www.forum4x4.pl

Jak w temacie

przeprowadzający przed wjazdem na stanowisko do przeglądu obszedł auto i powiedział że nic a nic poza fabryczny obrys auta nie może wystawać

u mnie wystawał hak od liny i powiedzmy z 5 cm rolki poza zderzak , reszta schowana

byłem zmuszony rolki zdjąć , linę wciągnąć głębiej a pustkę w zderzaku zaślepić

też się spotkaliście z tym ?

Z moim diagnostą też dużo rozmawiamy o dziurach...

dziura dziurze nierówna

nadgorliwi, zmień na normalnych

Pokaż mu fotkę fabrycznego zderzaka pod windę z Y60 z wystającymi 20cm żelastwa...

zmień na alu ślizg i syntetyk, albo żeliwny ślizg i nowa lina, będzie prawie na "gładko"

Zaczyna się .

Gallopa robiłem chwilę temu.Przeszedł bez problemu, ale w czerwcu (chyba ) ma być jakieś zaostrzenie przepisów czy cuś...Hak po mojej przeróbce, teoretycznie profesjonalnie ale widać.Nie przejdzie.Druga sprawa bagażnik.Jak nie będzie papierów, że jest homologacja, to ni uja...

na relingi też patrzył ale nic nie powiedział

A to nie będzie jak ze zderzakami stalowymi?
Jak było coś zamontowane przed wejściem przepisu, to się mogą w pompę cmoknąc.

teraz słyszę magiczne słowo


Homologacja

Było jakoś tak, że jak syf zarejestrowany przed bodaj październikiem 2007 w pl to mogą skoczyć na uja i dwa razy się zabujać...

Kabal pisze: ↑

pn mar 12, 2018 11:18 pm

Było jakoś tak, że jak syf zarejestrowany przed bodaj październikiem 2007 w pl to mogą skoczyć na uja i dwa razy się zabujać...

Dokładnie tak

Dz.U.2007.192.1393
5) w par. 7 dodaje się ust. 11 w brzmieniu:
[...] przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak, mające służyć do ochrony pojazdu przed uszkodzeniami w razie zderzenia z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w pojazdach, dla których zostały homologowane. [...]
Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007 r

spokojnie mogę się zakładać na kogo ów diagnosta głosował


dykteryjka: wystawa motocykli, hd. W mieście stołecznym. Do wystawcy podchodzi jakiś wąsacz, przedstawia się że on diagnosta i opowiada, ze spędził mnóstwo godzin i znalazł sposób aby udowodnić, że oryginalne wydechy w homologowanym motocyklu nie przejdą przeglądu. I że będzie pisał po forach dla diagnostów jak ujebywać ziomków na HD.

Tytułem wyjaśnienia - hd ma taki diwajs co przełącza wydech głośno/cicho. Że niby na zloty warczysz ale z garażu wyjeżdżasz cichaczem. Ma to dopuszczenie na cały karwa świat. Najbardziej osrane i restrykcyjne szwajcarie czy inne krainy urzędowej szczęśliwości akceptują ten patent ale nie.. nasz wąsaty rodak znalazł sposób aby innych rodaków ujebać.

Duma. Czuję to ukłucie.

A wozów z doświetlaniem zkrętówi innymi radosnymi ozdobami świątecznymi co to nie wiadomo czemu są homologowane też nie puści?

A patent, że jak kierunek świeci, to światło gaśnie?

Nie mówiąc już o elektrycznym hamulcu ręcznym.

ale ci co to projektują i homologują mają nieograniczone fundusze i im wszystko przechodzi , nawet afera spalinowa https://www.youtube.com/watch?v=Q-wQxDh5o7E

nissterr pisze: ↑

wt mar 13, 2018 9:07 am

Dz.U.2007.192.1393
5) w par. 7 dodaje się ust. 11 w brzmieniu:
[...] przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak, mające służyć do ochrony pojazdu przed uszkodzeniami w razie zderzenia z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w pojazdach, dla których zostały homologowane. [...]
Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007 r

Słowo klucz to "dodatkowy"
Jak się zdejmie oryginalny i w to miejsce założy stalowy bez orurowania to jest ok

Hmmm
Ciekawe to. Czy dot. to również haka z nieodkręcaną kulą ?
Bo mi tam ostatnio marudził że za taki nie powinien mi podbić ale jak obiecam że zdejmę to podbije
Sęk w tym że to bardzo przydatne dziadostwo bo cokolwiek powiesisz i szarpać można każdego w każdą a ten fabryczny uchwycik co tam ze zderzaczka wystaje (znając zamiłowanie do rudej japońskiej myśli technicznej) co najwyżej dzieciaka na sankach poradzi

ja mam taki i jest opasany stalówką 12 https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja ... 669/#tab01 przydatny jest bo jest uniwersalny , można targać przyczepy rolnicze

Marci pisze: ↑

śr mar 14, 2018 1:54 pm

ja mam taki i jest opasany stalówką 12 https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja ... 669/#tab01 przydatny jest bo jest uniwersalny , można targać przyczepy rolnicze

ma to jakiś obciążeniowy atest?

producent podaje 3,5t , używam ładnych pare lat , jestem zadowolony . robote swoją robi , homologacja , jak chcesz z homologacją na 100% to widziałem po 500+ , wyglądają identycznie

byłem ponownie na przeglądzie = bez problemu

, wcześniej przednie amorki zmieniłem bo lichawe

zmiennik poprzedniego diagnosty zerknął , pogadaliśmy i zapytał dlaczego rolki od wciągarki odkręciłem - po odpowiedzi zaśmiał się i pokiwał głową

Jak wszyscy to wszyscy ... i dziadek też ...
Byłem dziś z P3 na przeglądzie. Stan ( prawie ) idealny.
Te prawie to ruda gryząca od dołu.
Poza tym cała reszta na 5tkę.
Z tym że Pajero cywilne całkowicie.