www.forum4x4.pl

Średnie spalanie w jeździe mieszanej wychodzi mi w granicach 12-14 litrów dla silnika 2.5D przy aucie nie dociążonym. Wg różnych opinii ten samochód nie powinien spalać więcej niż 10-11 litrów. Nie jeżdżę ostro.
Na tym samym paliwie (tej samej firmy) moje drugie auto pali podobnie w porównaniu z tymi samymi modelami auta. Więc paliwo wykluczam jako przyczynę.

Wiem, że opony mam większe bo 245/70/R16 a nie oryginalne 205/80/R16. Jednak czy to może być jedyny powód tego?

tak. wystarczy wieksze kółka założyć .....

moj t1 na orginalnych w jezdzie mieszanej bral 9-10. teraz przy 31x10,5x15 ciagnie kolo 12.

treewood pisze: Nie jeżdżę ostro.

to może zacznij jak się siedemdziesiątkilka rumaków rozhuśta, to może pójdą na kwintalu owsa
A tak na poważnie to rzeczywiście coś leje, czy aby nie ma za Tobą zadymy? To "beleco" nie pali więcej jak 12 l / 100 km, choćbyś się zesrał.
Jak jest właściwie wyregulowane oczywiście. Ale pod niektóre górki to czasem nawet 3 bieg uda się zapiąć

Wywal to, regulacje i remonty wyjdą tyle samo co żwawy 2,7. To właściwy kierunek

Thomas - nie ma zadymy wlasnie. Kolega bigi napisal, ze po zmianie opon spalanie w jego aucie poszlo do gory o ponad 2 litry. Az nie chce mi sie wierzyc, ze opona w moim przypadku o 4 cm szersza i o srednicy wiekszej o 1.5 cm powoduje spalanie 2 litrow wiecej niz u innych aut z rozmiarem oryginalnym.

Co do 2.7 TD od Terrano to jednak podoba mi sie ten mul, ktory mam. W terenie fajnie sobie w miare radzi a zbierac sie nie musi. Wazne by silnik byl trwaly a podobno te 2.5D sa trwale ...

no są trwałe, jak lubisz się bujać to Twoja sprawa... A z tym spalaniem po zmianie opon to jest bardzo prawdopodobne

mój MD21 pali w granicach 1o litrów a więcej jeździmy nim po mieście lub z kempingiem ale wtedy wojno się rozpędza i spala 11 litrów

Mój D21 pali średnio 10-12 l mam jak Ty większe kapcie - dużo większe

Thomas pisze:no są trwałe, jak lubisz się bujać to Twoja sprawa... A z tym spalaniem po zmianie opon to jest bardzo prawdopodobne

Jak Ci teraz D21 jeżdzi od czuwasz znaczący przyrost mocy - przyspieszenia .Napisz jak to razem hula bo mi po głowie snują sie myśli o wstawce 2,7 td do mojego D21 z 1994 r.

polecam, zupełnie inna jazda, pickup ma wolniejsze mosty niż terrano, nie pójdzie szybciej jak 140, a i to już katowanie silnika... Natomiast z ładunkiem, albo z balastem na haku różnica jest potężna. Teraz zastanawiam się nad pochlastaniem maski i dołożeniem IC, bo mi się od R20 plącze po garażu

Musze przyznać ,ze masz dobre pomysły tyle ,ze ja mam zwyklego 2,5 d z 1994 r to chyba najlepiej od Terrano I zapodac 2,7td co masz może jakieś foty z prac nad tym przeszczepem na priva Bo powiem ,że miałem już kupować Navare ale jak poczytałem o tych super silnikach to chyba bedzie lepiej zmote zrobić . Mam jeszcze pytanie czy Terrano II na codzien do jazdy dobry jest -tylko mi nie pisz kup se jeepa czy plaskacza chce japońca i co najwyżej suva .jakiś czas temu myslałem o amerykańskim pickupie ale argumenty forumowiczów przemówiły mi do rozsądku .

ja na codzień latam pickupem, a żona R20 2,7tdi 7 miejscowym. Sprawdza się jako auto rodzinne i dla niej na codzienne dojazdy do pracy. Postawiłem na unifikację sprzętów, masę gratów trzymam sobie na półce "na zaś" i jestem zadowolony.

Właśnie zamiast brać 3 auto te bardziej u cywilizować woła tzn. dać 2,7 td zamiast 2,5 d , hard top mam jakiego fajnego kangura a pod wanne plastikową na pace dam jakiś 100 kg blachy ,odpicuje srodek i będzie unikat ale jaki

rafalkaka pisze:pod wanne plastikową na pace dam jakiś 100 kg blachy ,odpicuje srodek i będzie unikat ale jaki

ja wyjąłem po piórze z resorów i obniżyłem ciśnienie tyłu do 1,5 atm. Zrobiło swoje. Ale nadal chodzą mi po głowie miechy pneumatyczne...

AAA pneumatyka to bajka Szkoda że mam do Ciebie tak daleko bo podpatrzyłbym co nie co .

rafalkaka pisze:Musze przyznać ,ze masz dobre pomysły tyle ,ze ja mam zwyklego 2,5 d z 1994 r to chyba najlepiej od Terrano I zapodac 2,7td co masz może jakieś foty z prac nad tym przeszczepem na priva Bo powiem ,że miałem już kupować Navare ale jak poczytałem o tych super silnikach to chyba bedzie lepiej zmote zrobić . Mam jeszcze pytanie czy Terrano II na codzien do jazdy dobry jest -tylko mi nie pisz kup se jeepa czy plaskacza chce japońca i co najwyżej suva .jakiś czas temu myslałem o amerykańskim pickupie ale argumenty forumowiczów przemówiły mi do rozsądku .

Tylko, że Terrano to Hiszpan... Pisanie w tych czasach, że chcę Japońca jest co najmniej nie na miejscu...

sikor32 pisze:

rafalkaka pisze:Musze przyznać ,ze masz dobre pomysły tyle ,ze ja mam zwyklego 2,5 d z 1994 r to chyba najlepiej od Terrano I zapodac 2,7td co masz może jakieś foty z prac nad tym przeszczepem na priva Bo powiem ,że miałem już kupować Navare ale jak poczytałem o tych super silnikach to chyba bedzie lepiej zmote zrobić . Mam jeszcze pytanie czy Terrano II na codzien do jazdy dobry jest -tylko mi nie pisz kup se jeepa czy plaskacza chce japońca i co najwyżej suva .jakiś czas temu myslałem o amerykańskim pickupie ale argumenty forumowiczów przemówiły mi do rozsądku .

Tylko, że Terrano to Hiszpan... Pisanie w tych czasach, że chcę Japońca jest co najmniej nie na miejscu...

sie cepias

w zimie wszystko pali więcej...

Ja w poprzednim wozie mialem koła wieksze i nawet 2-3 litry wiecej zeżarł

WITAM,JA TEŻ OD KILKU LAT UJEŻDŻAM D21 , Z POCZĄTKU CZASEM ZAKOPCIŁ ALE MIEŚCIŁ SIĘ W 12L,TERAZ JEST MASAKRA-OBAWIAM SIĘ ŻE Z CIĘŻAREM ŁYKA NAWET OK 20L!!!I BAAAAARDZO KOPCI!MAM TYLKO NADZIEJĘ ŻE TO KOŃCÓWKI WTRYSKÓW-ŻE JE WYMIENIĘ I BĘDZIE OK!OGÓLNIE DUŻO NIM PRACUJE W TERENIE I JESTEM BARDZO ZADOWOLONY!!!!!

olo1 pisze:WITAM,JA TEŻ OD KILKU LAT UJEŻDŻAM D21 , Z POCZĄTKU CZASEM ZAKOPCIŁ ALE MIEŚCIŁ SIĘ W 12L,TERAZ JEST MASAKRA-OBAWIAM SIĘ ŻE Z CIĘŻAREM ŁYKA NAWET OK 20L!!!I BAAAAARDZO KOPCI!MAM TYLKO NADZIEJĘ ŻE TO KOŃCÓWKI WTRYSKÓW-ŻE JE WYMIENIĘ I BĘDZIE OK!OGÓLNIE DUŻO NIM PRACUJE W TERENIE I JESTEM BARDZO ZADOWOLONY!!!!!

Wszystkie ole to dekle

nie krzycz Olo bo łocy bolo
z początku 12 l.... później się na Tobie poznał, teraz już Cię nie lubi

Nie krzycze Tomas tylko nie łapie w czym jest problem ? I nie lubie gdy ktoś mnie od dekli wyzywa . Nie znasz mnie więc po co się trudzisz , szukam planów instalacji do CJ7 , nie chcesz pomóc to nie , ale nie jeździj po mnie . To nie terapetyczne - hihihi.OLO.

klucz13 pisze:

olo1 pisze:WITAM,JA TEŻ OD KILKU LAT UJEŻDŻAM D21 , Z POCZĄTKU CZASEM ZAKOPCIŁ ALE MIEŚCIŁ SIĘ W 12L,TERAZ JEST MASAKRA-OBAWIAM SIĘ ŻE Z CIĘŻAREM ŁYKA NAWET OK 20L!!!I BAAAAARDZO KOPCI!MAM TYLKO NADZIEJĘ ŻE TO KOŃCÓWKI WTRYSKÓW-ŻE JE WYMIENIĘ I BĘDZIE OK!OGÓLNIE DUŻO NIM PRACUJE W TERENIE I JESTEM BARDZO ZADOWOLONY!!!!!

Wszystkie ole to dekle

Olo... szukasz planów CJ-7... Dżizass zwłaszcza w tym poście... Massakrrraaa...
To nie ja nazwałem Cię deklem, ale widzę, że ze wszystkich sił starasz się udowadniać, że zasługujesz na to określenie. Nie pisz tego co myślisz, myśl, co piszesz... Proszę...

olo1 pisze:nie łapie w czym jest problem ? I nie lubie gdy ktoś mnie od dekli wyzywa .

http://www.forum4x4.pl/search.php?keywo ... mit=Szukaj

Karwa co tu jest za spęd przecież to wątek o D21