Tyrkotanie w sprzęgiełku Y61

[lipalw]

Witam szanownych kolegów!

Ostatnio zakupiłem y61 `98 i po tygodniu pojawiła sie pierwsza usterka.
Z zapiętego w pozycji auto sprzęgiełka po przekroczeniu jakieś prędkości (około 80km/h) zaczyna dochodzić
dziwne tyrkotanie. W pozycji lock jest ok.
Zdjąłem je przepłukałem olejem, naładowałem smaru i dalej to samo. Samego środka nie rozkręcałem.
Pytanie: walczyć z nim dalej czy już nie ma sensu. Jeżeli coś jeszcze można z tym zrobić to napiszcie.
Ewentualnie jak ktoś mieszka w okolicy Legionowa i chciało by mu sie na to zerknąć i pomóc byłbym wdzięczny.

Pozdrawiam.

[N2O]

Jedna rada - nie używaj dużej ilości smaru do smarowania sprzęgiełek - ma być posmarowane tylko troszeczkę.

[lipalw]

Dzięki smaru dałem sporo więc się go pozbęde a co do tyrkotania masz jakiś pomysł?

[gri74]

bez rozebrania to ciężko będzie , ale nie ma za wiele elementów do popsucia

[lipalw]

Jak go rozebrać, bo chciałem ale łatwo ten środek wyjść nie chciał a na siłe ja nie chciałem

[TRAWOLT]

ja gdzieś słyszałem, że wszystkie partole terkoczą


... które jeżdżą bez wycieraczek

[DEMO]

[quote="lipalw"]Witam szanownych kolegów!

Ostatnio zakupiłem y61 `98 i po tygodniu pojawiła sie pierwsza usterka.
Z zapiętego w pozycji auto sprzęgiełka po przekroczeniu jakieś prędkości (około 80km/h) zaczyna dochodzić
dziwne tyrkotanie. W pozycji lock jest ok.
Zdjąłem je przepłukałem olejem, naładowałem smaru i dalej to samo. Samego środka nie rozkręcałem.
Pytanie: walczyć z nim dalej czy już nie ma sensu. Jeżeli coś jeszcze można z tym zrobić to napiszcie.
Ewentualnie jak ktoś mieszka w okolicy Legionowa i chciało by mu sie na to zerknąć i pomóc byłbym wdzięczny.

Pozdrawiam.[/quote]

Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....

[Peepuck!]

Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....

Nie nazywałbym nissanowskiego rozwiązania gównem. Sprzegiełka nissana to bardzo wygodne rozwiązanie. Podam przykład: mój znajomy jechał w zimie patrolem i zsunął sie do rowu. Był posiadaczem AVM. Auto wpadło tak niefortunnie, że nie mógł dostać sie do koła i zapiąć sprzegiełka. Potrzbny był ciagnik. Na oryginalnym sprzegu poprostu by przesunął wjachę. A oryginalne sprzęgi naprawde wiele zniosą gdy sie o nie dba. Natomiast widziałem już nie raz rozsypane w proszek AVMy i to niekoniecznie na wielkich kołach. Żekłbym, że AVM to takie samo gówno..

[DEMO]

[quote="Peepuck!"][quote="DEMO"]

Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....[/quote]

Nie nazywałbym nissanowskiego rozwiązania gównem. Sprzegiełka nissana to bardzo wygodne rozwiązanie. Podam przykład: mój znajomy jechał w zimie patrolem i zsunął sie do rowu. Był posiadaczem AVM. Auto wpadło tak niefortunnie, że nie mógł dostać sie do koła i zapiąć sprzegiełka. Potrzbny był ciagnik. Na oryginalnym sprzegu poprostu by przesunął wjachę. A oryginalne sprzęgi naprawde wiele zniosą gdy sie o nie dba. Natomiast widziałem już nie raz rozsypane w proszek AVMy i to niekoniecznie na wielkich kołach. Żekłbym, że AVM to takie samo gówno..[/quote]

W tym ,,niefortunnym,,przypadku faktycznie wyższość orginału jest bezsporna..../o ile by zaskoczyły ..szczególnie w zimie /Każdy wyrażając swoją opinię jest w pewnym stopniu subiektywny i z reguły bazuje na własnych doświadczeniach.
Kupiłem Patrola ze sprawnymi sprzęgiełkami- przy jeżdzie w terenie rozsypały się w tempie ekspresowym ...Na AVM jeżdzę już
prawie rok i nic się nie dzieje.Pozostanę jednek przy opinii ,że orginalne sprzęgiełka to badziewie na którym nie można polegać....Sorr y
Tak na marginesie to temat ,,tyrkoczących sprzęgiełek'' patrola pojawia się na forum dziwnie często

[martii]

jedno jest juz wysr...ne, a drugie zaraz sie wysr...ra....

a w iscie literackim stylu:
jedno zapewne jest zblokowane na prowadnicach taka podkladka z 2ma raczkami do zapinania manualnego z 4rema wypustkami chodzaca po srodkowej czesci sprzegielka w rowkach, zazwyczaj obraca ja i blokuje sie poza rowkamizeby sprawdzic wrzuc na luz pozycja 2h, sprzegielka auto i przetocz kawalek auto , jak obraca przednim walem to jedno zblokowane

nie da sie naprawic

drugie terkocze, bo ciagle probuje sie zapiac, ale ze przod napedzany jest drugim kolem a nie walem to jest wier ruch w przeciwnym kierunku wystepuje terkotanie, kolejnymi odglosami bedzie terkotanie z chrzań...ciem, a pozniej na przemian
lub same pier.....

pozniej zaczna padac lozyska przedniego mostu, glownie ataku

co do ilosci smaru - jak dla mnie nie ma znaczenia ile sie wepcha, sprzegielko jest zalaczane mechanicznie obrotem polosi, poprzez wepchniecie tej podkladki chodzacej na prowadnicach, krora zazebia wewnetrzny wieloklin z obudowa sprzegielka
rozpiecie nastepuje gdy polos sie nie obraca a najgrubsza sprezyna wypycha uklad, 2 pozostale sprezyny sa tylko do regulacji luzu

zapiecie mechaniczne to nic innego jak naciagniecie tej prowadnicy ramiaczkami podkladki, jak nie zapina po przekreceniu kluczem to nalezy podgiac koncowki podkladki z prowadnicami

jak topi sie parcha w blocie i wodzie lepiej miec full smaru w sprzegielku i piascie i wymieniac co sezon niz wyminiac co chwile lozyska i simeringi

sprzegielko jest proste jak budowa cepa

[lipalw]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
Zrobię tak jak napisałeś.
A do prostoty budowy sprzągiełka, wszystko jest proste jak się ma o tym pojęcie a dla laika niekoniecznie.
Chciałem je rozłożyć na części pierwsze ale nie wyszło. Bałem sie żeby do końca nie popsuc.
Pokombinuje to może uda mi się je rozłożyć.

Dzięki!!!

[lipalw]

Pewno AVMy będą grane, znajomi też mi je polecali
Narazie jeżdze na LOCKu, pali troche więcej ale się ludzie na ulicy nie oglądają

[krzys6505]

Bo oryginalne sprzęgiełko trzeba dobrze złożyć i nie ma terkotania.
Wydaje się na pierwszy rzut oka, że można je skręcić w każdej pozycji ale to błąd i przyczyna terkotania a następnie szybkiego zgonu.
A AVM-y dlatego są chwalone za bezawaryjność bo zawsze przed upalaniem trzeba wyjść i je zapiąć na stałe.
Gdyby oryginalne były tak traktowane, a niestety z powodu lenistwa nie są, to też robiłyby w błocie dłuuugo i szczęśliwie.
Ale ja jestem zadowolony, że wszyscy dookoła wymieniają bo oryginały oddają gratis jako nic niewarte "gówno" a ja biorę. Mam już trzy komplety na zapasie ale jakoś te pierwsze, oryginalne nie chcą dokończyć żywota.

[Peepuck!]

[Igor V8]

Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

[Marcin-Kraków]

Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

Poczekaj tylko jak za kilka miesiecy przyjdzie Ci odkrecic te AVMy zeby sie dostac do piasty. Zwlaszcza te popier... srobecki calowe.
Posmarowales je dobrze ?

[Igor V8]

Zwlaszcza te popier... srobecki calowe.
Posmarowales je dobrze ?

Łoj ...
To była wymiana polowa
Dzięki ... jutro przesmaruję
Może być ten smar miedziany

[Marcin-Kraków]

Moze byc na miedzi. Kluczyk imbus calowy, bodajrze 5/32 . I dokrecac z czuciem. Jak przesadzisz potem bedzie trudno to odkrecic.

[martii]

krzys6505 pod warunkiem ze nie sa w stanie zgonu w taki sposob jak opisalem

a przyczyna zgonu to jak opisalem glownie zmeczenie leniwym wlascicielem niz zmieczeniem materialu, sprawne i czyste moze byc rownie bezawaryjne jak AVM, tylko jak juz sie wjezdza w teren to warto wyciagnac 4ry litery przekrecic na look

[Igor V8]

tylko jak juz sie wjezdza w teren to warto wyciagnac 4ry litery przekrecic na look

To po uj są automaty

[N2O]

Do jazdy w zimę.

[Igor V8]

Do jazdy w zimę.

... i to tylko do przodu
Po za tym są zajebiste

[krzys6505]

No i też dobre są w terenie innym niż MADA FAKA.
Są ludziska którzy używają sprzętu w błocie o głębokości do 0.5 metra

[heniu]

Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

Jak już te nowe AVM rozdupczysz to zakup oryginały manulane w sam raz do SuperPatrolaSuper, napewno wytrzymają kółka 42"
Masz tu poglądowe zdjęcia dla orientacji:




PS Już niedługo będzie rok jak nie otrzymalem odpowiedzi od ciebie z PW

[Igor V8]

PS Już niedługo będzie rok jak nie otrzymalem odpowiedzi od ciebie z PW

... o masz
Przypomnij mi temat