www.forum4x4.pl

witam mam problem z biegami jedynka trójka piatka wchodza elegancko nic sie nie przycina nie zgrzyta natomiast problem dotyczy 2, 4 i wstecznego nie mozna ich wbić ? co to moze być ??

Może byś tak napisał jaki to samochód ?

heh sorki zapomniało mi sie patrol k260 2.8td

wbić to można jajka, za przeproszeniem

A na wyłączonym silniku biegi wchodzą? Jeśli nie to sprawdź mechanizm wybierania biegów.

Szukaj skrzyni-taniej będzie

Na 99% wysypały się łożyska na jednym z wałków, naprawa niby nie musi być kosztowna, ale nie wiadomo czy jak to wyciągniesz , to nie okaże się że pół skrzyni kwalifikuje się do wymiany. Masz tu link który być może ostudzi Cię od tego remontu
-> http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 384441.htm

I mniej stresi, i zadowolenie...

przede wszytskim opisz jak doszło do tego problemu... bo moze masz gdzieś po prostu błoto syf albo lód... ja ostatnio po brodzeniu w rzece zgubiłem 5 i wsteczny... Rozmarzł syf i wszystko się znalazło

KJarosław pisze: -> http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 384441.htm

Oj tam .....
... śladowe dłubanko

Juz wszystko oki wyjąłem skrzynie rozebrale przyczyna byl maly pierścień zegera ktory pękł przy zbyt mocnym szarpnieciu lewarkiem biegow. dzieki za wszystkie porady

Odnowie temat
Mam ten sam problem. BRAK biegów: 2,4, R - zablokowane tak jak by ich w ogóle nie było, lewarek nie wbija biegów.
Awaria w moim parchu juz po raz drugi, za pierwszym razem "szpec" od skrzyń skasował i naprawił.
Aktualnie mam czas i mogę sam podłubać
Pomóżcie jaka przyczyna, czy to wina tak jak pisze kolega wyżej.
Dużo rozbierania?

chyba czas kuoić dobrą orginalną skrzynię a tą co masz to pomału bez pośpiechu w zaciszu domowym z mroźne wieczory rozebrać

ze znikaniem 5 i wstecznego to standardzik mozna powiedziec na mrozie duzym nigdy ich nie mialem, wtedy reduktor na N 3 bieg i skrzynia pochodzila 10 min i wszystko sie znajdowalo

ATF wlej to nie bedzie takich problemow

tomek 79 pisze:ATF wlej to nie bedzie takich problemow

To chyba nie ten sam rodzaj problemu. Ale zawsze mozna sprobowac.

Panowie, dzieki za zainteresowanie.
Skrzynia wyjeta
Usterka?
Tak jak pisze kolega Stachu. Wypadł, zgubił się, znikł lub go w ogóle nie było SEGER na wałku pod deklem od strony sprzęła, a podkładka przed nim spadła i zablokowała ruch tego wałka i dlatego lewarek wybierała tylko biegi do przodu.
Seger założony, skrzynia zamontowana i robi dalej.