięcia typu niedopasowane przełożenia, mam zamiar korygować rozmiarem opon
ile pali l-200 przy 130-140?
ile pali lc 3.0 przy 130-140?

[Wiechu]

GR z motorkiem 4.2 na trasie po autobanie z prędkością marszową 135-140 pali niecałe 11. Chyba nieźle?

...że się wtrącę
chyba Cię lekko poniosło z tymi obliczeniami

nowa navara nie chce tyle palić przy podobnych prędkościach

cornetto ma racje
ja posiadając skrzynie 4 na MT spalam koło 10-11 przy normalnej jeździe jak popitalam ze 130 to troche więcej tu masz silnik wolnossący nie żre paliwa jak 2.8

proszę Cię...
przy aerodynamice kamienicy ?

11L. gdzieś przy 100km/h to jestem w stanie uwierzyć. Potem spalanie rośnie już dość gwałtownie. W każdym z kiosków, niezależnie od marki.

...ale oczywiście możecie sobie bajać, nie moja sprawa

[N2O]

pozaklejał wszystkie szpary super taśmą

[Paszczak]

ile pali l-200 przy 130-140?

powiem Ci jutro wieczorem bo l200 zaliczy swoją pierwszą trasę, wyjdzie tego tak z 700 km.

[Wąż]

ile pali l-200 przy 130-140?
ile pali lc 3.0 przy 130-140?

a może się zapytasz ile metrów potrzebują by wyhamować z nadświetlnej, zwłaszcza w wypadku pickupa z niedociążonym tyłem

[Paszczak]

ile pali l-200 przy 130-140?
ile pali lc 3.0 przy 130-140?

a może się zapytasz ile metrów potrzebują by wyhamować z nadświetlnej, zwłaszcza w wypadku pickupa z niedociążonym tyłem

jutro tył będzie dociążony tak z 350kg będzie miał

[montero]

Myśle że l-200 z nieobciążonym tyłem to idealny pojazd do driftu,po deszczu w centrum miasta

[Grzywacki]

Myśle że l-200 z nieobciążonym tyłem to idealny pojazd do driftu,po deszczu w centrum miasta

Jakby jeszcze 100% blokade tylniego dyfra mial, to kazdy winkiel mozna by bokiem

[Paszczak]

Myśle że l-200 z nieobciążonym tyłem to idealny pojazd do driftu,po deszczu w centrum miasta

dobre

ma stały 4x4 (super select) i do tego esp, tak więc jak chcecie sobie driftować to trzeba navarę ze 170KM turbo dieslem i 100% blokadą, zresztą widać co się dzieje z innymi pick-upami jak trochę popada i kierownik niedoświadczony.

[montero]

Ano faktycznie superselect.No to faktycznie furka mało pali i to jeszcze ze stałym napędem 4x4.To mnie przekonuje że Patrol z napędem na tył tylko, będzie mało palił jak by mu załoźyć jakiś nowszy silnik.Fajna jest ta orginalna rzędowa szóstka 2.8td ,mógłbym nawet pojechać z nią na zlot silników np. do anglii,siedzieć cały dzień i patrzec się jak się kręci,ładnie chodzi,ładny dźwięk,ale nie jest to motor na nasze czasy do napędu 2-tonówki.

[Misiek Cypr]

Super select nie oznacza stalego napedu 4x4, a jedynie jego mozliwosc. Znaczy, ze przod mozna odlaczyc, oraz ze masz centralny dyfer, co przez wielu na tym forum, jest uwazane za super rozwiazanie, choc nie idealne z innych powodow technicznych.

Jazda z predkoscia 130 czy 150, autem o walorach aerodynamicznych wolno stojacego garazu, wymaga pewnej ilosci mocy. Czy jest to stary 2.8, czy tez nowiutenkie TDI, koni do napedu wykorzystuje tyle samo. Przy tych predkosciach masa pojazdu z takim ksztaltem, ma marginalne znaczenie.

Zuzycie paliwa zalezy od zapotrzebowania mocy razy sprawnosc silnika. Roznica w sprawnosci starego silnika i nowego jest rzedu kilku procent, co nie wrozy wielkich oszczednosci.

Slowem, praw fizyki nie da sie oszukac mocniejszym motorem.

[Adamo]

Po przeczytaniu tego tematu zmieniłem zdanie na temat planów zwiekszenia mandatów do 2tys + zamontowania stada fotoradarów
Niestety część ludzi samodzielnie nie ogarnia możliwych skutków swojego działania

[Paszczak]

jak na razie to tylko jeden kolega ma zakusy na jazdę 150 patrolem, więc nie wiem co się czepiasz

[Misiek Cypr]

Po przeczytaniu tego tematu zmieniłem zdanie na temat planów zwiekszenia mandatów do 2tys + zamontowania stada fotoradarów
Niestety część ludzi samodzielnie nie ogarnia możliwych skutków swojego działania

Tych radarow i tak za malo bedzie, jak jezdze po naszym pieknym kraju, to 30% kierowcow wyprzedza w miejscach gdzie by mi nawet przez mysl nie przeszlo robic to samo co oni. A nie jestem aniolkiem za kierownica, moze nie bylem.

Jazda 70km/h przez wies to dla naszych kierowcow jest zamulanie i czasem nawet na mnie trabia, ze za wolno jade.

[Paszczak]

Po przeczytaniu tego tematu zmieniłem zdanie na temat planów zwiekszenia mandatów do 2tys + zamontowania stada fotoradarów
Niestety część ludzi samodzielnie nie ogarnia możliwych skutków swojego działania

Tych radarow i tak za malo bedzie, jak jezdze po naszym pieknym kraju, to 30% kierowcow wyprzedza w miejscach gdzie by mi nawet przez mysl nie przeszlo robic to samo co oni. A nie jestem aniolkiem za kierownica, moze nie bylem.

Jazda 70km/h przez wies to dla naszych kierowcow jest zamulanie i czasem nawet na mnie trabia, ze za wolno jade.

dzisiaj na trasie siekierkowskiej jadąc patrolem prawym pasem ok 80-90km/h też byłem zawali drogą.

panowie zbaczamy z tematu