4.2 Anglik

[mateo]

Witam serdecznie .Chcę kupić Gr 4.2 longa i przełożyć profesjonalnie bebechy na ludzką stronę. Czy miał Ktoś doswiadczenie a firmą z Bielska ,albo Myszyńca lub ewentualnie jakąś może polecić.Z góry dzięki

[seburaj]

mam ta samą rozterkę co Ty - jak coś wymyślisz to daj znać na PW

[mateo]

mam ta samą rozterkę co Ty - jak coś wymyślisz to daj znać na PW

ok

[jezzz]

Jak macie takiego co ma wszystko po jasnej stronie mocy to ok ale ja nie macie to koszta oj koszta.

[piotr oskwarek]

bo przepisy się zmieniły i urzędy wymagają faktur

[mateo]

bo przepisy się zmieniły i urzędy wymagają faktur

Możesz rozwinąć temat

[piotr oskwarek]

a np. to że zamontowane elementy typu kolumna kierownicza w wersji normalnej muszą być nowe
to samo z układem hamulcowym
dowiedziałem się tego w urzędzie rejestrującym pojazdy
i ponoć przepis ten obowiązuje już od września albo października

jutro mogę dowiedzieć się nieco więcej

[mateo]

a np. to że zamontowane elementy typu kolumna kierownicza w wersji normalnej muszą być nowe
to samo z układem hamulcowym
dowiedziałem się tego w urzędzie rejestrującym pojazdy
i ponoć przepis ten obowiązuje już od września albo października

jutro mogę dowiedzieć się nieco więcej

Będę wdzięczny

[piotr oskwarek]

poza tym do bardzo dużo zależy od diagnosty który uzna przeróbkę za jak najbardziej OK.

przeczytaj co tu chłopaki myślą o anglikach:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/pri ... 31&start=0

a jutro dam znać jak to się ma w moim rejonie

[Kosiarz]

Urzędy żądają homologacji, więc chyba skończyła się era przespawanych angoli i w gruncie rzeczy dobrze...

[Pepek]

Dzisia doszły Mnie słuchy że od 25.12. 2007 zmieniają się przepisy co do rejestracji aut sprowadzanych. Teraz do rejestracji potrzebny jest dowód rej. lub inny dokument potwierdzający auto a od 25.12 ma byc tylko dowód czyli rejestracja angoli i włochów się skończy.

[mateo]

Dzisia doszły Mnie słuchy że od 25.12. 2007 zmieniają się przepisy co do rejestracji aut sprowadzanych. Teraz do rejestracji potrzebny jest dowód rej. lub inny dokument potwierdzający auto a od 25.12 ma byc tylko dowód czyli rejestracja angoli i włochów się skończy.

a to niby auta z włoch i anglii nie mają dowodów rej.?

[Pepek]

Oczywiście z Włoch dostajesz kwit z Zandarmerii że auto było w ewidencji a z Angli dostajesz kwit o wymeldowaniu.

[PODOLEK]

"kwit o wymeldowaniu" na którym widnieje wyrażny napis w kilku językach (nawet po polsku) "dowód rejstracyjny"

[N2O]

teraz to chyba będzie prawie tak jak byś kupił samochód zarejestrowany w polsce, kupujesz i przyjeżdżasz bez wyrejestrowywania, nie

[Pepek]

Jak kupiłem disko z anglii to czekałem póżniej na kwity miesiąc i przysłali mi jakiś certyfikat. Ale on raczej nie był dowodem rej.

[lbl78]

przepis jest od kilku lat ale dopiero teraz zaczeli wymagać wszystkich rzeczy,
1) firma która ma przerabiać kierownice musi mieć uprawnienia do zmian konstrukcyjnych pojazdów i musi dać fakture na wykonaną czynność
2) nastepnie trzeba zdobyć homolagacje przróbki czyli diagnosta + rzeczoznawca
i po tych zabiegach możemy lecieć zarejestrować nasze autko
koszt kosmiczny

[Adamo]

Urzędy żądają homologacji, więc chyba skończyła się era przespawanych angoli i w gruncie rzeczy dobrze...

Teraz będzie era dokumentów od ARO

[Muchozol]

przepis jest od kilku lat ale dopiero teraz zaczeli wymagać wszystkich rzeczy,
1) firma która ma przerabiać kierownice musi mieć uprawnienia do zmian konstrukcyjnych pojazdów i musi dać fakture na wykonaną czynność
2) nastepnie trzeba zdobyć homolagacje przróbki czyli diagnosta + rzeczoznawca
i po tych zabiegach możemy lecieć zarejestrować nasze autko
koszt kosmiczny

zapomniales dodac, ze firma, ktora ma przerabiac kierownice, musi miec pisemna zgode producenta danego pojazdu na takowa przerobke ,
jest pismo z Ministerstwa Transportu, ale nie ma podstaw prawnych, polska rzeczywistosc .... niestety przy aktualnej nagonce na diagnostow, nie wiem czy kolo znajdzie takiego kamikadze, zeby mu sie podlozyl, podpisujac przeglad ...


temat wraca jak bumerang, ze sie niedobrze robi ...

[Ryszard Giedrojć]

Taniej wyjdzie kupić zarejestrowane truchło i przeprowadzić remont, posługując sie narządami angielskiego dawcy.

[mephi]

Cieżka sprawa z tymi Anglikami, widziałem kilka 'pięknych' sztuk.
Cacuś, lakierek itd... ale rama w opłakanym stanie - coś z nimi jest nie tak z tej wilgoci na wyspach.

Za to włochy prawie zero rdzy

[lbl78]

Cieżka sprawa z tymi Anglikami, widziałem kilka 'pięknych' sztuk.
Cacuś, lakierek itd... ale rama w opłakanym stanie - coś z nimi jest nie tak z tej wilgoci na wyspach.

Za to włochy prawie zero rdzy

ale mechanika zajechana na maxa jak u arabów prawie
rozwiazanie kupic jednego z wloch jednego z angli i zlozyc w jednego zdatnego do jazdy

[mephi]

Ja chyba przywlokę Anglika, nie będę rejestrował. Zamienie moje bebechy na angola. Innego wyjścia nie widze, szczególnie czytając :

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/pri ... 31&start=0

[Tatuś]

A co jeśli kupimy samochód w Anglii w wersji Left Hand Drive??

[crocop]

Jak kupiłem disko z anglii to czekałem póżniej na kwity miesiąc i przysłali mi jakiś certyfikat. Ale on raczej nie był dowodem rej.

Pepek widze ze błądzisz z uporem maniaka. ... Otóz to co ci przysłali to zaden kwit o wymeldowaniu tylko nic innego jak dowód rejestracyjny auta V5C (certyfikat rejestracji) czyli raczej jest to dowód rej...
pzdr