www.forum4x4.pl

Witam szanownych kolegów!

Ostatnio zakupiłem y61 `98 i po tygodniu pojawiła sie pierwsza usterka.
Z zapiętego w pozycji auto sprzęgiełka po przekroczeniu jakieś prędkości (około 80km/h) zaczyna dochodzić
dziwne tyrkotanie. W pozycji lock jest ok.
Zdjąłem je przepłukałem olejem, naładowałem smaru i dalej to samo. Samego środka nie rozkręcałem.
Pytanie: walczyć z nim dalej czy już nie ma sensu. Jeżeli coś jeszcze można z tym zrobić to napiszcie.
Ewentualnie jak ktoś mieszka w okolicy Legionowa i chciało by mu sie na to zerknąć i pomóc byłbym wdzięczny.

Pozdrawiam.

Jedna rada - nie używaj dużej ilości smaru do smarowania sprzęgiełek - ma być posmarowane tylko troszeczkę.

Dzięki smaru dałem sporo więc się go pozbęde a co do tyrkotania masz jakiś pomysł?

bez rozebrania to ciężko będzie , ale nie ma za wiele elementów do popsucia

Jak go rozebrać, bo chciałem ale łatwo ten środek wyjść nie chciał a na siłe ja nie chciałem

ja gdzieś słyszałem, że wszystkie partole terkoczą


... które jeżdżą bez wycieraczek

[quote="lipalw"]Witam szanownych kolegów!

Ostatnio zakupiłem y61 `98 i po tygodniu pojawiła sie pierwsza usterka.
Z zapiętego w pozycji auto sprzęgiełka po przekroczeniu jakieś prędkości (około 80km/h) zaczyna dochodzić
dziwne tyrkotanie. W pozycji lock jest ok.
Zdjąłem je przepłukałem olejem, naładowałem smaru i dalej to samo. Samego środka nie rozkręcałem.
Pytanie: walczyć z nim dalej czy już nie ma sensu. Jeżeli coś jeszcze można z tym zrobić to napiszcie.
Ewentualnie jak ktoś mieszka w okolicy Legionowa i chciało by mu sie na to zerknąć i pomóc byłbym wdzięczny.

Pozdrawiam.[/quote]

Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....

DEMO pisze:
Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....

Nie nazywałbym nissanowskiego rozwiązania gównem. Sprzegiełka nissana to bardzo wygodne rozwiązanie. Podam przykład: mój znajomy jechał w zimie patrolem i zsunął sie do rowu. Był posiadaczem AVM. Auto wpadło tak niefortunnie, że nie mógł dostać sie do koła i zapiąć sprzegiełka. Potrzbny był ciagnik. Na oryginalnym sprzegu poprostu by przesunął wjachę. A oryginalne sprzęgi naprawde wiele zniosą gdy sie o nie dba. Natomiast widziałem już nie raz rozsypane w proszek AVMy i to niekoniecznie na wielkich kołach. Żekłbym, że AVM to takie samo gówno..

[quote="Peepuck!"][quote="DEMO"]

Wywal to gówno z zamontuj manuale np. AVM....Ja ta zrobiłem i mam spokój....[/quote]

Nie nazywałbym nissanowskiego rozwiązania gównem. Sprzegiełka nissana to bardzo wygodne rozwiązanie. Podam przykład: mój znajomy jechał w zimie patrolem i zsunął sie do rowu. Był posiadaczem AVM. Auto wpadło tak niefortunnie, że nie mógł dostać sie do koła i zapiąć sprzegiełka. Potrzbny był ciagnik. Na oryginalnym sprzegu poprostu by przesunął wjachę. A oryginalne sprzęgi naprawde wiele zniosą gdy sie o nie dba. Natomiast widziałem już nie raz rozsypane w proszek AVMy i to niekoniecznie na wielkich kołach. Żekłbym, że AVM to takie samo gówno..[/quote]

W tym ,,niefortunnym,,przypadku faktycznie wyższość orginału jest bezsporna..../o ile by zaskoczyły ..szczególnie w zimie /Każdy wyrażając swoją opinię jest w pewnym stopniu subiektywny i z reguły bazuje na własnych doświadczeniach.
Kupiłem Patrola ze sprawnymi sprzęgiełkami- przy jeżdzie w terenie rozsypały się w tempie ekspresowym ...Na AVM jeżdzę już
prawie rok i nic się nie dzieje.Pozostanę jednek przy opinii ,że orginalne sprzęgiełka to badziewie na którym nie można polegać....Sorr y
Tak na marginesie to temat ,,tyrkoczących sprzęgiełek'' patrola pojawia się na forum dziwnie często

jedno jest juz wysr...ne, a drugie zaraz sie wysr...ra....

a w iscie literackim stylu:
jedno zapewne jest zblokowane na prowadnicach taka podkladka z 2ma raczkami do zapinania manualnego z 4rema wypustkami chodzaca po srodkowej czesci sprzegielka w rowkach, zazwyczaj obraca ja i blokuje sie poza rowkamizeby sprawdzic wrzuc na luz pozycja 2h, sprzegielka auto i przetocz kawalek auto , jak obraca przednim walem to jedno zblokowane

nie da sie naprawic

drugie terkocze, bo ciagle probuje sie zapiac, ale ze przod napedzany jest drugim kolem a nie walem to jest wier ruch w przeciwnym kierunku wystepuje terkotanie, kolejnymi odglosami bedzie terkotanie z chrzań...ciem, a pozniej na przemian
lub same pier.....

pozniej zaczna padac lozyska przedniego mostu, glownie ataku

co do ilosci smaru - jak dla mnie nie ma znaczenia ile sie wepcha, sprzegielko jest zalaczane mechanicznie obrotem polosi, poprzez wepchniecie tej podkladki chodzacej na prowadnicach, krora zazebia wewnetrzny wieloklin z obudowa sprzegielka
rozpiecie nastepuje gdy polos sie nie obraca a najgrubsza sprezyna wypycha uklad, 2 pozostale sprezyny sa tylko do regulacji luzu

zapiecie mechaniczne to nic innego jak naciagniecie tej prowadnicy ramiaczkami podkladki, jak nie zapina po przekreceniu kluczem to nalezy podgiac koncowki podkladki z prowadnicami

jak topi sie parcha w blocie i wodzie lepiej miec full smaru w sprzegielku i piascie i wymieniac co sezon niz wyminiac co chwile lozyska i simeringi

sprzegielko jest proste jak budowa cepa

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
Zrobię tak jak napisałeś.
A do prostoty budowy sprzągiełka, wszystko jest proste jak się ma o tym pojęcie a dla laika niekoniecznie.
Chciałem je rozłożyć na części pierwsze ale nie wyszło. Bałem sie żeby do końca nie popsuc.
Pokombinuje to może uda mi się je rozłożyć.

Dzięki!!!

Pewno AVMy będą grane, znajomi też mi je polecali
Narazie jeżdze na LOCKu, pali troche więcej ale się ludzie na ulicy nie oglądają

Bo oryginalne sprzęgiełko trzeba dobrze złożyć i nie ma terkotania.
Wydaje się na pierwszy rzut oka, że można je skręcić w każdej pozycji ale to błąd i przyczyna terkotania a następnie szybkiego zgonu.
A AVM-y dlatego są chwalone za bezawaryjność bo zawsze przed upalaniem trzeba wyjść i je zapiąć na stałe.
Gdyby oryginalne były tak traktowane, a niestety z powodu lenistwa nie są, to też robiłyby w błocie dłuuugo i szczęśliwie.
Ale ja jestem zadowolony, że wszyscy dookoła wymieniają bo oryginały oddają gratis jako nic niewarte "gówno" a ja biorę. Mam już trzy komplety na zapasie ale jakoś te pierwsze, oryginalne nie chcą dokończyć żywota.

Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

Igor909 pisze:Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

Poczekaj tylko jak za kilka miesiecy przyjdzie Ci odkrecic te AVMy zeby sie dostac do piasty. Zwlaszcza te popier... srobecki calowe.
Posmarowales je dobrze ?

Marcin-Kraków pisze:Zwlaszcza te popier... srobecki calowe.
Posmarowales je dobrze ?

Łoj ...
To była wymiana polowa
Dzięki ... jutro przesmaruję
Może być ten smar miedziany

Moze byc na miedzi. Kluczyk imbus calowy, bodajrze 5/32 . I dokrecac z czuciem. Jak przesadzisz potem bedzie trudno to odkrecic.

krzys6505 pod warunkiem ze nie sa w stanie zgonu w taki sposob jak opisalem

a przyczyna zgonu to jak opisalem glownie zmeczenie leniwym wlascicielem niz zmieczeniem materialu, sprawne i czyste moze byc rownie bezawaryjne jak AVM, tylko jak juz sie wjezdza w teren to warto wyciagnac 4ry litery przekrecic na look

martii pisze:tylko jak juz sie wjezdza w teren to warto wyciagnac 4ry litery przekrecic na look

To po uj są automaty

Do jazdy w zimę.

N2O pisze:Do jazdy w zimę.

... i to tylko do przodu
Po za tym są zajebiste

No i też dobre są w terenie innym niż MADA FAKA.
Są ludziska którzy używają sprzętu w błocie o głębokości do 0.5 metra

Igor909 pisze:Jestem właśnie po zabiegu wymiany automatycznych sprzęgiełek ...
Umarły 2 dni przed Wilczymi
Nabyłem te ....
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/6893.html
Robią dzięki Grzesiowi @Gri74

Jak już te nowe AVM rozdupczysz to zakup oryginały manulane w sam raz do SuperPatrolaSuper, napewno wytrzymają kółka 42"
Masz tu poglądowe zdjęcia dla orientacji:




PS Już niedługo będzie rok jak nie otrzymalem odpowiedzi od ciebie z PW

heniu pisze:
PS Już niedługo będzie rok jak nie otrzymalem odpowiedzi od ciebie z PW

... o masz
Przypomnij mi temat