www.forum4x4.pl

witam
poszukuje sprawdzonego serwisu na slasku ktory zajmuje sie glownie patrolami. chodzi o zrobienie oslon pod samochodem, zderzakow, progow oraz calego zawieszenia.

śląsk jest duży
doprecyzuj

poreb pisze:śląsk jest duży
doprecyzuj

co mam doprecyzowac. poszukuje serwisu na terenie województwa śląskiego. może być też małopolskie bliżej olkusza

W zabrzu są dwa takie co zajmuja sie parchami ale jeden zrobi ci zderzaki wszystko od a do z sam mam pelen komplet w swoim .

szwagier1 pisze:W zabrzu są dwa takie co zajmuja sie parchami ale jeden zrobi ci zderzaki wszystko od a do z sam mam pelen komplet w swoim .

wiem ze jeden w zabrzu to bigu a drugi gosc ktory sie zajmuje patrolami ma dopiero za miesiac wolny termin..

A jakichże to osłon podwozia potrzebuje patrol?

przeciwpancernych

Misiek Bielsko pisze:A jakichże to osłon podwozia potrzebuje patrol?

co miales na mysli ? jestem laikiem takze nie znam sie na rzeczy, ale zamierzam zaczac bawic sie troche w off road i roznego rodzaju wyprawy dlatego zaczynam przygotowywac samochod i szukam specjalisty ktory doradzi, zrobi wszystko co trzeba i jak trzeba i dobrze policzy

To może zacznij się najpierw bawić w ofrołd,
a dopiero potem zobacz czy potrzebne ci te osłony...

Dokładnie...
Na początek załóż opony min. AT i zacznij jeździć. Potem sam zdecydujesz, jak daleko chcesz pójść z modyfikacjami.
Patrol, podwoziowo, jest pancernym dość samochodem, zresztą większośc aut nie potrzebuje w naszych warunkach żadnych osłon. Są wyjątki typu LR, które mają delikatne, albo niefortunnie umieszczone drążki kierownicze, ale to zdecydowana mniejszość.
Osłony, lifty zawieszenia, opony 35 cali, bagażniki dachowe, blokady po 4 tysie, pancerne zderzaki typu ARB, wyciągarki...
To wszystko najczęściej ludzie zakładają na samym początku, zupełnie bez świadomości, czy się przyda w ich jeżdżeniu, czy nie. Potem się dziwią, że patrolowi brakuje mocy, dużo pali, waży 3 tony.

... i nie jedzie...

lysy76 pisze:... i nie jedzie...

a tam, szczegóły...

autorze słuchaj rad, bo to mądre rady są

Wowos pisze:

lysy76 pisze:... i nie jedzie...

a tam, szczegóły...

autorze słuchaj rad, bo to mądre rady są

samochod ma jezdzic na wyprawy wiec bedzie komplet. wizyta juz umowiona takze dzieki za rady

Czyli jak 90 procent łosi dasz się skroić, a połowy tego "wszystkiego" racjonalnie nie wykorzystasz
No ale jak już tam stryjenka uważa...

BTW.
Tak to jest na tym forum od jakiegoś czasu, że ludzie nowi w temacie przeważnie są mądrzejsi, niż kolorowy telewizor

No to jeszcze łaskawie napisz nam, maluczkim, czego ten komplet będzie?

widzę sami fachowcy w doradzaniu a który ma swoją terenówkę

szwagier1 pisze:W zabrzu są dwa takie co zajmuja sie parchami ale jeden zrobi ci zderzaki wszystko od a do z sam mam pelen komplet w swoim .

szwagier, daj mi namiary na tego co robił tobie

wyczuwam focha

baczu pisze:

szwagier1 pisze:W zabrzu są dwa takie co zajmuja sie parchami ale jeden zrobi ci zderzaki wszystko od a do z sam mam pelen komplet w swoim .

szwagier, daj mi namiary na tego co robił tobie

Zabrze ul.królowej kingi 10 .
Dariusz ,,bigu,, Ziółkowski.

zrobi ci wszystko co tam chcesz ,zderzaki lifty co tam sobie wymyślisz ,ja mam full zestaw i naprawde jestem zadowolony.

To jest ten full zestaw?
http://yfrog.com/18dsc00602wlj

Po co Ci takie koła, skoro sam piszesz, że silnik zmuliło - przełożeń nie zmieniłeś?
Jeśli nie, to dla mnie jest tylko pomnik - sorry...
Ja wiem, że auto dla wielu musi wyglądać poważnie, ale na wyprawy robi się zupełnie inną specyfikację, niż do gnoju.

@baczu
Dla Twojej wiadomości - jestem tylko teoretykiem, nigdy nie jeździłem, ani nawet terenówki nie miałem. Po prostu muszę się dowartościować w necie. Myślałem, że wszyscy tutaj mają tak samo

Jeszcze jedno w temacie, spore doświadczenie z parchami (od co najmniej 1999r., wcześniej go nie znałem) ma Szczygieł w Jaworznie - 503 353 031. Człowiek nie wciska rzeczy niepotrzebnych w każdym razie, no i ma ceny rozsądne.

marcinvvv pisze:szukam specjalisty ktory doradzi, zrobi wszystko co trzeba i jak trzeba i dobrze policzy

To ostatnie na pewno dobrze zrobi

"panie, no...nie wiem, a co jeszcze w takim samochodzie na wyprawy powinno być?" złoty klient

Misiek Bielsko pisze:To jest ten full zestaw?
http://yfrog.com/18dsc00602wlj

Po co Ci takie koła, skoro sam piszesz, że silnik zmuliło - przełożeń nie zmieniłeś?
Jeśli nie, to dla mnie jest tylko pomnik - sorry...
Ja wiem, że auto dla wielu musi wyglądać poważnie, ale na wyprawy robi się zupełnie inną specyfikację, niż do gnoju.

@baczu
Dla Twojej wiadomości - jestem tylko teoretykiem, nigdy nie jeździłem, ani nawet terenówki nie miałem. Po prostu muszę się dowartościować w necie. Myślałem, że wszyscy tutaj mają tak samo

wiele sie zmienilo od tego zdjecia ,brakuje mu tylko nowej ramy i wyciagarki i auto jest całkowicie wyremontowane ,na 35 jest odczuwalna roznica ale problem ten juz rozwiazalem .

to jest pomnik ,ale ze stali ,pierwsze testy w terenie juz przeszedł i naprawde jedzie jedynie kierowca musi sie z nim bardziej oswoic bo za bardzo wysokie ma cisnienie.

marcinvvv pisze:szukam specjalisty ktory doradzi, zrobi wszystko co trzeba i jak trzeba i dobrze policzy

dawaj przylatuj do mnie jutro zaczynamy robotę.... tylko podeślij z 15tysi zaliczki cobym już mógł sprzęta kompletować...

szwagier1 zmień sobie podpis bo komercha zalatuje