pomysły na poprawę ekonomiki

[denior]

Witajcie

zastanawiam sie nad odłączeniem ciśnienia sterującego dawka turbo od pompy wtryskowej, czy ktos juz może próbował
Jeżdżąc na codzień bardzo żadko używam zakresu powyżej 2,5 tyś, jezeli takie rozwiązanie przyniosło by odczuwalne oszczędności można by założyć elektrozaworek na rurke i przełącznikiem sterować "program TURBO albo economy"

wyraźcie swoje opinie - tylko prosze bez mędrkowania w stylu kup sobie uno 1,4 na gazie

pozdrawiam
Denior

[Qbartx]

Nie wiem jak to w dieslu ale w benzynie zrobilbys sitko z tlokow...

[Adamur4,2]

A w czym ty te turbo masz ?

[denior]

RDT 28

[Katun]

Jeździłem bez turbo 2 miesiące da się przyzwyczaić, jeśli chodzi o ekonomie, malutka różnica staram się jeździć do 2.2 tyś obrotów. Po coś to turbo jest w tym aucie.. Daj spokój z jakimś dziwnym motaniem, lepiej podnieś auto czy coś

[Fazi]

Kup malucha - na swojej stronie masz jak go tuningować w jedną a może i w drugą stronę. Ogólnie to mnie takie posty rozwalają...

[salskip]

albo ->

kup sobie uno 1,4 na gazie

[denior]

Tym 2 Panom juz podziekujemy, nie potrzebuje tu takich wypowiedzi - nie interesuje was to, moze i smieszy wasz problem - zachowajcie swoje uwagi dla siebie

nie pozdrawiam
Denior

[denior]

Cieżko się pogodzić ze spalaniem w warunkach miejskich na poziomie 13,6-15l przy używaniu pedału gazu w ostateczności, na trasie spoko 10-11l przy prędkosci około 80km/h.
To auto zdecydowanie za dużo pali nawet biorąc pod uwage pojemnośc i gabaryty. Wiem że jeżeli ma sie ten luksus i uzywa parcha tylko do zabawy to spalanie nie ma wiekszego znaczenia ale jak sie jeździ na codzień to juz inna sprawa przynajmniej dla mnie.
Nie wiem jak to mozliwe ze wszyscy których pytam o spalanie mówią o 12l, cos mi sie wydaje że rzeczywistość jest nieco inna tylko ciężko sie przyznać, albo nikt nie jeździ po mieście.

pozdrawiam
Denior

[cruise]

Cięzko żeby stare silniki były ekonomiczne. Nie mialem bezposrednio do czynienia z RDT 28 , ale wątpie żeby jakoś znacząco dało sie obniżyć spalanie. To w koncu 2 tony żelastwa ....

[Fazi]

Skoro nie jeździsz w błocie, to po co kupiłeś takie auto Myślałeś, że ile spali 7 litrów jak plaskacz To nie Twoje forum, więc mi nie dziękuj... jak zadasz jakieś konkretne pytanie z sensem to Ci odpiszę z sensem.

Wytłumacz swoje podłoże zakupu 4x4

[salskip]

ciężko zrozumieć o co Ci chodzi... zdecydowałeś się na codzienną eksploatację auta które swoje waży i ma mało ekonomiczny silnik który po prostu POTRZEBUJE paliwa ! Jeśli ktoś naopowiadał Ci że jest to miejskie, ekonomiczne autko a Ty w to uwierzyłeś tomiej pretensje do siebie... i nie dziw się szyderczemu podejściu do kombinacji z odcinaniem turbo coby zaoszczędzić litr gnojówki albo oleju rzepakowego bo była promocja w tesco albo innej biedronce...
weź się w garść i albo zmień auto albo używaj go sporadycznie jeśli koszta Cię przerastają...

pozdrawiam
paweł s.

[bartosiak]

Skoro nie jeździsz w błocie, to po co kupiłeś takie auto Myślałeś, że ile spali 7 litrów jak plaskacz To nie Twoje forum, więc mi nie dziękuj... jak zadasz jakieś konkretne pytanie z sensem to Ci odpiszę z sensem.

Wytłumacz swoje podłoże zakupu 4x4

Fazi Ty łobuzie

[klucz13]

Witajcie

zastanawiam sie nad odłączeniem ciśnienia sterującego dawka turbo od pompy wtryskowej, czy ktos juz może próbował
Jeżdżąc na codzień bardzo żadko używam zakresu powyżej 2,5 tyś, jezeli takie rozwiązanie przyniosło by odczuwalne oszczędności można by założyć elektrozaworek na rurke i przełącznikiem sterować "program TURBO albo economy"

wyraźcie swoje opinie - tylko prosze bez mędrkowania w stylu kup sobie uno 1,4 na gazie

pozdrawiam
Denior

Głupota to też dar Boży tylko nie należy go nadurzywać pomyśl zanim zapytasz to nie boli

[Marcin-Kraków]

Qwa, juz powoli nie mam sily do nowych na forum. Jak glupi pomysl moze jeszcze komus wpasc do glowy. Niektore juz wykraczaja poza wszytkie mozliwosci ogarniecia przecietna prercepcja.

[profesorr]

zamykamy Marcin?

[Lecho]

Cieżko się pogodzić ze spalaniem w warunkach miejskich na poziomie 13,6-15l przy używaniu pedału gazu w ostateczności, na trasie spoko 10-11l przy prędkosci około 80km/h.
To auto zdecydowanie za dużo pali nawet biorąc pod uwage pojemnośc i gabaryty. Wiem że jeżeli ma sie ten luksus i uzywa parcha tylko do zabawy to spalanie nie ma wiekszego znaczenia ale jak sie jeździ na codzień to juz inna sprawa przynajmniej dla mnie.
Nie wiem jak to mozliwe ze wszyscy których pytam o spalanie mówią o 12l, cos mi sie wydaje że rzeczywistość jest nieco inna tylko ciężko sie przyznać, albo nikt nie jeździ po mieście.

pozdrawiam
Denior

Jeszcze nie zamykajcie, może ja słów kilka!!!
Jeśli pali 15 litrów, tak jak piszesz, to coś jest nie w porządku z pompą wtryskową, wtryskiwaczami, albo po prostu nie działa turbodoładowanie. Nie mówię o braku kompresji, bo to chyba sprawdzałeś. Skoro silnik ma sprężarkę, to musi ją mieć sprawną, bo bez niej odczuwasz, ze nie idzie. I dusisz pedał...
Patrol po miescie pali max. 13 l. Tyle mi palił, jak miałem padnięte turbo. Potem sie poprawiło na 12. W trasie 10 l. przy predkości 90 - 110km/h. Nie przekraczaj 115km/h bo wtedy zaczyna żłopać właśnie 15l.
A moze u ciebie wchodzi w grę technika jazdy?
Patrol tak ma i już. Ale jak się jeździ!!!

[denior]

Zastanawiam sie tylko po co to forum jest??

Bo jak narazie niczego sie tutaj nie dowiedziałem czego bym sam nie wymyslił, a ile sie trzeba nameczyć żeby z szyderstw i prześmiewek wydobyc trochę tresci interesującej

No ale widac takie forum

Denior

[Feniks]

Qwa, juz powoli nie mam sily do nowych na forum. Jak glupi pomysl moze jeszcze komus wpasc do glowy. Niektore juz wykraczaja poza wszytkie mozliwosci ogarniecia przecietna prercepcja.

Mode, weź wyluzuj bo Ci pomka strzeli (my nowi tak mamy) .

Ja swojej lepszej połowie tez wytłumaczyłem że to tak samo ekonomiczne poręczne auto do wożenia dzieci do przedszkola jak zamieniłem jej Pandę na GR'a.

[denior]

15l to bez problemu wystarczy biegi zmieniać przy 3tyś i to bez gniecenia gazu, 13,6 pali jak nie przekarczam 2 tyś i pedał gazu tylko muskam silnik uzywam tylko do rozpędzania - więc o jakiej technice tu mowa

Nie kopci specjalnie, śróba regulacyjna na pompie zaplombowana fabrycznie, nie wyglada na rozregulowany, doładowanie 0,9 bara, Marcin-Kraków stwierdził że auto jest żwawe

Ewidentnie nie lubi jazdy miejskiej - a zwłaszcza w Krakowskich korkach

Denior

[salskip]

15l to bez problemu wystarczy biegi zmieniać przy 3tyś i to bez gniecenia gazu, 13,6 pali jak nie przekarczam 2 tyś i pedał gazu tylko muskam silnik uzywam tylko do rozpędzania - więc o jakiej technice tu mowa

Nie kopci specjalnie, śróba regulacyjna na pompie zaplombowana fabrycznie, nie wyglada na rozregulowany, doładowanie 0,9 bara, Marcin-Kraków stwierdził że auto jest żwawe

Ewidentnie nie lubi jazdy miejskiej - a zwłaszcza w Krakowskich korkach

Denior

no widzisz... i sam sobie odpowiedziałeś... było robić aferę ?

[denior]

Na co sobie odpowiedziałem???
przeczytaj poczatek tego tematu to może sobie przypomnisz o czym była mowa.
To jest dobry przykład na typową cechę tego forum ktoś o cos pyta a w odpowiedzi dostaje śmieci a potem już nikt nie wie o czym była rozmowa

i przypomne że pytałem o to czy ktoś mierzył różnice w spalaniu z podłączonym siłownikiem dawki turbo i bez - nic wiecej nic mniej
Denior

[Qbartx]

To moze ja odpowiem: Nikt na taki durny pomysl zapewne nie wpadl.
Zanim zaczniesz zmieniac cos co jest podstawa dzialania turbodoladowanego silnika to sie 10x zastanow co za glupote zrobisz.

[denior]

Dlaczego uważasz go za durny, wolnossące diesle sa bardzo ekonomiczne, więc jezeli z turbo mozna zrobić dość prosto "wolnossącego"
przez zmniejszenie dawki paliwa do poziomu wolnossacego, oczywiscie zamieniając moc na mniejsze zurzycie, a od nadmiaru powietrza jeszcze żaden diesel nie umarł.
To jest teoria a praktyka do sprawdzenia
Denior

[Adamur4,2]

Miałem kiedyś trochę wolnego (jakiś tydzień) i przeczytałem całe to forum o nissanie każdy wątek związany z spalaniem tak się kończy. Bogaty biednego nie zrozumie, i nikt tego nie zmieni inna mentalność, zamiast tracić czas na takie posty pomyśl co zrobić żeby się nie martwić o spalanie.
PS poza tym te kilka litrów za przyjemność jazdy patrolem to nie tak dużo. Myślę ze kupując taki samochód musiałeś o tym wiedzieć i wybrałeś Patrola świadomie.