Patrolna wrzuconym 2.8 y60 dziwne wycie i rzerzolenie z tyłu

[cybermysza]

Tak juz wszytko wiem , mialem za duzo przedluzony panhard chcialem kupic nowy ale stwierdzilem ze na razie nie ma sesu zamawiac i przerovie na razie swoj, a pisze tak nie zrozumiale bo to wzzystko szybko i na telefonie.

[cybermysza]

Witam

Już prawie wszystko szyk głowica po remoncie itd itp

Teraz mam tylko jeden problem mianowicie na postoju jak mu depne po wyżej 3 tys obrotów krztusi się dławi jak by nie przepalał jak by woda w paliwie czy coś w tym stylu i bardziej to robi na zimnym na ciepłym nie robi tego * tak często, chcę się bujać a tu np. na 3 biegu powyżej 3 tyś się dławi i nagle mu przejdzie i obroty pójdą dalej. wtryski sprawdzone wszystko ok mam słabe ciśnienie oleju na wskaźniku bo jak jadę dochodzi do 4 ale jak stoi na postoju opada na zero wiem ze to mało ale czy by od tego mógł się dławić. pomocy bo już mi ręce opadają.

[jarekstryszawa]

Sprawdzałeś ciśnienie oleju manometrem?

[cybermysza]

no włąśnie muszę sprawdzić bo druga pompę mam ale nie wiem czy wymieniać bo nie wiem czy ta druga też sprawna

[Wowos]

Tym patrolowym czujnikiem oleju się za bardzo nie sugeruj, bo lubią żyć własnym życiem
Sprawdź jakimś lepszym...

[cybermysza]

A czemu tak sie.dlawi powyzej tych 3tys obrotow nikt nie.wie?

[denior]

Proponuje pobawić się srubką od dawki paliwa

[cybul]

Nie ruszaj sam dawki paliwa bo to sie może bardzo źle skańczyc.

[cybermysza]

Akurat Pompę Wtryskową mam wyregulowaną teraz kwestia wczoraj jeszcze spaliły mi się 3 świece bo miałem 6.5v włożyłem 3 nowe grzeje go guzikiem bo tam mam z 6 sekund trach pali bez problemu i chodzi równiutko do momentu aż mu lekko dodałem gazu spadł z obrotów i znów kuleje i co najgorsze nie przestał, biorę klucz popuszczam wtryski i na pierwszym wtrysku od grilla w ogóle kulanie zero reakcji ale wtrysk się nie pieni tylko normalnie chlapie (wszystkie wtryski wyły sprawdzane u disela ) no dobra w końcu przestał kulać rozgrzał się mówię jadę do mechanika pokazać mu jak dam mu po wyżej 3 tyś obrotów znów zacznie kuleć zajeżdżam do mechanika gazuje a tu dupa leci do 5 tyś obrotów i dopiero już przy odcięciu trochę przerywa ale jak opadnie z obrotów nie kuleje, czyli wynika z tego że jak jest zimny strasznie kuleję a jak się rozgrzeję to nie, może być to spowodowane olejem 15w40 ? czy czym bo już ręce opadają.

[lysy76]

Sprawdź czy paliwo Ci się nie cofa...
I zacznij pisać po polsku, bo ciężko to ogarnąć...
O świecach masz tu:
http://www.kilometr.pl/patrol_swiece.htm

[cybermysza]

ale jak paliwo się cofa jak cały czas ładnie chodzi i odpala też ładnie chyba że przez noc

[piotr e38]

Z tego co ja zrozumiałem, to jak jest zimny i odpalisz, to kuleje do momentu rozgrzania. Napisałeś wyżej, że grzejesz świece guzikiem (bez ori automatu), więc po puszczeniu guzika świece przestają grzać, nie ma dogrzewania i do puki się trochę nie zagrzeje, to będzie kulał-normalne.

[N2O]

Ciśnienie oleju zapewne jest za wysokie, może to być spowodowane zawieszonym zaworem przelewowym pompy oleju.
Wypadałoby też zmienić olej na taki o niższej klasie lepkości(10W40, 5W40) i przed spuszczeniem oleju zalać płukankę do silnika(zastosować wg instrukcji na butelce).

[Marcin-Kraków]

wczoraj jeszcze spaliły mi się 3 świece bo miałem 6.5v

Czyli akurat takie jak powinny byc.

[Peepuck!]

Na zimnym silniku jak go wkręcisz na 3 tysiące to się ksztusi bo się szklanki wieszają. Przy remoncie głowicy trzeba było pomyśleć i o nich...