www.forum4x4.pl

Czołgiem,

W moim k260 mam namotane wycieraczki z tyłu. Po pierwsze mama dwie, bo szybę mam z wycieraczką od innego modelu, po drugie żadna nie dostaje prądu, po trzecie NIE WIEM jak się je włącza
Czy tylna wycieraczka w k260 startuje razem z przednią Czy ma oddzielny włącznik Gdzie W przełącznikach między fotelami też widać ślady artystycznej działalności czasu i amatorów mam przełączniki ale nie wiem do czego miałyby służyć Prośba do innych k260 o opisanie tych przełączników i standardowego podłączenia wycieraczki tylnej

Przełącznik znajduje się w konsoli środkowej nad radiem, i steruje jednocześnie spryskiwaczem szyb, przekażnik jest gdzieś pod konsolą, dodatkowo pod tylną szybą jest stycznik który uniemożliwia prace wycieraczki przy niedomkniętej szybie.

Czy masz na myśli jedyny przełącznik trzypozycyjny ( u mnie nie dizałający )

jak masz dwie z tylu to pewnie jeszcze z datsuna, calkowicie glupkowate rozwiazanie ,sciera po bokacha a nie na srodku szyby ,wiec nie motaj tego tylko zaluz wyciaraczke z k260

może mieć szybę ze 160ki z wycieraczką u góry a klapę od 260

krauss pisze:Czy masz na myśli jedyny przełącznik trzypozycyjny ( u mnie nie dizałający )

Tak. to jest ten trzypozycyjny przełącznik.

dokładnie przekaźnik znajduje się za licznikiem , przykręcony z lewej strony blaszanej obudowy z której wychodzi linka od licznika

Przy okazji, by nie zakadakladac nowego tematu. U mnie wszystko pieksnie dzialalo (no moze raz dzialaloraz nie) i w koncu przestalo Przekaznik pod deska "cyka" jak kiedys wiec jak znam 260 to pewnie jakas zlaczka zasniedziala albo sie up.... no odpadla. Czy ktos przerabial taki temat? czy to nie przypadkiem takie dziwne przewody z wtyczkami, ktore ida pod prawym blotnikiem?

Dzieki Max

krauss pisze:Czołgiem,

W moim k260 mam namotane wycieraczki z tyłu. Po pierwsze mama dwie, bo szybę mam z wycieraczką od innego modelu, po drugie żadna nie dostaje prądu, po trzecie NIE WIEM jak się je włącza
Czy tylna wycieraczka w k260 startuje razem z przednią Czy ma oddzielny włącznik Gdzie W przełącznikach między fotelami też widać ślady artystycznej działalności czasu i amatorów mam przełączniki ale nie wiem do czego miałyby służyć Prośba do innych k260 o opisanie tych przełączników i standardowego podłączenia wycieraczki tylnej

Nie bedę zakładał nowego tematu więc spytam sie TU :
Mam problem z dostaniem tylnej szyby do K260 i tu pytanie czy szyba tylna pasuje od K160 do K260

Tak, ale K160 ma ogrzewanie na 24V

niezawsze sa tez 12 V ,w benzynowych

krauss pisze:Tak, ale K160 ma ogrzewanie na 24V

A system mocowania do hardtopu a do budy jak w dlugiej wersji nie jest czasem inny ?
A wycieraczka aby napewno jest taka sama w K260 i w K160 ?

Zapytam jeszcze raz: Czy szyba napewno jest taka sama ?

Long ma mocowania siłowników na górze szyby.
Krótki na dole !

K-160 z silnikiem 3,3 ma ogrzewanie na 24V
K-260 i K-160 z benzyną na ogrzewanie 12V

Dodatkowo K-160 ma otwory na montaż wycieraczki (jeden duzy i dwa małe)

Poza tym są zamienne - mają te same kształty.

Nie możesz kupić ? Nie żartuj

A jestes pewny ze wszystkie maja te same ksztalty?
Mam wrazenie ze Peepuck mi cos mowil ze w zaleznosci od tego jaki jest hardtop maja jednak delikatna roznice.

przekładałem u siebie z 260 krótkiej do krótkiego k-160. No problem !

Peepuck przekladal z jednego hartopu z K160 do drugiego z K160 i widac roznice. Wydedukowalismy ze mogla byc delikatna zmiana hardtopu przy liftingu z okraglych na kwadratowe swiatla.