Czarny z d..y dym

mela · Post autor: **mela** » pn mar 24, 2008 3:03 pm

Witam, piszę z zapytaniem co się dzieje z moim parchem. Gdy tylko wciskam mocniej pedał gazu dmucha pięknym czarnym dymem . na 1,2 , 3ce jak sie przygazuje. Myślałem ,że to wina innych oporów (zmienione koła na 33"BFG) ale na postoju jak przygazować to jest ta sama sytuacja - przez chwilę czarno ,później ok. Pytanie - co się dzieje? Pompa w porządku , wtryski także - o reszcie nie mam pojęcia. Ponad to gdy odpalę zimnego to przez pierwsze kilkanaście sekund też dymi ale na jasno... Proszę o jakąś wskazówkę co robić , co sprawdzić...
Pozdrawiam mela.

ramzes · Post autor: **ramzes** » pn mar 24, 2008 3:06 pm

końcówki wtrysków do wymiany

nie bedzie tanio

ale jeszcze troche pojeździ

mela · Post autor: **mela** » pn mar 24, 2008 3:18 pm

końcówki sprawdzone 3 dni temu i PONOĆ jest ok ale ja wiem... W pierwszej chwili też na to stawiałem, może po prostu je wymienić. A cenowo jak to wyglądac może??

Post autor: **Mroczny** » pn mar 24, 2008 3:21 pm

jak sprawdzone to nie ruszaj
czarny dym to niespalone paliwo - czyli albo dawka za duża albo filtry przytkane i powietrza mało..

słaby jest? czy nie?
snorkla masz?
filtry kiedy ruszane? wyciągnij filtr zupełnie i sprawdź bez... będziesz wiedział czy dolot czy dawka?

marcin.siara · Post autor: **marcin.siara** » pn mar 24, 2008 4:04 pm

ja mam to samo

silniczek 2.8TD pali na dotyk na mrozie, bez kopcenia itp.

moc, przyspieszenie ma. wszystko jest ok.
ale wlasnie jest jedno ale

GAZ do DECHY i czarna chmura za mna.
Co maze byc przyczyną?

Wtryski (ponoc poprzedni wlasciciel wymienil na nowe)
czy pompa
zawór egr zamkniety - wywaliłem sterowanie do blokady mostów

filtrem powietrza wymieniany (ponoć), ale założe nowy i sprawdze
snorkel zamontowany ale przed montażem było to samo

mela · Post autor: **mela** » pn mar 24, 2008 4:13 pm

dałem go do mechanika kilka dni temu - wymienione oleje filtry /snorkel lada dzień/ o wtryskach mówił,że ok. Pytał o pompę ale robiłem rok temu i działa bez zarzutu, turbina może mieć jakiś związek?? Kopci jak kopcił a moc ma i wszystko ogólnie gra ale fakt ,że swego czasu nie kopcił.... A filtr paliwa z kolei chyba nie wymieniony...

reeb · Post autor: **reeb** » pn mar 24, 2008 5:30 pm

marcin.siara pisze: GAZ do DECHY i czarna chmura za mna.
Co maze byc przyczyną?

jezeli to tylko to i pojawia sie pod duzym obciazeniem (np. gaz do dechy przy niskisch obrotach),
nie przejmowalbym sie... zbytnio

pojawia sie zwykle, gdy turbina nie zdazy sie wkrecic i braknie O2...

u mnie nawet nowa octavka I potrafila puscic czarnego baka

michur · Post autor: **michur** » pn mar 24, 2008 5:51 pm

ja w k160 tez tak mam.jak zapalam to pol dzielni tonie w siwym dymie...spuszczam wtedy glowe i udaje ze to nie z mojego leci...

reeb · Post autor: **reeb** » pn mar 24, 2008 5:55 pm

czarny a siwy, niebieski, bialy ... to istotna roznica

Wodziu · Post autor: **Wodziu** » pn mar 24, 2008 5:57 pm

michur pisze:ja w k160 tez tak mam.jak zapalam to pol dzielni tonie w siwym dymie...spuszczam wtedy glowe i udaje ze to nie z mojego leci...

hehehe

mam tak samo.

Łokciu · Post autor: **Łokciu** » pn mar 24, 2008 6:52 pm

Wodziu pisze:
michur pisze:ja w k160 tez tak mam.jak zapalam to pol dzielni tonie w siwym dymie...spuszczam wtedy glowe i udaje ze to nie z mojego leci...
hehehe mam tak samo.

moja 160 tka tez tak ma

TiNiO · Post autor: **TiNiO** » pn mar 24, 2008 7:00 pm

Łokciu pisze:
Wodziu pisze:
michur pisze:ja w k160 tez tak mam.jak zapalam to pol dzielni tonie w siwym dymie...spuszczam wtedy glowe i udaje ze to nie z mojego leci...
hehehe mam tak samo.
moja 160 tka tez tak ma

i moja tez ;P zawsze chowam sie za drzwiami żeby nie było widać kto zadymę robi

madoc · Post autor: **madoc** » pn mar 24, 2008 7:19 pm

ja tam nie fachowiec ale to co wiem to powiem a wiec przy odpaleniu jak dymi to wina nie dogzania swiec a potem wtryski nie szkodzi ze ktos je wymienil wazne na jakie? nawed nowe mozna zrypac szypko zlym

paliwem ze stacij paliw.to to frytki sa lepsze czasem od ropy

mela · Post autor: **mela** » wt mar 25, 2008 2:40 pm

Mam. Byłem dziś u mechanika i od razu zlikwidował przyczynę tegóż dymienia http://img257.imageshack.us/my.php?imag ... 002ln6.jpg odczepił rurkę na zaworze na turbinie - przestało dymić - ponoć - jutro jadę to zrobić - coś nie gra z tym zaworem albo na rozgałęźniku z tymi rurkami przy filtrze powietrza. Sorry za nie fachowy język ale nie wiem co i jak nazywać. Moc wzrosła dość widocznie... Jutro opiszę co i jak dokładnie. Pozdrawiam mela

seburaj · Post autor: **seburaj** » wt mar 25, 2008 2:44 pm

nic ino zawór egr padnięty

mela · Post autor: **mela** » wt mar 25, 2008 2:49 pm

To ja jeszcze jako laik zapytam co to jest ten zawór egr??

seburaj · Post autor: **seburaj** » wt mar 25, 2008 2:54 pm

to jest cos co mozesz z korzyscia dla mocy silnika spokojnie wywalic, zwlaszcza ze u Ciebie raczej szwankuje... oczywiscie korzysc dla mocy bedzie z niekorzyścią dla środowiska naturalnego

aha - i to duze z napisem TURBO na ktorym jest ten zawór to nie jest turbosprężarka

marcin.siara · Post autor: **marcin.siara** » wt mar 25, 2008 7:28 pm

moje kopcenie trache zminimalizowane

pompiasz zmniejszył dawke paliwa na pompie
minimalnie słabszy ale czarnej chmury nie ma
kopci ale mniej

a tak na marginesie to juz ktos regulował dawke paliwa na pompie

a z tym zaworem EGR to jestem ciekaw, bo ja swój odłączym i nie było zmiany
jak go najprosciej sprawdzic czy jest domkniety??

N2O · Post autor: **N2O** » wt mar 25, 2008 10:39 pm

TiNiO pisze:
Łokciu pisze:
Wodziu pisze: hehehe mam tak samo.
moja 160 tka tez tak ma
i moja tez ;P zawsze chowam sie za drzwiami żeby nie było widać kto zadymę robi

u mnie jak rozrusznik załapie za pierwszym razem to chmura jest ale mała (mam ręcznie podgrzewane świece na stacyjce od stara)

www.forum4x4.pl

Czarny z d..y dym

Czarny z d..y dym

Kto jest online