Mocowanie koła rezerwy K 260

naw177 · Post autor: **naw177** » wt kwie 15, 2008 6:39 am

Mam taka prośbę - czy ktoś mógł by zrobić zdjęcia i przesłać mi mocowania koła rezerwy w Patrolu K 260 krótki z 93r. Jak go kupiłem to inteligentny człowiek przerobił mocowanie na klapę tylną co spowodowało jej zniszczenie. Blacharz już to naprawił tylko nie ma koncepcji jak to mocowanie pod autem było.
Za pomoc z góry dziękuje i pozdrawiam wszystkich

anatol · Post autor: **anatol** » wt kwie 15, 2008 8:27 am

podaj maila

naw177 · Post autor: **naw177** » wt kwie 15, 2008 8:48 am

tomek 79 · Post autor: **tomek 79** » wt kwie 15, 2008 1:33 pm

w k160 orginale mocowane pod zbiornikiem bylo i wisialo na tzw kolysce opuszczanej po popuszczeniu sruby ogolnie rozwiazanie do dupy

jesli chodzi o teren i dostep
podejrzewam ze w k260 bylo tak samo

MaciekK · Post autor: **MaciekK** » wt kwie 15, 2008 1:59 pm

nie wspominając że nie idzie tam włożyć niczego większego niż oryginalna guma 215R16 (o ile pamiętam)

nawet nie jeżdżąc w terenie kołyski były pomasakrowane i jak trzeba to sie nie otwierały
często kolidowały z zamontowanym hakiem

jedyny plus tego rozwiązania był chyba taki, że nie trzeba było osłony baku robić

jezzz · Post autor: **jezzz** » wt kwie 15, 2008 2:06 pm

jest własnie tak do dupy pod autem i w terenie odpada bardzo szybko heheheheheh

naw177 · Post autor: **naw177** » wt kwie 15, 2008 6:15 pm

No ale rezerwę muszę gdzieś przykręcić

bartas 4x4 · Post autor: **bartas 4x4** » wt kwie 15, 2008 6:56 pm

naw177 pisze:No ale rezerwę muszę gdzieś przykręcić

relingi i na dach

a jak nie masz kanapyz tyłu to na pakę

N2O · Post autor: **N2O** » wt kwie 15, 2008 7:47 pm

zrób mocowanie do tylnego zderzaka albo tak jak było w oryginale w niektórych k160 - na zawiasach do budy.

naw177 · Post autor: **naw177** » śr kwie 16, 2008 5:32 am

Kolega antol prosił o adres to mu podałem i czekam na fotki , bo blacharz nie wie jak to ma zrobić.

anatol · Post autor: **anatol** » śr kwie 16, 2008 7:40 pm

nie bylo czasu fotki w locie

janusz k160 · Post autor: **janusz k160** » śr kwie 16, 2008 10:38 pm

Wrzuć na pakę-dodatkowe kilogramy na górze podnoszą środek ciężkości auta zwiększając jego wywrotność

. Na tyle-wcześniej czy później i tak się oberwie...

naw177 · Post autor: **naw177** » czw kwie 17, 2008 4:46 am

No nie bardzo , bo mi paka jest potrzebna

Myślałem że ktoś ma zdjęcia oryginalnego mocowania w K260

anatol · Post autor: **anatol** » czw kwie 17, 2008 8:44 am

jak zrobię foty to ci wyśle zdjęcia toyoty w zderzaku robionym , i w parcha na orginalnym ale wzmocnionym .

Marcin 260R · Post autor: **Marcin 260R** » czw kwie 24, 2008 9:35 pm

mam. jutro prześlę. ale od razu uprzedzam: rozwiazanie do kitu

- będzie widać na zdjęciach. z drugiej strony nieźle robi za balast

widzialem zapasy na dachach ale taka korbe niepotrzebnie fundowac sobie na trawersach to trzeba mieć psychę

Marcin 260R · Post autor: **Marcin 260R** » pn kwie 28, 2008 11:25 am

[/img]

Rado nd · Post autor: **Rado nd** » pn kwie 28, 2008 2:16 pm

Cos tam jeszcze brakuje, nie?

MaciekK · Post autor: **MaciekK** » pn kwie 28, 2008 5:34 pm

Rado nd pisze:Cos tam jeszcze brakuje, nie?

brakuje haka ze sprezynka, ktory zapobiega zwaleniu sie kola na lapy i leb osoby odkrecajacej srube utrzymujaca 'kolyske'

janusz k160 · Post autor: **janusz k160** » pn kwie 28, 2008 9:22 pm

A w błocie brakuje miejsca na zdjęcie...

Marcin 260R · Post autor: **Marcin 260R** » wt kwie 29, 2008 4:00 pm

lba tam na razie nie podkladam..
ale kiedyś już gonilem ten zapas po rzece jak go "coś" od dolu docislo, kolyska sie otwarla i kolo targalo na Baltyk.
W blocie jest pewno też nie do wyjęcia, a w koleinach to już na 100% - bo sprawdzalem..

Rado nd · Post autor: **Rado nd** » wt kwie 29, 2008 6:51 pm

Marcin 260R pisze: W blocie jest pewno też nie do wyjęcia, a w koleinach to już na 100% - bo sprawdzalem..

Mi sie raz po pol godzinie walki udalo. Bylo nas pieciu walczacych.
Od zaraz sie zdecydowalem na "inteligentny sposob":wypieprzylem dziadostwo i zapas poszedl sobie na pake.

miggi · Post autor: **miggi** » śr maja 07, 2008 6:39 am

Tak jak mówi "Rado nd" koło na pakę i pasem (takim ściąganym) je spiąć do zaczepów przy klapie i środek ciężkości dobry i jeszcze kumple na nim pojaadą (u mnie)

pzdr

ANIOL · Post autor: **ANIOL** » śr maja 07, 2008 8:40 pm

zapodaj je na zderzak we wszystkich samochodach tak robiłem wygodnie je zdjąc wrazie potrzeby otwierane na bok nie obciąża klapy bierzesz kawałek rury calówki wyginasz przyspawasz mocowanie koła i jakiś konkretny zawias najlepiej ze śruby 20 dzien roboty i spokój na lata

jak znajde foty to je wkleje

zibismoke01 · Post autor: **zibismoke01** » śr maja 07, 2008 8:50 pm

ANIOL pisze:zapodaj je na zderzak we wszystkich samochodach tak robiłem wygodnie je zdjąc wrazie potrzeby otwierane na bok nie obciąża klapy bierzesz kawałek rury calówki wyginasz przyspawasz mocowanie koła i jakiś konkretny zawias najlepiej ze śruby 20 dzien roboty i spokój na lata jak znajde foty to je wkleje

Ja też bym był za tym patentem...

najbardziej żywotny, w sam raz w teren

Darecki · Post autor: **Darecki** » śr maja 07, 2008 10:43 pm

Kiedyś już o tym dyskutowaliśmy:
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic. ... highlight=
niewiele z tego wątku zostało ale może coś jednak.
Sam mam aktualnie zrobione mocowanie na 35" za kanapą(nieoryginalną). Do moich celów wystarcza, zmieszczę 4 osoby a w bagarzniku koło, lifta, narzędzia, taśmy, łopatę, kanisterek i jeszcz mogę ze dwie torby i jakiś plecaczek zmieścić. I to wszystko w krótkim K160

Mocowanie koła rezerwy K 260

Mocowanie koła rezerwy K 260

Kto jest online