4,2D występuje i w y60 i y61. Zasadniczo nie różniły się zbyt wiele. Natomiast TD i TDi to już inna sprawa. Było kilka wersji fabrycznych i masa tuningowych kitów turbo. Moce od 140 do 180 kM.lbl78 pisze:występuje we wszystkich wersjach czyli wolnossącej doładowanej i z ICSiarra pisze:tylko jeszcze jedno ten motor 4,2 wystepuje y60 ,a w y61ale chyba tylko w GU3 (pewien nie jestem)
Oczywiście można spotkać (szczególnie w Australii) wersej tuningowane, które mają nawet po 300 kM. Podobno to max co wytrzymują fabryczne tłoki, korby itp. Na tuning bardziej odporne są silniki ze srebrnym deklem zaworów - miały cięższą konstrukcję korbowodów i więcej wytrzymują.
