www.forum4x4.pl

Witam , zycie zatacza kregi jak zwykle, kiedys latalem tyrrankiem a tera mam zajawke na xterre , wybor w PL marny ale sa dwie interesujace sztuki :
I generacja 3,3 benz z 2002
http://otomoto.pl/nissan-xterra-3-3-v6- ... 12556.html

II generacja 4,0 LPG 2005 ale drozsza.

http://moto.gratka.pl/tresc/17292687.html


Prosze o slowa fachowej otuchy nad madrym wyborem i powrotem do stajni Nissana.
Ma kto takie cudaki? Mial, zna,widzial, jezdzil?
Kazda opinia bedzie cennna byle na temat i bez szydery.
Z gory dziekuje za trud piszacych!

Jak dla mnie to 1 to zwykle Terrano1 bez emocji.
2 to Pathfinder (na navarze D40) ale z tylu na resorze.
Porownujac podobne w sumie ceny 2 o wiele fajniejszy.

W australii tego trochę jeżdzi i chwalą sobie. II o wiele ładniejsza, I to taki fiat fiorino tylko większy

Terrano ale bez drążków skrętnych z przodu.

z komisu bym nie kupił

Dotarlem juz kanalami do wlasciciela nr 1, cena bardzo dobra - 30% do komisu, mialem terranko I - czy ta etxterra to podobna zawiecha ?

WOTEK TYRRAN pisze:Dotarlem juz kanalami do wlasciciela nr 1, cena bardzo dobra - 30% do komisu, mialem terranko I - czy ta etxterra to podobna zawiecha ?

Na drazkach:



http://www.clubxterra.org/forums/showth ... p?p=340927

ale chyba dolny wahacz jest inny, tzn. normalny

nie terrano a bliżej temu do Navary
Kumpel ma, na 33 śmiga zadowolony jest wytzrymje dużo jeździ się jak "osobówką" ogólnie fajny, trzeba tylko pomęczyć sę czasem z częściami co od czego pasuje

Szarbia pisze: ale chyba dolny wahacz jest inny, tzn. normalny

Tylko w latach 02-04.

Witam, jeździłem ponad 5 lat Xterrą 3,3 z 2004 z okrągłymi światłami.
Zawieszenie jest od D22 drążki skrętne i resory, a góra to Pathinder z innymi światłami.
Do motania to średnio się nadaje przez drążki, do turystyki super. Przez resory tochę jest taczkowata.
Wrazie pytań chętnie pomogę.

Nie kupuj tylko 4,0 jeżeli chcesz go gazować. Podobno te silnik padają z gazem.

OK, dzieki za pomoc, chetnie skorzystam.