www.forum4x4.pl

Chce zrobic w patrolu GR rd28t wolny wydech (tak to sie chyba nazywa ) czyli sama rura bez jakiegokolwiek tłumika. Widziałem wykresy z hamowni i miałem okazje jechac tym i trol faktycznie lepiej sie wkręca od dołu.

I mam pytanie bo zapomniałem spytac właściciela, jakiej rury urzyc do tego celu

Średnica
Grubośc ścianki
Moge pospawac to migomatem, bo chciałem zrobic tak że utne przed tłumikiem i kolankiem i dospawam rure

Pozdrawiam, Maciej

Mam tak u siebie w gr zrobione. Bardzo ładnie pracuje. Wywalasz wszystko i wspawujesz rurę - najważniejsze aby nie zmienić kompresji spalin średnica rury musi być tak jak oryginał!

Rura wydechowa 2,5", kilka kolanek i jedziesz od samej turbiny.

N2O pisze:Rura wydechowa 2,5", kilka kolanek i jedziesz od samej turbiny.

Nie mam zamiaru mam cofniety lekko silnik żeby było można jeszcze bardziej przod uciąc i musiał bym rozwalac ściane grodziową żeby cos tam pospawac.

Tylko czy bedzie jakies odczucie w momencie jeśli teraz mam na końcu tylko małą przelotówkę a przed nią tylko kolano elastyczne, a reszta rura ?

K260 Inowrocław pisze: Tylko czy bedzie jakies odczucie w momencie jeśli teraz mam na końcu tylko małą przelotówkę a przed nią tylko kolano elastyczne, a reszta rura ?

Nie będzie.
Pozdr

Bef pisze:Wywalasz wszystko i wspawujesz rurę - najważniejsze aby nie zmienić kompresji spalin średnica rury musi być tak jak oryginał!

Ale to chyba w wolnossącym...z tą średnicą.

W turbo daje sie poprostu większa srednicę by odektać. Ja przynajmniej nie spotkałem sie z praktyką jakiegoś "liczenia wydechów" pod turbo. Tak naprawdę jedyna rzeczm ,którą się liczy w turbodoładowanych silnikach to kolektory "równoodległościowem, ale to już wyższa szkoła jazdy i moim zdaniem nie warta do kombinowania w przypadku tego silnika.

Witam! Podłącze się pod temat.

Musze wywalić środkowy tłumik - rozleciał się całkiem po prostu.
Pytanie czy pozbyć się też tłumika końcowego i zrobić praktycznie "przelotowy" układ? czy lepiej zostawić tłumik końcowy a wspawać tylko rurę zamiast środkowego?

batonki pisze:Witam! Podłącze się pod temat.

Musze wywalić środkowy tłumik - rozleciał się całkiem po prostu.
Pytanie czy pozbyć się też tłumika końcowego i zrobić praktycznie "przelotowy" układ? czy lepiej zostawić tłumik końcowy a wspawać tylko rurę zamiast środkowego?

Ja tak właśnie zrobiłem w swoim GRze. środkowy w pizdu a w jego miejsce "wypruty" ostatni [tzn wyciąłem perforowaną rurę ze środka]. Wszystko ładnie chodzi i dzwiek ładniejszy.
Zwiekszenia mocy niestety nie zauważyłem

Super, zwiększenia mocy nawet nie przewidywałem:) Nawet się zastanawiam czy by go nie skonczyc gdzies wczesniej - nie wyprowadzac az do samego tylnego zderzaka.

Panowie, powiem tak:

1. Temat wielokrotnie wałkowany - sprawdźcie w Biblii.
2. Ja w Y60 nie mam tłumików i jest mi z tym dobrze.
3. Rura powinna być zakończona tak jak oryginalna i w oryginalnym miejscu inaczej zrobicie sobie wędzarkę w kabinie.

PS. wiem, że jestem nowy i już się mądrzę

Pozdro, TomGl.

Ale w tym temacie akurat rację masz, i to sie liczy.
pzdr.

Ja mam wolny wydech za plecionką tylko ruła, kończy się na połowie drzwi, końcówka wywinieta w dół, mocy nie poczułem wiekszej, jest głośniej, ale bez przesady, za to fajnie gulgocze

Miałem opcje z tylnym tłumikiem bez środkowego. Dzwiek taki sobie a przy wyższych prędkościach buczy. Po wywaleniu fajnie bulgocze a przy wyższych obrotach nie buczy. Rura zakończoną miałem przed tylnym mostem. O dziwo przy wyższych prędkościach dopiero zasysało i to przy otwartych oknach. Lepiej skończyc rułe tak jak fabryka każe. Ja mam troche na bok i teraz w lusterku widac jaka z niego lokomotywa

hehhehe fakt - dymi troche:D

Dzieki za odp.

Wywalam oba tłumiki, i skończę rurę tak jak jest obecnie. Co do samej rury jakieś wskazania czy taka sama średnica jak fabrycznej?

2,5 cala bosala,2 metry dluga ,koszt jakies 70 dych,daje satysfakcje z jazdy

K260 Inowrocław pisze:Chce zrobic w patrolu GR rd28t wolny wydech /.../

Ja nie mam tłumików w ogóle, a rura się kończy na wysokości belki trzymającej skrzynię. Hałas da się wytrzymać, ale na jeżeli jeździsz na co dzień, albo na długie trasy to nie polecam. W/g mnie (ale to subiektywne odczucie) turbodziura zmniejszyła się troszkę i silnik lepiej się wkręca z dołu, ale jakiś supertunink to nie jest. Co do zapachu spalin w kabinie, to czuć trochę na postoju. Podczas jazdy nie.

Dla mnie dużym plusem jest brak pługa w postaci środkowego tłumika. Mniej rur - mniej farfocli pod spodem, mniejsza waga auta. Jeśli auto ma służyć tylko do upalania - polecam.

decc pisze:

K260 Inowrocław pisze:Chce zrobic w patrolu GR rd28t wolny wydech /.../

Ja nie mam tłumików w ogóle, a rura się kończy na wysokości belki trzymającej skrzynię. Hałas da się wytrzymać, ale na jeżeli jeździsz na co dzień, albo na długie trasy to nie polecam. W/g mnie (ale to subiektywne odczucie) turbodziura zmniejszyła się troszkę i silnik lepiej się wkręca z dołu, ale jakiś supertunink to nie jest. Co do zapachu spalin w kabinie, to czuć trochę na postoju. Podczas jazdy nie.

Dla mnie dużym plusem jest brak pługa w postaci środkowego tłumika. Mniej rur - mniej farfocli pod spodem, mniejsza waga auta. Jeśli auto ma służyć tylko do upalania - polecam.

a ta masa to chyba plus,przeciez taki tlumik z ta sadzą z kilkunastu lat to pewnie tak pod 20 kg waży

tomek 79 pisze:2,5 cala bosala,2 metry dluga ,koszt jakies 70 dych,daje satysfakcje z jazdy

Jak ją prowadziłeś? Tak samo jak oryginalny wydech? On jest na poziomie mostu tylnego zagięty pod samą ramę, czy jakiś inny sposób?? Tak żeby nie wadziło w terenie...

poprowadzilem tak jak orginal ,bez zadnych kolanek ,diaksem pozacinalem,pospawalem ,wisi na 2 wieszakach ,miodzio jest ale na co dzien wietrzy uszy

To coś słabo robiłeś, u mnie w kabinie przy zamkniętych szybach ledwo co słychać.

sugerowalem sie twojim patentem,przy zamknietych szybach tez jest cicho,a prawa noge mam wyprostowana dosc czesto, wiec dlatego wietrzy

ja mam "wyprostowaną nogę jak stoję "a tak to nie mogę- punkty

Super, w przyszłym tygodniu zrobie z wydechem i się pochwale, dzięki!

A ja się podepnę pod temat. Bardzo głośny jest wtedy samochód ? Bo myślę czy u siebie nie zrobić wolnego wydechu ale boję się żeby mi nie furczało jak traktor

W środku praktycznie nie ma różnicy
Za to na zewnątrz jest bajka