www.forum4x4.pl

Dzisiaj zacząłem robić kolejnego patrola tym razem z silnikem z bmw e60 3.0d.




Postaram się dodawać fotki z tej zabawy bo zapowiada się ciekawe auto.




komora rozebrana, przewody przeniesione, zrobione miejsce na alternator.



podstawy pod łapy silnika



Silnik m57n wcześniej odpalaliśmy sobie do sprawdzenia na palecie (silnik z filmiku z przeznaczeniem do bmw e30)

https://www.youtube.com/watch?v=EMSTl_7gkUo

Przepraszam za jakość fotek, następne będą normalne.

Kolejne zdjecia :
tłumik komorowo przelotowy, ta jedna puszka zapewnia cichą pracę i jest super wykonany pod konkretne auto i konkretne moce z zapasem


Kryza z kołem zamachowym patrol z silnikiem bmw 3.0d m57N



Spawanko.







No i wisi



Z klimą







Mały filmik z kilkoma zdjęciami.

https://www.youtube.com/watch?v=2wbSC2czLBM

flansza od rysia?

scuaz pisze:flansza od rysia?

Tak, kolejny adapter od niego.

Ty to komuś robisz

Wymień kolego szkiełko w masce, albo popluj chociaż i wytrzyj bo spawy takie robisz, że to wstyd, strach, uj wi co więcej, zdjęcia już nauczyłeś się robić dla społeczeństwa sercowego, tyle dobrze, niechaj myślą, że jest dobrze, nie, nie myślą, nie widzą to nie myślą, czego oczy nie widzą tego sercu nie żal ...



te forum zrobiło się jakieś mocno pobłażliwe dla technicznych ignorantów...

nie miej za złe, może ratuję Cię przed kryminałem, wiesz, droga, koła, prędkość razy masa, czynniki nieprzewidziane itepe

Patryk 160 pisze:Wymień kolego szkiełko w masce, albo popluj chociaż i wytrzyj bo spawy takie robisz, że to wstyd, strach, uj wi co więcej, zdjęcia już nauczyłeś się robić dla społeczeństwa sercowego, tyle dobrze, niechaj myślą, że jest dobrze, nie, nie myślą, nie widzą to nie myślą, czego oczy nie widzą tego sercu nie żal ...



te forum zrobiło się jakieś mocno pobłażliwe dla technicznych ignorantów...

nie miej za złe, może ratuję Cię przed kryminałem, wiesz, droga, koła, prędkość razy masa, czynniki nieprzewidziane itepe

Musiałeś qufa

Ja to już nie mam siły...komentować nawet

vandall1 pisze:Ja to już nie mam siły...komentować nawet

Marku, blisko masz, skocz na dorsza, trochę białka, zieleniny, pooddychaj jodem, sił nabierzesz

Joooo-zaraz mi dekiel wyrwie
Tym bardziej,ze ostatnia rama zjadła mi 120 godzin z życia....i dalej nikt mnie nie kocha

A te łapy do silnika to majo panie jakiś atest?

vandall1 pisze:Joooo-zaraz mi dekiel wyrwie
Tym bardziej,ze ostatnia rama zjadła mi 120 godzin z życia....i dalej nikt mnie nie kocha

A te łapy do silnika to majo panie jakiś atest?

Nie bój żaby już po poniedziałku prawie,

Dzięki za miłe słowa
te łapy silnika są tylko do wsadzenia silnika i ustawienia go w ramię, finalnie są robione z blach 5mm i wizualnie są ladniejsze.

Dodam foto gotowych.

Perlik pisze:Dzięki za miłe słowa
te łapy silnika są tylko do wsadzenia silnika i ustawienia go w ramię, finalnie są robione z blach 5mm i wizualnie są ladniejsze.

Dodam foto gotowych.

można kłamać raz, można kłamać drugi, ale pamiętaj nikogo nie da się okłamać raz na zawsze, nie wyrabiasz na zakrętach, z taką dbałością nadajesz się do nastolatków na ich pierwsze auta, te młode pokolenia w znakomitej większości nic nie kumają- popatrz na siebie, nam tutaj kitu nie wciśniesz, więc trudną drogę wybrałeś wstawiając swoje zdjęcia na tym forum, na innych już pojechali Cię do dna i odpuściłeś se, tutaj póki co przechodziło jakoś między wierszami ale już przelewa się czara goryczy .

ludzi drażni to, że wstawiasz zdjęcia które mogą udawać dobrą robotę, kto wie, ten wie a kto nie wie ten potem mówi "panie a perlik robi to samo za czysta a pan chcesz pińć tysięcy" i ja wtedy pokazuję mu różnicę, staram się wytłumaczyć, jak dalej nie kuma to dostaje w pysk i już z nim nie gadam...
czyli reasumując można powiedzieć, że ludzie niewinni dostają przez Ciebie koluniu w pysk



oni wszyscy kiedyś Ci oddadzą

nic dodać nic ująć
I super przebój to wycięta rama
łapy to jeszcze "pół biedy",ale wychapane dobre pół profilu ramy koło panharda i przekładni kierowniczej-to kryminał.

Zdjęcia dodałem tu właśnie dla takiej oceny, teraz wiem co jest słabe i wiem że trzeba to poprawić.
Te łapy mam zrobione na przymiarki, bo otwory w nich są za duże i są z cienkiech blachy. Silnik da się na nich wsadzić ale nie da się na nich jeździć.

te, dziubek, ale my Ciebie tu zaocznie spawania nie nauczymy, bo to trzeba czuć w kościach i pod jajami ...
jest też wiele innych spraw, których eksternistycznie się tu nie nauczysz po naszej zjebce, więc albo zmień zainteresowania, albo idź do szkoły, kup parę książek i wróć tu za dziesięć lat tak na oko, wtedy nasza krytyka, jeśli solidnie odrobisz lekcje, będzie miała sens, a tak to tylko zwyczajnie nas tu wk...wiasz, nie swoją osobą, tylko rozważaniami jakich to ancymonów nosi ten świat ....
bo wiesz, dla wielu tu z nas ta robota to całe nasze życie a dla Ciebie to dziś sposób żeby zarobić na życie, jutro postanowisz pradawat ogórki bo będzie lepsza koniunktura...


tą pociętą ramę chętnie odkupię od Ciebie bo potrzebna mi jakaś do prad doświadczalnych a na takiej ramie auto z człowiekiem już jeździć nie powinno

Ale tlumik zayebisty

Misiek Cypr pisze:Ale tlumik zayebisty

na bank też by się było do czego przyczepić ale fota tak ciulowa, że nie widać nic .

Tak się zastanawiałem - wszyscy wycinają tak pół ramy, aby wcisnąć altka, czy to tylko taka własna fantazja

Przecież jak czasem da się upchnąć dwa dodatkowe altki dorabiając mocowania [tną z rysunku na cnc w każdej wsi dzisiaj], a tu się nie dało i prościej dziurę w ramie zrobić... to na pewno tak trzeba było a nie fantazja, nabijasz się z kolegi

Wowos pisze:Tak się zastanawiałem - wszyscy wycinają tak pół ramy, aby wcisnąć altka, czy to tylko taka własna fantazja

Ja to pierwszy raz widzę taki "patent"

Może być fajny efekt jak jakiś ciśnieniowy Janusz z kinetykiem będzie wyrywał tego parcha z błota i akurat złapie za lewą stronę

Patryk 160 pisze:

Misiek Cypr pisze:Ale tlumik zayebisty

na bank też by się było do czego przyczepić ale fota tak ciulowa, że nie widać nic .

W sensie swiecacy

Misiek Cypr pisze:

Patryk 160 pisze:

Misiek Cypr pisze:Ale tlumik zayebisty

na bank też by się było do czego przyczepić ale fota tak ciulowa, że nie widać nic .

W sensie swiecacy

chińska nierdzewka, robiłem kiedyś wydech koledze, rury wiadomego pochodzenia, tłumiki kupne, po pół roku tłumiki całe skorodowane rury piękne .

Systemy ladunkowe z chinskiej nierdzewki sie robi na chemikaliowcach I gazowcach, bo innej prawie nie ma. 304L czy tez 316L, jak sie dobrze pospawa I nie szlifuje obok zwyklej stali, wytrawianie I pasywacja to daje rade.

Jak widze taki swiecacy tlumik w terenowce, to zawsze mam takie same uczucia