navara -> 2006 "motanie"

[kosa20]

cześć,

czy ktoś "motał" juz nową Navarę? w sensie zawieszenie, zderzak itd, itp??
wrażenia (teren, szosa), opinie (teren,szosa), różnice (teren,szosa), no i zdjęcia?

bardzom ciekaw, bo chcę podziałać z moim samochodem, ale... temat wydaje się być "dziewiczy"

Moje jedyne doswiadczenia do tej pory to:

1. zdjęcie progów (wielki plus, wizualno-terenowy)
2. załozenie wiekszych opon AT 265/70/70 (wielki plus wizualno-terenowy, wiem, że wieksze opony już nie wejdą bez liftu)
3. osłona montowana fabrycznie na przód (drążki i micha) to jeden wielki fuck'up, w sensie WIELKI MINUS )
4. osłona asfira na skrzynię i reduktor 'by KYLON (WIELKI PLUS, choć belka mocowania się "wygła" )

pozdrawiam
kosa

[Kylon]

Moja jest już troszke zmotana. Na ciąg dalszy nie mam czasu choć graty leżą od stycznia. Kilka sztuk już jeździ zrobionych.

[kosa20]

Moja jest już troszke zmotana. Na ciąg dalszy nie mam czasu choć graty leżą od stycznia. Kilka sztuk już jeździ zrobionych.

wiem, ciagle się wybieram ją zobaczyć, zwłaszcza, że będę chciał u Ciebie podnieść swoją. tylko składam ciągle pieniądze do skarbonki

pozdrawiam
kosa

[navara]

widzialem navare na lifcie 5cm ile to gdzies kosztuje??

[zbig]

A jakie to ma znaczenie przy cenie nowego samochodu ?

[Igor V8]

@Kosa20
Widzę że po Transpolonii Cię wzięło
A jak tam lakierek

[Bng862]

Może w terenie dużo nie zrobisz,ale bajer jest
[img=http://img299.imageshack.us/img299/882/ ... nd1.th.jpg]

[kosa20]

@Kosa20
Widzę że po Transpolonii Cię wzięło
A jak tam lakierek

po TransPolonii i Maramureszu oj, wzięło.
a lakierek? nie wiem, nie myję auta

pozdrawiam
kosa

[Igor V8]

Mój już bardziej się nie porysuje

[Igor V8]

Maramureszu pozdrawiam
kosa

Napisz parę słów o Maramureszu

[kosa20]

Maramureszu pozdrawiam
kosa

Napisz parę słów o Maramureszu

było kapitalnie. za rok jedziemy znowu. piękny kraj, nowe doświadczenia, rewelacja. więcej nie będę tu o tym pisał, bo nas "zmoderują"

pozdrawiam
kosa

[navara]

A jakie to ma znaczenie przy cenie nowego samochodu ?

ma to spore znaczenie bo nie mam zamiaru pakowac furmanki kasy , którą strace jak bede sprzedawac fure

[kosa20]

A jakie to ma znaczenie przy cenie nowego samochodu ?

ma to spore znaczenie bo nie mam zamiaru pakowac furmanki kasy , którą strace jak bede sprzedawac fure

zawsze stracisz, robiąc cokolwiek extra przy samochodzie

rozumiem, że czekasz na tego Jedynego (samochoda, oczywiście), w którego w końcu zainwestujesz żeby mieć fun i radochę

eeeeeee. bez sensu. z mojego punktu widzenia wygląda to tak:
-kupiłem auto
-sprawdziłem auto eksploatacyjnie
-mam potrzebę zmian i poprawek
-wrzucam grosiki do skarbonki
-robię poprawki i zmiany

co będzie dalej, to będzie, może i stracę a może pojeżdżę nim długo i będę się dobrze bawił. Gdybym patrzył tylko pod takim katem, ile stracę przy sprzedaży, to nie ma to sensu najmniejszego. można se co najwyżej podświetlana antenkę pierdyknąć (o ile ktoś gustuje)


ale to tylko mój punkt widzenia



pozdrawiam
kosa

[Kylon]

Mój punkt widzenia jest podobny. Nigdy nie wycofam kasy która poszła w moją Toyke czy Nissana. Albo jest fun albo trzeba siedzieć w domu i nawet samochodu nie kupować bo w momencie wyjechania z salonu już się traci .

[navara]

nie jestem zadnym pro i nie chce topic samochodu po klamki bo słuzy mi tez do jazdy w trase , poprostu spytałem ile kosztuje zawieszenie a wy kasztanicie

[+ AND +]

to ja juz nic nie rozumiem - chcesz miec ,a nie chcesz wydac
chcesz jezdzic po czarnym a pytasz o zawieche
seryjna na asfalt nie starcza czy do lansu

[Tapeworm]

mam rozwiązanie dylematu kolegi... lift budy na drewnianych klockach
tanio i efektownie potem tylko błoto w spreju i na bulwar zapraszamy

[kosa20]

nie jestem zadnym pro i nie chce topic samochodu po klamki bo słuzy mi tez do jazdy w trase , poprostu spytałem ile kosztuje zawieszenie a wy kasztanicie

kolego, to Ty "kasztanisz" temat. jak nie rozumiesz, to rzuć okiem na pierwszy list w tym temacie, w którym "jeździsz"

co do Twojego postu:
zawieszenie a zawieszenie. i nie chodzi o bycie pro. zresztą nie bardzo rozumiem, co masz na myśli używając terminu "pro". tak samo jak nie rozumiem, co znaczy "topić samochód po klamki".
Navara to mój jedyny samochód i równiez "ganiam" nim w trasie.
i nikt tu nie kasztani. po prostu rzuciłeś hasło, że szkoda Ci kasy, której nie odzyskasz, na ew. przeróbki.

dostałeś odpowiedź, a raczej dwie odpowiedzi, które prezentują inny punkt widzenia i postrzegania sprawy inwestowania w samochód.

jeśli chcesz odpowiedzi, konkretnej, związanej z modyfikacją auta na własne potrzeby, to wyślij je na adresy podane na stronach www związanych konkretnie z daną potrzebą. w sensie otrzymania cen.

ja wysłałem i dostałem konkretne ceny. teraz to mój temat do przemyśleń. i do zadawania pytań na forum, które to pytania nie obejmują cen, ale poszukują ew. informacji od ludzi, którzy wykonali pewne ruchy i chciałbym poznać ich opinie.

a tematem "topicowym" było pytanie, czy ktos to zrobił i czy ma swoje uwagi, przemyślenia. Ty nie zrobiłeś, jak rozumiem, więc... chyba to Ty kolego "kasztanisz" temat

pozdrawiam
kosa

[reeb]

więc... chyba to Ty kolego "kasztanisz" temat

nie nerwujsja, nie nerwujsja
generalnie
pakowanie kasy w 'przystosowanie' nowego wozka do blota, po to by jezdzic po matowym
jest bez sensu szkoda rzeczonej
przy starym wozku hmm... i tak wiela trza wymienic, to czemu nie wymienic na to co do blotka bardziej pasuje... o ile to blotko driverowi lezy,
jezli nie to standard i tyle...

sum: motanie nowego raczej wtopa finansowa,
starego... zalezy od klienta

[Tapeworm]

pięknie wyłożone... nawet ktoś tak głupi jak ja by zrozumiał

[Igor V8]

sum: motanie nowego raczej wtopa finansowa,

Tutaj się z Kolegą nie zgodzę
Kupujesz nowe auto , budujesz i służy długi czas
Stary budujesz , remontujesz i ciągle wkładasz pieniądze z marnym efektem

[Igor V8]

nie chce topic samochodu po klamki bo słuzy mi tez do jazdy w trase

To kup sobie za koszty motania Navary jakąś padlinkę do upadlania w terenie i będzie git
A Navara .......
..... przecież będzie Ci szkoda w teren pojechać

[JackY61]

sum: motanie nowego raczej wtopa finansowa,

Tutaj się z Kolegą nie zgodzę
Kupujesz nowe auto , budujesz i służy długi czas
Stary budujesz , remontujesz i ciągle wkładasz pieniądze z marnym efektem

i Igor ma 100% racji.
Kupujesz nowego, troche poprawiasz fabryke i jezdzisz i zasadniczo masz spokoj.
Kupujesz starego, poprawiasz fabryke, jezdzisz, naprawiasz, jezdzisz, naprawiasz i tak w kolko. - regula od ktorej sa oczywiscie wyjatki, ale ganerlanie sie sprawdza.
Kupujac starego jesli nie jestes jakims specem od mechaniki to dopiero moze okazac sie wtopa finansowa.

Igor, odezwij sie na GG i nie gadaj, ze zes zarobiony

[Kylon]

Ja w patyki ma Toyke ale Nissan Navarka w sensie też jest podniesiony choć do terenu nie jest przeznaczony. Założyłem większe koła i mam fun z tego chociażby jak wygląda. Zdecydowanie lepiej prowadzi się po czarnym jak na starym zawieszeniu. Zaletą tego zawieszenia jest również to, że jak nagle mi się zawidzi pojechać na szutrówki na koniec np. Europy to wsiadam i jadę. Toyką do patyków musiałbym jechać parę dni a Navarką jeden lub dwa. Taki punkt widzenia chyba popiera parę osób bo takich Navarek jeździ już kilka albo wiecej niż kilka Nie wszyscy tylko czytają to forum. Jeśli kupuje się Navarke to w większości wypadków dlatego, że w firmie potrzebne są koszty. Więc wydawanie na nią w wielu przypadkach pieniędzy ma inny wymiar. Jeśli nie była kupiona do firmy na fakturkę to ja kupiłbym nowego Patrola za te same pieniądze. Nissan nadal przecież wyprzedaje Patrole z 2005 roku prawie za darmo Albo dorzuciłbym troszkę złociszy i pobrał Patfindera.

[reeb]

zgodze... nie zgodze
z wypowiedzi Kol. navary wynika:
1. nie lubi blotka,
2. auto sluzy mu do przemieszczania sie po czarnym,
3. nie przywiazuje sie zbytnio do auta i bierze pod uwage jego zbycie...

w tym kontekscie motanie to jest wtopa finansowa...

przy zalozeniu zaprzeczenia 1-3, to jak najbardziej...

a jezeli chodzi nowe-stare nie ma reguly...
to i to sie psuje, tylko inaczej
ze wczesniejszych postow zreszta wynika,
ze koledzy maja swoje traumatyczne doswiadczenia...
z 'nowymi' aftami