Y61 bez liftu - jaki max. rozmiar opon

[python]

Witam wszystkich forumowiczów.
Chciałbym zapytać posiadaczy Y61 jakie maksymalnie duże opony można założyć do fabrycznego [b][u]Y61 bez liftu [/u][/b]aby przy wykrzyżu lub skręcie kierownicy nie zabrały błotników / nie obcierały o nadkola lub elementy zawieszenia.
Szukam, czytam podobne posty w dziale opony, felgi, nissan ale nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi.
Można tylko wnioskować, że trafną odpowiedzią jest 33"/12.5"/15" ale większość z posiadaczy tego rozmiaru jest już po lifcie min. 2".

Na pewno "et" ma też znaczenie.

Krzysiek
Y61 SE 2.8 99 krótki
Gdynia

[zagaj1]

na oryginalnych patrolowskich alusach mam 295/75/16 (czyli 33/11,5/16) i nic nie obciera a wygląda to tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3b ... 17c26.html a przy et -25 wchodzą 33/12,5/15 ale podobno i 35 wejdą tylko dobre odboje trza mieć i zostaje mało miejsca na błoto, tak to wygląda http://www.karlowicz4x4.pl/wp-content/g ... g_2813.jpg ale bez liftu 33 to optimum

[rysiek2054]

ja wkleje swoje foty w czwartek jak oponki przyjdą

sam sie zastanawiam czy nic nie bedzie obcierac

opona BFG AT 285/70/17 na orginalnym alusie 8x17 ET +10

choć igor mi pisal ze 35/12,5/17 wejdzie bez liftu

patrol także krótki

pozdrawiam

[zagaj1]

Nie będzie, przy moich jest jeszcze kupa luzu, a rozmiary bardzo podobne u Ciebie będzie 33/11.0/17 a u mnie jest 11,5/16

[python]

Czyli śmiało mogę zainwestować w 33/12,5/15.
Kuszą mnie 35 ale obawiam się, że pod strome wzniesienie mogę nie ruszyć bez reduktora przy motorku 2.8.

A jakiej szerokości felgę stalową zakupić dla 33/12,5/15 : 8" (et-25) czy lepiej 8,5" (et-30).


Krzysiek
Y61 SE 99 2.8 krótki bez liftu jeszcze
Gdynia

[zagaj1]

Obie felgi są dobrym wyborem, a różnica między nimi jest bardzo mała,1cm w szerokości o 0,5cm w osadzeniu, wybierz tę która bardziej Ci się podoba 33 to dobry wybór spalanie zostanie na przyzwoitym poziomie i osiągi też, na 35 dawał by rade, ale na czarnym drastycznie byś je odczuł

[rysiek2054]

Nie będzie, przy moich jest jeszcze kupa luzu, a rozmiary bardzo podobne u Ciebie będzie 33/11.0/17 a u mnie jest 11,5/16

obawa moja jest zwiazana z tym ze na tym co mam teraz
czyli 275/65/17 tj. 31"
przy skreconych kolach opona jest 2 cm od chlapacza

a teraz na 33" sie okaże czy gitara czy nie

zeby nie bylo tak jak w tym przypadku
http://www.youtube.com/watch?v=jdtCjdmq ... re=related

pozdrawiam

[zagaj1]

To Pathfinder to w ogóle co innego inny zawias. Nic nie będzie obcierać Patrol GU3 czy 4 się troszkę opakowaniem z zewnątrz różnią ale nic po za tym, a Igorowi o ile się nie mylę to do takiego jak Twój wlazło 35 bo różnicy niema czy longer czy krótki

[LSD]

Kupując felgi 15" najpierw je przymierz. Wiele 15" felg w Y61 obciera o zaciski.

[python]

Mam nadzieję, że 15" falgli będą pasować.

Krzysiek
Y61 99 2.8 krótki
Gdynia

[mik]

Kupując felgi 15" najpierw je przymierz. Wiele 15" felg w Y61 obciera o zaciski.

Dokładnie, wiele felg 15" w Y61 obciera o zaciski.

Spróbuj australijskich felg firmy ROH, tam to zjawisko nie występuje.

[Eskapada]

Wszyscy mają rację nie mniej jednak w bieżącym temacie wszyscy pierdoły piszą.



Jeden ma Y61 GU3 drugi ma Y61GU4 - różnica między nadkolami jest.
Jeden ma 11 letni seryjny zawias i inny kilkuletni - różnica wysokości sprężyn może być znaczna w zależności od ich stopnia zużycia.
Jeden ma felgi seryjne a inny może mieć z ET -30 - przy skręcie jednemu będzie obcierać innemu nie.
Jeden ma BFG a inny Maxxis lub GoodYear - co z tego że w tym samym rozmiarze wyrażonym w calach jak rzeczywisty rozmiar miarka mierzony może być o kilka centymetrowy różny.

[zagaj1]

Chcieli my dobrze, a wyszło jak zawsze ... niech ma te 35 co mu będziemy żałować

[foma]

ja mam y 61 long zawias orginał i oponki BF285/ 75/ 16 weszły bez problemu i nic w terenie nie ociera ale teraz to bym zakładał 33/12.5/15 wysokosc ta sama ale te sa szersze polecam

[python]

35 zakupię po lifcie.
Na razie 33 będą musiały mnie zadowolić. Będzie to faktycznie na tą chwilę najrozsądniejszy wybór.
Nie wiem tylko co do szerokości : 10,5 czy 12,5.
Bardziej konkretnie wyglądają 12,5 ale wygląd to nie wszystko.

Felgi 15 też sprawdzę czy nie spotkają się z zaciskiem.
Przy aktualnie założonych 16 alu odległość felgi do zacisku to ok. 1,5 cm. Wiadomo, że alu są grubsze niż stalówki i to mnie trzyma przy życiu.

Krzysiek
Y61 SE 99 2.8 krótki bez liftu jeszcze
Gdynia

[mik]

Nie wiem tylko co do szerokości : 10,5 czy 12,5.

12,5

Felgi 15 też sprawdzę czy nie spotkają się z zaciskiem.
Przy aktualnie założonych 16 alu odległość felgi do zacisku to ok. 1,5 cm. Wiadomo, że alu są grubsze niż stalówki i to mnie trzyma przy życiu.

Masz już zakupione felgi 15" Jeśli nie to w czym problem, kup od razu takie , które nie będą obcierały o zaciski.

[foma]

12,5 potwierdzam

[python]

Dzięki.
Czyli jednogłośnie 33/12,5/15.

Odnośnie felg stalowych 15 nie wiedziałem, że felgi tego samego rozmiaru są jednak różne.
Chcę przejść na 15 więc info bardzo ważne.

pozdr.
Krzysiek
Y61 99 2.8

[lbl78]

do jazdy na co dzień lepsze 33x10,5

[zagaj1]

Już za późno, kolega będzie na 12,5 jeździł i dobrze

[caver]

I które nadkola więcej zmieszczą GU3 czy GU4?

[mephi]

I które nadkola więcej zmieszczą GU3 czy GU4?

Nadkola w GU3 i GU4 pomieszcza tyle samo (nawet 35") - tutaj chodzi bardziej o wielkośc zacisków.

[mephi]

35 zakupię po lifcie.

A zastanawiałeś się po co Ci te 35" przy 2.8 ?
Chyba, ze chodzi tylko o wygląd
Realnie 33"x12,5 wystarczą Ci do terenu, tym bardziej z liftem.
Ja sam bardzo szybko zrezygnowałem z 35"

[mik]

Odnośnie felg stalowych 15 nie wiedziałem, że felgi tego samego rozmiaru są jednak różne.
Chcę przejść na 15 więc info bardzo ważne.

Nie wszystkie 15 calowe felgi są jednakowo wyprofilowane w środku.
Tak jak pisałem powyżej, felgi australijskiej firmy ROH są tak skonstruowane, że można je spokojnie stosować w Y61.
Zresztą jeżdżą już u nas w kilku Y61 i nie ma problemów z zaciskami

[ap4x4]

I które nadkola więcej zmieszczą GU3 czy GU4?

GU3 przednie nadkola zmieszczą więcej.