pomocy - problemy z obrotami silnika

[KEDDEX]

Nie wiem co się stało. Wczoraj po odpaleniu i zagrzaniu przejechałem z 500 metrów i zostawiłem auto na 10 min. po czym już go nie odpaliłem aż do rozładowania akumul. Ale nie oto chodzi podpiołem kablami się z innym akumulatorem i za nic nie mogłem odpalić. Dopiero przy szybkim rozruchu / spray do komory powietrza od filtra/ i to pomogło, odpalił ale nie chciał wejść na wysokie obroty tylko jest na ok 1000 i nic żadnej reakcji. Po wyciągnięciu kluczyka i ponowym odpaleniu wszystko ok. ALE po ok 500 zrobionych km i na drugi dzień TAKA przypadość - otóż po odpaleniu ok ale jak pochodzi chwilkę na wolnych obrotach w miejscu to gówno nie chce wejść na wyższe obroty pedał gazu nie reaguje powyżej 1000 obr/min. Dopiero po następnym odpaleniu wraca do normy ale po zatrzymaniu i wolnych obrotach znów to się dzieje nie jest to regularne. Moze ktos miał taką przypadłość ???

[N2O]

www.wróżka.pl ?
podaj przynajmniej co to za silnik

[KEDDEX]

Nissan terrano II 2,7 TDI r.pr.21.07.2000r./salon polska/ przebieg 120 tyś.

[KEDDEX]

Przepraszam wszystkich że wrzuciłem posta bez jakichkolwiek danych pojazdu. Oczywiście chodzi o Nissana Terrano II 2,7 TDI. Ktoś mi doradził żebym kilkakrotnie sciągać klemy z akumulatora i za każdym razem odczekać chiwlę, ma to ponoć skasować jakies błędy które wystąpiły podczas rozładowania akumulatora. Pzdr

[Mroczny]

a jaka była temperatura gdy wystąpiło to zjawisko?

jeśli dodatnia - targaj padaczkę do mechanika zanim coś popsujesz. Skoro silnik kręci i dostaje paliwo - ma odpalać. Jeśli kręci a nie odpala - nie dostaje paliwa. Albo zamarzło albo ...

[KEDDEX]

Sprawa odpalania jest teraz nieistotna. dawno był problem z odpalaniem za 1 razem ale rok temu pompiarz coś wynaprawiał i sie polepszyło. pozatym poradził mi odpalac zawsze po dwukrotnym grzaniu świec żrowych i tak zostało. Teraz wszystko sie dzieje przy minusowych i lekko plusowych temperaturach i nie chodzi juz o odpalanie ale o to, że po odpaleniu i po chwili jak sobie pochodzi na wolnych obrotach traci moc po wciśnięciu pedału gazu obroty bardzo powoli się zbieraja tak że trudno ruszyć ale powolutku można się wleczyć ! . Dopiero po ponownym odpaleniu mozna ruszyć ale do momentu zatrzymania i zwolnieniu pedała gazu na chwilę kiedy pochodzi na wolnych obrotach znów to samo. Wydaje mi się że jak chwyci odpowiednia temperaturę silnik to zjawisko w/w jest rzadsze.

[Mroczny]

no to faktycznie - dobry pompiarz potrzebny - bo tu nie tyle pompa siada co jej sterowanie

[Funek94]

witam wiem jestem nowy ale sama pompa może być dobra jak i jej sterowanie problem może być trywialny w postaci popsutego użądzenia preyferyjnego jak czujnik temperatury powietrza, przepływomierz lub coś innego podobnego.

ja odobiście zaczą bym od diagnozy na kompie (ale o terrano mało wiem)

[KEDDEX]

diagnozowałem na kompie ale nie w serwisie i nic niepokazało. Najczęściej dzieje się to na zimnym silniku.

[KEDDEX]

Jednak pokazalo na kompie błąd turba. Została na tym że trzeba robić turbinę lub przepywomierz.
Potrzebyje pomocy - może ktoś miał taka przypadłość. Bo teraz nie wiem czy turbina czy przepływomierz

[Mroczny]

dobra rada
znajdź kogoś z podobnym autem i podmieńcie na chwilę przepływomierze
bo inaczej nie dojdziesz końca

ile km przebiegu ma auto?

[KEDDEX]

Auto ma 121tyś . Jak narazie wypiłem przepływomierzi nie spada z obrotów, ale jest słabe i chyba turbina się nie włancza. Ale nie ma takich objawów jak z załączonym przepływomierzem to chyba to !!!!!!!

[Patry]

jak turbina się nie włącza ? przecież ona działa zawsze jak silnik pracuje

tak samo jak tekst "przy 90 stopniach włącza się interkuler" ja jebe przecież on działa zawsze !

nie ma to jak znajomość mechaniki

[wojtek_kom]

Może tak by sprawdzić wtrysk - ten z czujnikiem...

[KEDDEX]

Tak tylko rzuciłem że turbo sie nie włancza. Poprostu dzisiaj rozłączyłem ten przepływomierz i auto normalne ale słabe. przed usterką czułem jak zwiększyłem obroty to power a teraz kicha jedzie ale słaba moc / z wyłączonym przepływomierzem/ myśle że napewno ten przepływomierz. Proszę mi przybliżyć temat wtrysku tego z czujnikiem ??????? pzdr

[Funek94]

skoro tak to zamontuj jakiś dobry przepływomierz i wtedy zobacz czy jest różnica jak nie to może turbo naprawde zdechło z powodu wylatania. albo gaszenia bez studzenia.

no wiesz jak wyszło tak w diagnostyce to może to coś znaczy. Żółtki po nocach niespali żeby wymysleć jak dać znać właścicielowi że turbo zdechło poprzez diagnostykę.

możesz też sprawdzić ten czujnik

[Patry]

turbo nie zdycha od razu

są objawy przed zgonem, wpierw świszczy, olej wpierdziela, później wyje, a jak masz dużego pecha to cały olej z michy wpakuje na tłoki i masz lekki problem

niemożliwe żeby turbo zdechło od ręki tak sobie, dup i nie działa no chyba że się wirnik udupcy to co innego

[KEDDEX]

Dzięki wszystkim narazie temat mam zgłowy. Auto stoi i czekam na nowy przepływomierz., A że poczta polska to polska to chyba postoi do poniedziałku /czujnik był wysłany przedwczoraj/. Z tym turbo to jeszcze nic nie wiem, jeden mechu mi powiedział ze poprostu trzeba turbinę rozebrać i wyczyścić jaki nagar i będzie ok tylko to tez koszty roboty i wymiany uszczelek. Zobaczymy Pzdr.

[KEDDEX]

Dzięki wszystkim znachorom za pomoc w temacie. Poświęciłem troche czasu na poczytaniu informacji na temat mojej usterki i jednak sam doszedłem do przyczyny Wymieniłem PRZEPŁYWOMIERZ i jak ręką odjął - naprawione ! Uczulam wszystkich na taki przypadek generalnie przepływomierze osiągaja swój żywot ok 120 tyś przebiegu a ja właśnie miałem 122 tyś. Pzdr

[Twardy]

i omijał bym gościa co naprawia turbiny usunięciem nagaru