www.forum4x4.pl

Witajcie.
Czy cała główka-dyfer tylnego mostu z LSD Y60 nada się w przedni most Y60 ?
asfalt to sprawa drugorzędna.

Musisz dorobić półosie bo tył wieloklin jest 33 a przód 31.

mopar pisze:Musisz dorobić półosie bo tył wieloklin jest 33 a przód 31.

Terrano z mostem H233B ma 31 frezów. Z tego co wiem, to właśnie taką główkę (LSD) można włożyć do przedniego mostu Parcha.

Dorobienie półosi jest mało opłacalne - ok 1000 zł.

Tylko w przypadku GR na oleju idzie zbankrutować - 5,4l do przedniego mostu.

Właśnie to miałem napisać, jak facet lał mi hipol po jakimś czasie patrzył czy przypadkiem gdzieś nie ucieka bokiem...
Za olej LS płaciłem 32zł x6 butelek = niecałe 200zł dało by się przełknąć, tylko że trzeba go dość często wymieniać bo traci właściwości...

Trzeba mieszać z woda będzie taniej

włożysz LSD spadnie do 3 litrów

Mam taki łeb od terrano z lsd tylko nie zakładam-satelity są wielkosci trybików w młynku do kawy. 36 simex zabije tarczki i satelity w 5 sek.

mopar pisze:Mam taki łeb od terrano z lsd tylko nie zakładam-satelity są wielkosci trybików w młynku do kawy. 36 simex zabije tarczki i satelity w 5 sek.

36" simex zabije każde LSD.

Jak ktoś jeździ na 31 lub 33" to może sobie w ten sposób poprawić trakcję.
W końcu Terrano jeżdża na 33" bez problemów.

Mam koła 31", most od Terrano leży, tylko trzeba by wydumać jakie mam przełożenia

RX01 pisze:
tylko trzeba by wydumać

policz będzie szybciej

RX01 pisze:
Mam koła 31", most od Terrano leży, tylko trzeba by wydumać jakie mam przełożenia

Od benzyny czy TD?

mopar pisze:Mam taki łeb od terrano z lsd tylko nie zakładam-satelity są wielkosci trybików w młynku do kawy. 36 simex zabije tarczki i satelity w 5 sek.

Eee tam, i tak lepsze To 4 satelitowe LSD niż otwarty dyfer 2 satelitowy.

LSD pisze:

RX01 pisze:
Mam koła 31", most od Terrano leży, tylko trzeba by wydumać jakie mam przełożenia

Od benzyny czy TD?

Z Terrano I 2,7 TD

lbl78 pisze:

RX01 pisze:
tylko trzeba by wydumać

policz będzie szybciej

Generalnie to mosty chyba mam od 2,8
Trzeba by podnieść Patrola za dupę i kręcić, a zimno i się nie chce - temat na wiosnę

RX01 pisze:Z Terrano I 2,7 TD

Zależnie od silnika i typu skrzyni były 1:4,325 oraz 1:4,625 to drugie jest takie same jak w Patrolu 2,8TD.

A po co komu przełożenia jak przekłada się tylko kosz mechanizmu różnicowego?

A czy dla ułatwienia sobie pracy możemy przełożyć całą główkę z pasującym przełożeniem z tylnego mostu Terrano do przedniego mostu w Patrolu? Czy rozstaw szpilek w pochwie mostu przedniego i tylnego jest taki sam? Odpada wtedy przekładka bebechów i ustawienia ataku i wałka.

Przedni most w Y60/61 ma atak u góry i zdecydowanie łatwiej jest przełożyć sam kosz.
Ustawienie talerza to prosa sprawa - ataku nie dotykamy.

N2O pisze:Przedni most w Y60/61 ma atak u góry i zdecydowanie łatwiej jest przełożyć sam kosz.
Ustawienie talerza to prosa sprawa - ataku nie dotykamy.

Nie był bym takim optymistą. Poprawne ustawienie talerza nie jest proste. Trzeba mieć miernik zegarowy z odpowiednim statywem i duuuuużo cierpliwości.
Potwierdzam jednak, że jest to najprostszy sposób.

LSD pisze:

N2O pisze:Przedni most w Y60/61 ma atak u góry i zdecydowanie łatwiej jest przełożyć sam kosz.
Ustawienie talerza to prosa sprawa - ataku nie dotykamy.

Nie był bym takim optymistą. Poprawne ustawienie talerza nie jest proste. Trzeba mieć miernik zegarowy z odpowiednim statywem i duuuuużo cierpliwości.
Potwierdzam jednak, że jest to najprostszy sposób.

no patrz pan a ruskim to farba wystarczy

LSD pisze:

N2O pisze:Przedni most w Y60/61 ma atak u góry i zdecydowanie łatwiej jest przełożyć sam kosz.
Ustawienie talerza to prosa sprawa - ataku nie dotykamy.

Nie był bym takim optymistą. Poprawne ustawienie talerza nie jest proste. Trzeba mieć miernik zegarowy z odpowiednim statywem i duuuuużo cierpliwości.
Potwierdzam jednak, że jest to najprostszy sposób.

Nawet czujnik zegarowy nie zastąpi doświadczenia i wyczucia składającego.

mopar pisze:Musisz dorobić półosie bo tył wieloklin jest 33 a przód 31.

a jak dorobie poloski to reszta pasuje ??

kogucik2 pisze:

mopar pisze:Musisz dorobić półosie bo tył wieloklin jest 33 a przód 31.

a jak dorobie poloski to reszta pasuje ??

to wtedy zakładasz blokade z tylnego dyfra a nie LSD

ale mam tylko wolny dyfer z LSD czyli jak reszta pasuje

kogucik2 pisze:ale mam tylko wolny dyfer z LSD czyli jak reszta pasuje

Albo masz wolny dyfer albo LSD

Dorobienie półosi to 1000 zł, więc raczej mało opłacalna sprawa, a efekt w postaci LSD w przednim moście dość marny