www.forum4x4.pl

Mam zamiar wymienić sprzegiełka na manualne AVM i trochę się pogubiłem co do numeru.
Według producenta dla Terrano II odpowiednie są 452. Ja posiadam jednak brata bliźniaka tj. Forda Mavericka i nie mam pewności czy sprzegiełka są takie same, tym bardziej że na stronie AVM wskazany jest nr 445. Jak widać jest znaczna różnica w ilości nacięć na wieloklinie.
Wiem, że najprostszą metodą byłoby rozebranie automatów i policzenie nacięć.
Może jednak ktoś z forumowiczów już wymieniał sprzęgiełka i podzieli się wiedzą.
Bedę wdzięczny bo oszczędzi mi to roboty.

nie kupuj dziadostwo to jest, nie wiem czy warn robi do T2, ale do jedynki robil sa porzadniejsze jednak trzeba import z usa

ja do mavericka kupiłem te sprzęgiełka i pasują jak talala jak coś mogę fotkę zapodać.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=713242057

Jak masz zamiar kupic AVM, to kup HP podobno lepsze, wzmocnione. Ja nie testowałem ale ludzie mówią, że dają rade. Masz link z dobrą ceną.
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=0&p=1

Dzięki za odzew.
Najbardziej chodziło mi o info dotyczące ilości nacięć. Tu dzięki dla kolegi babcuk bo to świadczy, że muszę zdecydować się na 452.
Do sebson-dzięki za namiary ale okazuje się, że to jednak nie ten model (445 to 31 jeden nacięć). Wiem, że może AVM nie są najlepsze ale jak na moje potrzeby wystarczą - nie jeżdzę w ciężkim terenie ale wolę mieć pewność, że manuale mniej mnie zawiodą tak jak automaty.

bobbi pisze:Dzięki za odzew.
Najbardziej chodziło mi o info dotyczące ilości nacięć. Tu dzięki dla kolegi babcuk bo to świadczy, że muszę zdecydować się na 452.
Do sebson-dzięki za namiary ale okazuje się, że to jednak nie ten model (445 to 31 jeden nacięć). Wiem, że może AVM nie są najlepsze ale jak na moje potrzeby wystarczą - nie jeżdzę w ciężkim terenie ale wolę mieć pewność, że manuale mniej mnie zawiodą tak jak automaty.

ooops Nie doczytałem,że masz Tyrana

No już tak nie jeździjcie po tych AVM-ach, bo nie są takie tragiczne.


Te "wzmocnione" to różnią się tylko zamianą tego dyngsa włączającego z plastiku na metal. Bo niektórzy mieli problemy z plastikami w zimie, chociaż ja nie miałem już przez 2 lata.

Śmigają jak trzeba, a na bank bym już automaty raz wymienił (sytuacja była bardzo ciężka )

slayer17 pisze:No już tak nie jeździjcie po tych AVM-ach, bo nie są takie tragiczne.

jakies specjalnie wytrzymale to one nie sa. kolega jak padly to je szlifierka musial demontowac.
w sumie najlepsze to sa zabieraki

Witam, chciałem się zapytać czy sprzęgiełka automatyczne z terano I pasują do terrano II?

Tak pasują - ale tak samo się psują

wiem wiem, moje właśnie padły ale mam możliwość kupienie tanio jeszcze sprawnych automatów, ich właściciel napisał, że są od terrano I, stąd moje pytanie, chce za komplet 200 zł, lecz cały czas się zastanawiam czy nie dołożyć i kupić manualne (chodź te automaty to wygodna lecz zawodna rzecz) Jakieś sugestie?

Fazi pisze:Tak pasują - ale tak samo się psują

Panowie, takie pytanie: czy w takim razie manualne AVM z terrano II pasują do terrano I?
Bo katalog pokazuje że do "jedynki" jest model 429 zębów 27, śr 83,00 no i otworów 6
do "dwójki" pokazuje: 452 i dokładnie te same parametry.

To nie wiem w takim razie czemu katalog pokazuje 2 różne modele :/
Na logikę wszystkie liczby się zgadzają, automaty kolega wyżej pisze że pasują to i manuale też niby.
Ale pytam bo nie chcę kasy w "błoto" wyrzucać... to znaczy właśnie chce

No bo te z oznaczeniem 461 mają 28 zębów średnica 83, otwory 6 - te nie podejdą, to już wiem.
Gdyby ktoś potrzebował to mam nową parę nie używaną, w oryginalnym opakowaniu - nawet nie próbowałem zakładać.
Sprzedano mi jako 452 rzekomo. Chętnie się pozbędę za pieniądze - PW

AVM 461 - pasują do:
Frontier/ Pathfinder V6, Pick-up 4cc, Pick-up D21, Navara: - 90r. w górę
X-Terra, Pickup D22: 2000r. w górę.