Poszukuje zdjęcia nr Vin na ramie.

[Sawa GR]

Witam!
Chciałbym legalnie zrobić sobie przegląd, wszystko doprowadziłem do stanu wymaganego przez diagnostów, pozostało mi "tylko" znaleźć nr na ramie. Może ktoś podesłać mi foto w którym miejscu i jak wygląda jego nr, auto to ciężarowy Krótki Y60 z 92r. Wcześniej pytałem, odesłany zostałem do manuali ale z nich wynika tylko orientacyjne miejsce umieszczenia numerów. Ja chciałby zobaczyć jak z tym jest u innych. Ramę dziś szorowałem we wszystkich miejscach wskazanych przez książkę znalazłem tylko jakieś dziwne oznaczenie (widać na foto), najbardziej zgnite miejsce jest przy łapie silnika inne wyglądają ładnie.
Foto
http://picasaweb.google.com/sawatresor/Temp#

[N2O]

Przecież diagnosta jest po to aby się męczył i to on ma wiedzieć gdzie są numery.

[Jekke]

Jak dobrze pamiętam to zdjęcie nr 4- byłeś blisko- od góry.
Pisz na PW do @Kuba500- kiedyś razem szukaliśmy jego numeru, nawet znalazł więc powie co i jak

[Sawa GR]

Przecież diagnosta jest po to aby się męczył i to on ma wiedzieć gdzie są numery.

Dokładnie, pozostaje małe ale, jak diagnosta nie znajdzie tych numerów auta nie przepuści, podejrzewam ze nie znajdzie ja dziś szukałem 2,5h i nie znalazłem. Foto chcę po to aby mieć 100% pewność w którym to miejscu i czy tylko w tym jednym, jeśli ich tam nie znajdę będę musiał radzić sobie inaczej.
Może ktoś przechodził procedurę zmiany nr VIN i orientuje się ile to kosztuje ile trwa? W Nivce miałem nr. nadane przez stację diagnostyczną ale ja tego nie robiłem.

Jak dobrze pamiętam to zdjęcie nr 4- byłeś blisko- od góry.

Od góry na ramie z lewej strony łapy silnika (foto nr 5 to to samo miejsce tylko od góry)? W tym miejscu mam rdzę wszędzie indziej rama czarna... Zaraz napiszę do Kuby podpytam co i jak.

[patrolpulawy]

numer jest tam gdzie odginasz gumę na 11 fotce. Nabity od góry. Mój patrol to europa 2.8 - 89r.

[Mroczny]

nie jest tam a bywa tam


jak planujesz wyjazdy na UA to warto zawczasu odtworzyć

[vivit]

Na ostatnim przeglądzie ...full legal... diagnosta całe auto skontrolował w jakies 4 minuty....do niczego się nie doczepił, spytał tylko czy halogeny dachowe maję wyłączniki...po upewnieniu się, że mają przyszła kolej na numer VIN na ramie.....no i się zaczeło....
15 minut szukał latał do komputera upewniając się gdzie mają być a tu lipa nie ma ich....po 15 minutach bezowocnego poszukiwania oddał mi dokumenty mówiąc, że nie widzi aby tu coś grzebano, więc nie chce tracić czasu bo kolejka już się zrobiła
Na to ja mu mówię, że ciężko je znaleźć bo gówniano nabijane są....rozstaliśmy się w pokoju....

[bigi]

Na to ja mu mówię, że ciężko je znaleźć bo gówniano nabijane są....rozstaliśmy się w pokoju....

ten sam tekst zapodalem teraz juz jak jezdze w to samo miejsce to wiedza ze maja po prostu nie szukac bo nie ma

[Fiba]

Ja jeżdżę do takiej stacji że jeszcze nigdy mi w żadnym aucie nr. VIN nie sprawdzali.

A na Ukrainie bylem dwa razy i jak mnie pytał celnik ukraiński czy vin był sprawdzany to zawsze mu przytakuje i jest O.K.
Może miałem szczęście ale tak było.

[honki]

To dziwne bo mnie to za każdym razem sprawdzali. Ale nie ukraincy, tylko polacy

[Sawa GR]

numer jest tam gdzie odginasz gumę na 11 fotce. Nabity od góry. Mój patrol to europa 2.8 - 89r.

Dzięki chłopaki Jest dokładnie tak jak piszesz i jak napisał mi na PW Kuba500.
Jak już wiedziałem dokładnie do kilku cm gdzie on ma być, zdjąłem gumę papier ścierny i heja, po 10 min wylazł mi pięknie numer, choć słabo czytelny (kubie zajęło to 2h).
Teraz muszę tylko lecieć po lakier bezbarwny zalakierować bo goły metal.

[patrolpulawy]

ja pociągnąłem srebrnym sprayem - załamania światła trochę uwydatniają numer

[Jekke]

Kubuś ma małe rączki ja za to w końcu też muszę się zabrać

[Sawa GR]

ja pociągnąłem srebrnym sprayem - załamania światła trochę uwydatniają numer

Ja mogłem się domyślać tylko liter patrząc na tabliczkę i porównując, wróciłem z roboty z lakierem bezbarwnym w spreju, pomalowałem i numer jest pięknie uwidoczniony, w całości czytelny. Jest tak jak mówisz, po pomalowaniu inaczej pada światło i jest OK.

[Sawa GR]

A tu dla potomnych z podobnymi problemami.

.
i poglądowo
.

[jarcion]

a ja właśnie na vin'ie poległem ostatnio w k160. Kilka lat temu wydobyłem jeszcze papierkiem numery, ale... to było kilka lat temu, a teraz zaostrzyli kontrole na stacji diagnostycznej i doopa. Ehhh.... wydatki sie szykują

[Sawa GR]

Czyli wina twoja, bo o nie nie zadbałeś...
Ja po odzyskaniu nr. pomalowałem to miejsce 3 warstwami lakieru bezbarwnego, potem zapodałem taśmę izolacyjną wielkości nr i zapaćkałem smołą zostawiając kawałek taśmy odstającej. Za rok odrywasz taśmę izolacyjną nr pięknie wyłażą robisz przegląd taśma bidex...

Temat sprawdzony w Nivie w której miałem nr przy samym kole więc o wiele trudniejszym miejscu (błocko, sól, piasek, kamienie, karcher).

[jarcion]

zamalowałem tylko farbką, mea culpa.

Numer w niwce przy kole!? Ja mam na grodzi, nad akumulatorem (na pewno fabryka), blaszka też w tamtych okolicach- fabrycznie.

[Sawa GR]

Fabrycznie tak, ale ja miałem nabijany przez stację diagnostyczną bo oryginał by nieczytelny, na grodzi nie szło nabić bo za chuda blacha i się gięła.

[iras01]

Takiego numerka od rzeczoznawcy to nietrzeba zabezpieczac

[kosior1987]

Hej.

Podpinam się pod ten temat, bo w sumie o to samo chodzi.

Poszukuję najlepiej zdjęcia, bądź też informacji gdzie dokładnie znajduje się numer VIN na ramie w Patrolu Y61 2000 (długi). W sensie, gdzie dokładnie pod drzwiami pasażera.
Konserwowałem ramę i osoba, która była za to odpowiedzialna nie zabezpieczyła odpowiednio numerów. Teraz przez to muszę zedrzeć trochę farby, aby rzeczoznawca mógł coś zobaczyć i wydać opinię potrzebną do nadania nowych numerów. A chcę zedrzeć tylko tyle ile trzeba.

Liczę, że ktoś pomoże.
Dzięki.

[komario]

Hej.

Podpinam się pod ten temat, bo w sumie o to samo chodzi.

Poszukuję najlepiej zdjęcia, bądź też informacji gdzie dokładnie znajduje się numer VIN na ramie w Patrolu Y61 2000 (długi). W sensie, gdzie dokładnie pod drzwiami pasażera.
Konserwowałem ramę i osoba, która była za to odpowiedzialna nie zabezpieczyła odpowiednio numerów. Teraz przez to muszę zedrzeć trochę farby, aby rzeczoznawca mógł coś zobaczyć i wydać opinię potrzebną do nadania nowych numerów. A chcę zedrzeć tylko tyle ile trzeba.

Liczę, że ktoś pomoże.
Dzięki.

https://plus.google.com/photos/10514856 ... 9026286146

[kosior1987]

Dzięki bardzo .