www.forum4x4.pl

Zakupiłem nowe końcówki wtryskiwaczy, bo stare leją strumieniami.
Proszę o informację i wskazówki w temacie samodzielnej ich wymiany.

a) czy zakupione są właściwe ?


b) czy warto brać się za to samemu - czy można coś nieopatrznie zepsuć ?

c) czy coś w samych wtryskach trzeba po wymianie regulować ?

d) na co zwrócić szczególną uwagę podczas wymiany ?

e) http://www.patrol-gr.net/trucs11.php - ten link znam, ale to Y61 chyba 3.0 ?

W tym temacie bardzo zielony jestem, a lubię coś pogrzebać.
Z góry dziękuję za pomoc.
[/img]

link pokazuje silnik rd28t
- co do wymiany rozpylaczy - potrzebny ci klucz do wtrysków , chyba że płaską 17 puszczą nakretki przewodów
- też głebokie nasadki potrzebne ci będą aby wykręcić całe wtryskiwacze
- zwróć uwagę podczas odkręcania listwy nadmiaru paliwa by nie ukręcic rurek, w tym silniku akurat durne rozwiązanie jest gdyż cała listwa nadmiarowa jest jedną całością , z reguły stosuje się elastyczne przewody łączące ale nie w nissanie akurat
- potem rozkręć wtryskiwacze i załóż nowe rozpylacze , cisnienie reguluje się podkładką lecz wystarczy tylko wymienić na nowe.

o ile się nie myle to podkladki MUSZĄ być nowe bo są jednorazowe
a na załączonym linku widać że to 6 cylindrów (czyli 2,8) a nie 4 (3,0)

a tak swoją droga wolałbym dać to komuś kto to robił i się zna na tym

lepiej daj to komuś ,kto się zna ... koszt niewielki , ja zapłaciłem coś około 30 zł za wymiane wtryskiwacza (1 sztuki),w cenie były podkładki wszystkie nowe

Cajman pisze:o ile się nie myle to podkladki MUSZĄ być nowe bo są jednorazowe
a na załączonym linku widać że to 6 cylindrów (czyli 2,8) a nie 4 (3,0)

a tak swoją droga wolałbym dać to komuś kto to robił i się zna na tym

jednorazowe są miedziane , regulacyjne nie są miedziane i nie są jednorazowe

Bardzo dziękuję za pomoc, dam do speca.
Trochę nie ufam mechanikom, a wymianę końcówek trochę ciężko sprawdzić na słowo - zostały wymienione - stare leżą w pudełeczku (tylko czy na pewno moje).

najlepiej najpierw zasięgnij języka i daj do dobrego.
a potem jak masz chwile to stój nad nim - ja tak przeważnie robie jak nie ufam mechanikom (przy okazji można się zawsze czegoś nauczyć). Jakby sobie tego nie życzył to niech się buja - jedź do innego.

i w tym momencie zakwalifikowałeś się do grupy tzw.klientów- bufonów
skoro taki mądrala jesteś to po co masz stać nad mechaniorem - sam se zrób

szary pisze:i w tym momencie zakwalifikowałeś się do grupy tzw.klientów- bufonów
skoro taki mądrala jesteś to po co masz stać nad mechaniorem - sam se zrób

no chyba trochę przesadzasz - ale to już sprawa kultury - wynosi się ją z domu

Może dlatego, że nie mam warunków, może dlatego że nie mam narzędzi, a może dlatego że nie chce mi się brudzić.

Ale to nie ważne - twoja reakcja mówi o Tobie

szanój mechanika swego bo trafisz gorszego
i będziesz sie bujał ..........

CARODZIEJ pisze:szanój mechanika swego bo trafisz gorszego
i będziesz sie bujał ..........

Szanuję i mu wierzę - i dlatego swój samochód zostawiam nawet na kilka dni

to chyba do internisty z parchem uczęszczasz - bo kilka postów wyżej stoi że nie ufasz mechaniorom i każesz im się bujać...
słabego lotu rejterada wypowiedzi

chyba że z braku kultury wywołanej przesadzaniem nie potrafię ogarnąć tego co piszesz

"Może dlatego, że nie mam warunków, może dlatego że nie mam narzędzi, a może dlatego że nie chce mi się brudzić."

Off road w sam raz dla Ciebie kolego...

szary pisze:to chyba do internisty z parchem uczęszczasz - bo kilka postów wyżej stoi że nie ufasz mechaniorom i każesz im się bujać...
słabego lotu rejterada wypowiedzi

chyba że z braku kultury wywołanej przesadzaniem nie potrafię ogarnąć tego co piszesz

No widocznie nie potrafisz - a na pewno czytać ze zrozumieniem

Aby Ci to rozjaśnić - kilka postów wcześniej wcześniej pisalem doradzając autorowi tematu.
Pisze tam - JAK NIE UFAM - wiesz co znaczy w zdaniu "jak"

Poza tym może oprócz Parcha (i mechanika do niego) mam plaskacza - i innego mechanika do niego. Tego nie wziąłeś pod uwagę??

tak sobie to tłumacz
dla twojej informacji której nie wziąłeś zapewne pod uwagę - lata temu prowadziłem warsztat i doskonale poznałem całą gamę profili klientów więc swoje wiem
więc pogadaj sobie jeszcze czy popyskuj - jak tam se chcesz - klienci twojego pokroju tak mają

szary pisze: dla twojej informacji której nie wziąłeś zapewne pod uwagę - lata temu prowadziłem warsztat

a kogo to obchodzi i co to ma do rzeczy

Poza tym skończmy tą dyskusję bo nie o tym był temat. Naskoczyłeś na mnie więc odpowiedziałem
I skończmy to. OK?

a to ma do rzeczy że cytat za szybko obciąłeś i w przytoczonej przez ciebie formie faktycznie nie sensu i znaczenia żadnego, gdyż napisany został w celu unaocznienia ci jednego faktu - takich klientów jak ty czyli przemądrzałych cwaniaczków - nauczyłem się poznawać z daleka.

Chciał bym zobaczyc jak mówisz mechanikowi - bujaj się - gdy zwaraca ci uwagę żebyś sobie poszedł bo samóchd od razu nie bedzie robiony lub że mu przeszkadza szwendający się klient po warsztacie...

szary pisze:a takich klientów jak ty czyli przemądrzałych cwaniaczków - nauczyłem się poznawać z daleka.

o qurcze - przejrzał mnie

a tak swoją droga drugi raz mi ubliżasz na tym wątku

wyluzuj gościu bo Ci żyłka pęknie w główce i roślinką zostaniesz

Cajman pisze:
o qurcze - przejrzał mnie

a tak swoją droga drugi raz mi ubliżasz na tym wątku

wyluzuj gościu bo Ci żyłka pęknie w główce i roślinką zostaniesz

Napisz do moderatora a jeszcze lepiej admina

a może lubi w błocie a nie w smarach....nie czepiajcie się,kultywatornie się zapytał

sam wymienic możesz zadna fizolofia. chyba że ktus wtryski za pomoca brechy skręcał.
Tylko ze co z tego skoro ni chu.... chu... sam nic nie wyregulujesz. Chyba że masz próbnik i podkładek regulacyjnych stadko.

mały kawałek żyletki to masz 10 bar jak dobrze pamiętam....

chyba ze se nim zyły podetniesz.
jak słysze takie druciarstwo to mi sie scyzoryk otwiera w kieszeni.
Czy my do cholery w Mozambiku zyjemy zeby zyletkami wtryski regulować???

się nie denerwuj heh
jak widać temat bardzo szybko przestał być na temat - bufonowi powiedziałem prawdę i się tera produkuje

daj 10 wtrysków do regulacji 10 gosciom którzy przy tym robią a potem rozbierz to zrozumiesz dlaczego tak napisałem,samo życie