Y61 diff lock bypass komputera

[andree]

Witajcie,

Zakładamy sytuację, że Y61 nie będzie miał komputera (ECU).
Jak w łatwy sposób podłączyć kabelki do przełącznika żeby działał Diff Lock bez ECU?

[wojtek_kom]

++ do +, - do -, + do ++

Zaworki są dwa, nie wygląda to na skomplikowaną sytuację.
Zawsze tylko jedna cewka jest aktywna.

[vandall_jr]

++ do +, - do -, + do ++

Zaworki są dwa, nie wygląda to na skomplikowaną sytuację.
Zawsze tylko jedna cewka jest aktywna.

ABS jest podpięty pod DIFF w Patrolu. ECU nie jest powiązane z DIFF w Y61. To co Wojtek napisał to racja + do + - do -

[andree]

Po odpięciu kompa diff lock nie działa, sprawdzałem na zaworkach. Ssa tylko na jednym, zaś po przełączeniu, drugi nie.
Spróbuję obejść ECU jak najprościej.

Anyway, dzięki!

[vandall_jr]

Po odpięciu kompa diff lock nie działa, sprawdzałem na zaworkach. Ssa tylko na jednym, zaś po przełączeniu, drugi nie.
Spróbuję obejść ECU jak najprościej.

Anyway, dzięki!

A zapodałeś 4H albo 4L

[andree]

4L - oczywiście, że tak!
Nie no wiem, że po to komp jest pomiędzy przełącznikiem, a elektrozaworkami żeby nie można było włączać dowolnie, jak w Y60

[wojtek_kom]

4L - oczywiście, że tak!
Nie no wiem, że po to komp jest pomiędzy przełącznikiem, a elektrozaworkami żeby nie można było włączać dowolnie, jak w Y60

No ale jaki jest problem..
Starą wiązkę odłączyć, nową zrobić, hebel i do przodu
Prościej się chyba nie da?

[andree]

Dzięki.
Co prawda nie jestem elektrykiem, ale spróbuje sobie jakoś poradzić

[miastek]

Wystarczy zrobic jeden bypass przy wtyczce komp. od diffa.