www.forum4x4.pl

Mam pytanie jak 2.8 radzi sobie na tych kołach, bo jak ma górkę widzieć z kilometra to zostaję na 33 calach.

teoria mówi że GR poniżej 35" nie jedzie ....
reszta według własnego uznania ...

a jak z wskakiwaniem na góry.... nie brakuje mocy

.. zamiast wskakiwania, polecam podjazd
35" z reduktorem nawet robi bez zmiany przełożeń i jak zdrowy silnik to jeszcze zakręcisz, ale to wszystko z wysiłkiem...
Proponuję zostać przy 33", chyba że masz lift 2" i budę kilka cm wyżej... Inaczej będzie Ci obcierać nadkola, szczególnie z tyłu.

Co do jazdy codzinnej na 2H @35", to raczej masakra, ale jak ktoś lubi to nikt mu nie zabroni

ramzes pisze:teoria mówi że GR poniżej 35" nie jedzie ....

poniżej 35 nie robi a powyżej 33 nie jeździ

tymczasowo jeżdże na 31" bo nie wiem co sie stanie po wakacjach wiec nie kombinowałem z zawiechą ..
ale własnie jakoś tak mówia ...


33" to raczej optymalne połączenie komfortu na drodze i osiągów w terenie

tak naprawdę wszystko zależy od bieżnika opony jak będzie bardzo agresywny to i na 33 będzie ciężko
a na 33 licznik w końcu pokazuje prawdę

przeca długim i tak cudów nie zrobisz
zostaw 33" - zdrowszy będziesz

@Mroku, nic nie łapiesz, wiesz jak ładnie WYGLĄDA Y60 long @35"

Ooo....właśnie auto ma lift 5'' i koła 33 wyglądają jak o deskorolki. A może coś dłubnąć w silniku aby mocy było wiecej. A co jak co Long na 35" ton wygląda sami wiecie.

Przy 35 jak masz zdrowy silnik to niema tragedii ..... brakuje mu mocy ale przy większych prędkościach .... powyżej 100km/h jest kicha.
Zalety:
- przyspieszanie .... wbrew pozorom nie jest źle - duża opona powoduje, że zakres efektywnej pracy motoru 2 ...tfffu 8 czyli 1800 do 2800 obr/min jest jakiś taki bardziej przyjazny .... w praktyce przekłada się to na płynniejsze przyspieszanie ..... na mniejszych gumach GRat się wkręca na obroty i nie jedzie

- kąty ..... najazdowy i zejścia + rampowy ... wiadomo jak ważny w długim aucie.
- wygląd .... 35 cali zdecydowanie poprawia proporcje auta.

lbl78 pisze:poniżej 35 nie robi a powyżej 33 nie jeździ

Fajnie to określiłeś

Maqlinka pisze:.... motoru 2 ...tfffu 8 ....

Nie pluj na 2,8 Maćku, nie pluj .... jaki on jest to jest, ale cały czas na chodzie, a "kultowe" 3,3 to więcej Ci trawy na parkingu wygniotło niż w terenie

.... co prawda to prawda .... tylko, że nie z powodu silnika

Choć GR z wielu względów bardzo mi się podoba ... to jeśli chodzi o zestrojenie silnik skrzynia do K160 brakuje mu mniej więcej tyle ile jest pomiędzy nimi różnicy w wykrzyżu

Piachu469PP pisze:Ooo....właśnie auto ma lift 5'' i koła 33 wyglądają jak o deskorolki. A może coś dłubnąć w silniku aby mocy było wiecej. A co jak co Long na 35" ton wygląda sami wiecie.

dłubnij motorek daj mu coolera + kilka sróbek przy pompie i bedzie oki
żywotnosci tego aluminiowego truchła znacznie nie skrócisz

padnie z innych przyczyn...

sbielak pisze:padnie z innych przyczyn...

wyszedłem z tego samego założenia

Piachu469PP pisze:Ooo....właśnie auto ma lift 5'' i koła 33 wyglądają jak o deskorolki. A może coś dłubnąć w silniku aby mocy było wiecej. A co jak co Long na 35" ton wygląda sami wiecie.

wywal kilka podkładek i wróć do jakiś 2-3 cali...
z longa auta terenowego nie zrobisz, choćbyś i 40 cali założył...

mam nadzieję że uda mi się czasem coś wprzedzić na tych 35, nie chodzi mi o wielkie pdkości ale te 110 też czasem chciałbym pojechać. Ktoś z was próbował ile na 35 da się to rozpędzić. Wiem jedno że jak założyłem 33 zamiast 31 to cały czas myślałem że jadę z pzryczepą stąd moje obawy co do jego dynamiki. Motorek mam igiełka więc o parametry się nie boję.

Piachu469PP pisze: jak założyłem 33 zamiast 31 to cały czas myślałem że jadę z pzryczepą....... Motorek mam igiełka więc o parametry się nie boję.

przy zmianie z 31 na 33 nie mam w zasadzie żadnej różnicy więc nad zdrowością bym się zastanowił

założyłem raz 31" i to łysawe
żeby wyżej na podnośniku podnieść


mało podnośnika nie przeskoczyłem

Piachu469PP pisze:mam nadzieję że uda mi się czasem coś wprzedzić na tych 35, nie chodzi mi o wielkie pdkości ale te 110 też czasem chciałbym pojechać. Ktoś z was próbował ile na 35 da się to rozpędzić. Wiem jedno że jak założyłem 33 zamiast 31 to cały czas myślałem że jadę z pzryczepą stąd moje obawy co do jego dynamiki. Motorek mam igiełka więc o parametry się nie boję.

Ty się nie bój, "przyczepa" wciąż tam będzie.

więc krótko jaka wasza decyzja zakłać ?

Jeśli lubisz jeździć pociągiem towarowym....

aż tak wolno

Piachu469PP pisze:więc krótko jaka wasza decyzja zakłać ?

Zakładaj.
Jak Ci nie będzie pasowało sprzedasz jako "prawienieużywane"
Może nawet ja kupię