www.forum4x4.pl

Mam pytanie jak to jest że niektóre GR mają 130 parę koników - chodzi o model, rocznik czy o co Pytam bo kumpel się rozgląda a ja z nim.


PS No i wiadomo, że Super Patrol Super

Co masz zamiar zmienić swoją Toyotkę.

No jeszcze nie ale rozważam różne opcje... Sam wiesz

Silnik 2,8 TD ma 116 kucyków, ten sam silnik po dodaniu intercoolera ma podawaną przez Ciebie moc. Silnik 130 konny występuje głównie w pierwszych Y 61.

niektóre 4.2 mają 130KM
i chyba 2.8 z intercoolerem

Tak bardziej obrazowo dla Ciebie, to ten krótki to słabszy a ten długi to mocniejszy.
Ale powiem Ci w tajemnicy że to tylko mit.

z intercoolerem ma 130. Podobno

Zbowid pisze:No jeszcze nie ale rozważam różne opcje... Sam wiesz

Widzę że kolega się rozgląda za jedynie słusznym autkiem

Igor909 pisze:

Zbowid pisze:No jeszcze nie ale rozważam różne opcje... Sam wiesz

Widzę że kolega się rozgląda za jedynie słusznym autkiem

Najlepiej jednak 4.2

MarcinuS pisze: Najlepiej jednak 4.2

Czy ja gdzieś wspomniałem o silniku

MarcinuS pisze:

Igor909 pisze:

Zbowid pisze:No jeszcze nie ale rozważam różne opcje... Sam wiesz

Widzę że kolega się rozgląda za jedynie słusznym autkiem

Najlepiej jednak 4.2

przecież 4,2 ze względu na swój ciężar z błota nie wyjeżdżają

No to jednak widzę, że moje autko to był dobry wybór

Co tam ciężar... jak ktoś umie jeździć to da radę. Parch z 2.8 i tak jest juz zbyt ciezki wedlug mnie to juz nie ma różnicy i tak nie wjedzie tam gdzie suza smignie.

Chociaż szczerze to właśnie w Tojkach podobuje mi sie to ze nie ważą zbyt dużo. Wiadomo coś kosztem czegoś bo w taką lj73 nie spakuje całego sprzętu nurkowego co pakuje w krótkiego trola. Nawet mnie się wydaje ze bagaznik ma mniejszy od gry60 gr y61
Może takie mam tylko wrażenie bo inny kształt jest bagażnika

iskra69 pisze: przecież 4,2 ze względu na swój ciężar z błota nie wyjeżdżają

Po co mają wyjeżdżać, jadą dołem - pod błotem

@MarcinS - według mnie do Y61 porównuj LC105...
Patrol wjedzie tam gdzie suza - musi być tylko odpowiedni prześwit dla samochodu - szerokość, wysokość...
Pomijam wygodę suzy...

Wracając do początku: 2.8TDI(e) 1998-1999 - Y61, 4.2 to EuroI - raczej niedostępny w EU w Y61, jak się trafi to raczej prywatna inicjatywa.

iskra69 pisze: przecież 4,2 ze względu na swój ciężar z błota nie wyjeżdżają

ta ostają tam gdzie 3,3 bo to ta sama masa i HDJ HZJ I inne róznoliterowe tujoty i mercesedesy
myślałby kto że tak zauważacie to 200 kilo różnicy

Zestaw Y61+2,8TDI ważący 4500kg daje radę w błocie i na czarnym, 4.2 nie da rady?
Da radę...

A jak wywali 2.8TDI, to włożę inny 2.7/2.8/4.2 i tez będzie dawał radę

wojtek_kom pisze:Zestaw Y61+2,8TDI ważący 4500kg daje radę w błocie i na czarnym, 4.2 nie da rady?
Da radę...

A jak wywali 2.8TDI, to włożę inny 2.7/2.8/4.2 i tez będzie dawał radę

Podobno dobrze daję radę silnik z samochodziku TATA

MarcinuS pisze: Podobno dobrze daję radę silnik z samochodziku TATA

Ale w dziale LR

wojtek_kom pisze:

MarcinuS pisze: Podobno dobrze daję radę silnik z samochodziku TATA

Ale w dziale LR