...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[Raymund]

jak nie masz zgrzytu, to nie synchronizator
zmień olej, ja mam teraz kszynke od y61 plus nowe łożyska główne, i na zimnym tez 2jka wchodziła z oporem, po rozgrzaniu jak w masło
dla testu zmieniłem na ATF II, na zimnym tak jak na rozgrzanym przekładniowym chodzi jak nówka, a koszt ATF i przekladniowki praktycznie ten sam

Olej do wymiany.
Jest zgrzyt jesli zrobie to z normalnym tempem,czyli nie czekajac az obroty spadna,ale powoli to i tak ciezko wchodza, a czsami (hu..i wi czemu) taka 2 czy 3 wchodzi sama

Sorry za TE cytaty

[jagódka]

Cieknie mi spod vacu pompy. Czy ktoś może pamięta rozmiar tego oringa co tam siedzi? Y60 z RD28T.

[pawel abramczyk]

wiem że pewnie było ale nie moge znalezdz , mam zrobioną spoe i tu pytanie jakie wysokie odbojniki , mam kupione ze stara takie dwu kulowe

[Raymund]

jak nie masz zgrzytu, to nie synchronizator
zmień olej, ja mam teraz kszynke od y61 plus nowe łożyska główne, i na zimnym tez 2jka wchodziła z oporem, po rozgrzaniu jak w masło
dla testu zmieniłem na ATF II, na zimnym tak jak na rozgrzanym przekładniowym chodzi jak nówka, a koszt ATF i przekladniowki praktycznie ten sam

Olej do wymiany.
Jest zgrzyt jesli zrobie to z normalnym tempem,czyli nie czekajac az obroty spadna,ale powoli to i tak ciezko wchodza, a czsami (hu..i wi czemu) taka 2 czy 3 wchodzi sama

Sorry za TE cytaty

Pany,jeszcze jedno; jak wbijam 1 ke to mam takie lekkie pierdut z tylu w plecy (jezdze sam),nie zawsze ale coraz czesciej to wystepuje

[N2O]

wiem że pewnie było ale nie moge znalezdz , mam zrobioną spoe i tu pytanie jakie wysokie odbojniki , mam kupione ze stara takie dwu kulowe

Jeśli masz dobre resory to dobierz długość odbojników tak aby resory delikatnie wyginały się w drugą stronę - tylko nie przesadź.

[Wojtek_W]

Czy zaslepienie EGR daje cokolwiek?
Znajomy ma i mowi,ze teperatura nizsza, olej jakis ladniedniejszy. Kangury to juz wogole sie rozpisuja w niebiosa.
Jest sens?

[Myke]

Panowie, pytanko do terranowiczów w dizlu. Jakie macie obroty biegu jałowego? 750? (na ostatniej cienkiej kresce przed tys czy niżej?) zauważyłem ze światła na wolnych obrotach przygasają, pojechałem do elektryka sprawdzić altka i podobno jest wszystko ok, elektryk twierdzi ze mam za niskie obroty podniosłem je na równo z kreską i wyglada ze jest lepiej tylko sie zastanawiam czy mi termit kieszeni nie wydrenuje na paliwo

[Whitie]

Panowie, pytanko do terranowiczów w dizlu. Jakie macie obroty biegu jałowego? 750? (na ostatniej cienkiej kresce przed tys czy niżej?) zauważyłem ze światła na wolnych obrotach przygasają, pojechałem do elektryka sprawdzić altka i podobno jest wszystko ok, elektryk twierdzi ze mam za niskie obroty podniosłem je na równo z kreską i wyglada ze jest lepiej tylko sie zastanawiam czy mi termit kieszeni nie wydrenuje na paliwo

- Ja mam około 750 właśnie.

[AHB]

Czy zaslepienie EGR daje cokolwiek?
Znajomy ma i mowi,ze teperatura nizsza, olej jakis ladniedniejszy. Kangury to juz wogole sie rozpisuja w niebiosa.
Jest sens?

Ja nie odczułem różnicy w osiągach czy w pracy silnika, myślę że o to pytasz.

[Wojtek_W]

Tak.

Dlugo juz tak jezdzisz? Po co to wogole ludzie to robia jakk nie ma efektow?

(Sama idee EGR znam)

[AHB]

Tak.

Dlugo juz tak jezdzisz? Po co to wogole ludzie to robia jakk nie ma efektow?

(Sama idee EGR znam)

1,5 roku. W moim przypadku EGR został zaślepiony, bo robiłem ogólny serwis, nie działała mi blokada tylnego mostu, spec któremu ufam zaproponował wywalenie EGR i zastosowanie zaworków od niego do blokady. Znam jednak takich, którzy twierdzą że im parch zaczął lepiej chodzić. To pewnie ma związek ze stanem silnika - im bardziej zakatowany, tym bardziej warto wywalić EGR.

[Wojtek_W]

A zaślepie gada i zobaczymy co bedzie.

[Fiba]

A zaślepie gada i zobaczymy co bedzie.

Daj znać czy coś sie zmieniło to i ja w swoim zaślepię.

[Wojtek_W]

Jasne, ale wezme sie za to najszybciej w sobote, bo urwanie odwloka mam jak narazie.

[martii]

EGR to ZLO

- syf z wydechu ten przepalony i nieprzepalony wali Ci prosto w kolektor dolotowy
- ten nieprzepalony jest tlusty lepiacy ogolnie fuj
- popatrz na rure wydechowa i pomysl jak wyglada Twoja glowica na dolocie
- a teraz pomysl sobie ze Twoje kanaly dolotowe sa zwezone o 10-25%
- zepsuty EGR - a takie wystepuja najczesciej w przyrodzie daje spaliny zamiast czystego powietrza do dolotu, parch jako malo idealna jednostka nie przepala tego dokladnie powodujac wypluwanie nieprzepalonej mieszanki do wydechu ktora ponownie jest zasysana w dolot ale juz o wiekszej zawartosci syfu zamiast tlenu

ma to jedna zalete moze komus uda sie zrobic z parcha perpetum mobile i zacznie jezdzic tylko na nieprzepalonym paliwie

ogolnie im wiecej powietrza tym lepiej, nie po to podnosi sie cisnienie doladowania, zaklada IC, zeby redukowac dostep do tlenu EGRem

[Wojtek_W]

No ok, a lepiej zaslepiac czy wylanczac?
Bo widze,ze rozne szkoly sa.

A Tobie to cokolwiek dalo w jakims odczuwalnym stopniu?

[konikk]

Pany jaki wybrac amortyzator skretu do parcha y60 z kolami 35" i liftem 4" Taki normalny ironman czy ome da rade??

[zagaj1]

Da radę normalny, a jak chcesz lepiej to kup taki ze sprężyną

[konikk]

A jest sens brac ten ze sprezyna? Co ona tak naprawde daje?

[zagaj1]

Łatwiej wraca kierownica do jazdy na wprost po za tym ciężko powiedzieć, z tego co widziałem to i Parch na 37" z normalnym amorem też robi

[kogucik2]

ja ma 35 cali i amor skretu rancho robi zajebiascie az za ale fajera nic nie lata

[zagaj1]

Od czego jest ten przełącznik ? Widuję go czasem w niektórych parchach, coś tam Heat jest napisane .... ale to chyba nie ten Heat co jest po prawej stronie przy regulacji lusterek ?

[abrams]

Raymund 100% sprzęgło.

[Raymund]

Dzieki WIELKIE
k@rwa,ale dziadostwo pare kilometrow i do wymiany

[Wowos]

Od czego jest ten przełącznik ? Widuję go czasem w niektórych parchach, coś tam Heat jest napisane .... ale to chyba nie ten Heat co jest po prawej stronie przy regulacji lusterek ?

a to nie jest przypadkiem skandynawska wersja, z podgrzewanym blokiem