www.forum4x4.pl

Witam,

byłem na tescie akumulatora w moim terrano 2,7tdi '98 i mam sprawnosc rozruchowa na 50% wiec czas na zmiane przed zima. Chcialem zapytac jaki aku polecacie? Marke,ile amperogodzin? Gosc w sklepie mówił ze mało miejsca jest na aku. cos wspominał o aku do "japończyka"- bardziej plaski czy co?

Pozdrawiam serdecznie
Piotrek

P.S. w archiwum nic na ten temat nie znalazłem

ja polecam delphi freedom. 3 letnia gwarancja. mam taki u siebie od dwóch lat i jest ok.
co do parametrów to każdy sprzedawca w sklepie motorycacyjnym może to sprawdzić w katalogu.

słyszałem również opinie żeby zakładać największy akumulator jaki zmieści się w miejsce na nie przeznaczone, ale wg mnie to nie najlepszy pomysł.

terrano ma nie za mocny alternator i nie ma co przeginać.
Ja mam centrę 74Ah i daje radę. W grube mrozy też.

ja mam banner 80 Ah

panowie - tylko spirala (i bynajmniej nie mam na mysli antykoncepcji)

ja do tyrana zapakowalem eksajda maxxime co to mi po toyocie zostala - 900 A pradu rozruchowego, odpornosc na calkowite rozladowania, szczelnosc, hermetycznosc i niewrażliwy na przestrzelenia

a powaznie - spirala ma jedna fenomenalną zaletę oprócz ogromnego maks pradu rozruchowego - bardzo szybko sie ładuje każdym prądem, możliwie najwiekszym

fakt, pojemnosc 55 Ah niepowala na kolana, ale to rzecz w tym wypadku wtórna

PS mialem w terranie oryginalny aku - 85 Ah a tylko 320 A

seb

Michał4x4 pisze: słyszałem również opinie żeby zakładać największy akumulator jaki zmieści się w miejsce na nie przeznaczone, ale wg mnie to nie najlepszy pomysł.

pod warunkiem, ze bedziesz mial go czym naładowac
ale zawsze mozna zmienic alternator... BTW - jak jest w t2 - wakupompa jak to bywa w japonczykach jest na alternatorze? ile alternator t2 daje A?

pompa na alternatorze nieco utrudnia jego wymiane np na alternator 120A od jakiejkolwiek wiekszej beemki...

seb

a czy te wasze aku maja wszystkie plus po lewej stronie? Czy mozna kupic z + po prawej i wydłuzyc kable.?

Pzdr
Piotrek

No po zakupie Optimy Yellow też spotkala mnie niemila niespodzianka,nie wziolem pod uwage po ktorej stronie jest + , a po ktorel - i wlasnie musialem przedluzac kable. Jezeli nie chcesz przedluzac, + musi być po prawej , - po lewej .

nie wiem jak optima - ale stary exide miał 6 klem (gorne w kazdym rogu, czyli 2 plusy i 2 minusy + boczne), a nowe exide maja wprawdzie tylko dwie górne - ale za to pośrodku, zatem terminologia "z prawej, z lewej" traci sens... i organoleptycznie sprawdzone - kabla plusowego starcza

seb

banner 80 Ah ma 4 klemy

hensel pisze:a czy te wasze aku maja wszystkie plus po lewej stronie? Czy mozna kupic z + po prawej i wydłuzyc kable.?

W przyrodzie wystepuja akumulatory tgz. prawe i lewe. Znaczy z plusem po prawej lub jego lewej stronie.

Np. W K160 sa dwa takie same, a w Montereyu sa dwa rozne.

Marcin-Kraków pisze: W przyrodzie wystepuja akumulatory tgz. prawe i lewe. Znaczy z plusem po prawej lub jego lewej stronie.

.

bardzo interesujace, bardzo...
wydaje mi sie, ze w przyrodzie wystepuje jeszcze akumulatory centralne - trzymajac sie Twojej terminologii...

bo co niby determinuje, ze dana strona akumulatora jest "prawa", a inna "lewa" nalepka z nazwą firmy na sciance czolowej?
czy "prawym" jest ten akumulator, ktory ma plus w prawym gornym rogu, czy moze w prawym dolnym? bo jak ma w prawym dolnym - to wtedy zdaje sie nalezaloby go nazywac lewym, hehehe

Dokladnie tak jak napisales.



To jest akumulator prawy. I nie chodzi o nalepke producenta tylko o to po ktorej czesci akku jest plus, patrzac ze zaciski masz z przodu.

sebastian dziurdzik pisze:bo co niby determinuje, ze dana strona akumulatora jest "prawa", a inna "lewa" nalepka z nazwą firmy na sciance czolowej?

Poszewka na poduszkę też ma stronę lewą i prawą i nie dotyczy to kierunków..

dobre, dobre

parasol w sumie tez

seb