www.forum4x4.pl

...silnik 2,4. Skończyła mi się benzyna, po uzupełnieniu najpierw ciężko zapalał i po chwili gasł, teraz nie chodzi już wcale. Na gazie wszystko jest OK.
W takim razie, co jest grane? Czy zaciągnął syfu i się pozapychał, czy też może zatarły się wtryski od pracy na sucho. Poradźcie coś...

jesli jezdziles na gazie bez benzyny to pewnie pompka paliwowa sie spalila

Nie jeździłem na gazie bez benzyny, bo muszę odpalać na benzynie właśnie...
Swoją drogą, to nigdy nie było u mnie słychać pompki elektrycznej...

sikor32 pisze:....zaciągnął syfu i się pozapychał...

-

Na 90 % pompa. Albo szalg ja trafil albo pociagnela syf. Nie musisz nawet jezdzic bez paliwa. Wystarczy,ze jest go malo na tyle,ze nie rpzykrywa jej i predzej czy pozniej ja szlag trafi. Mialem w plaskaczu.

Na allegro widzę same pompki elektryczne. Rozumiem, że są to pompki montowane przy zbiorniku. A co z pompką do silnika? Też jest elektryczna, czy o co tu chodzi?

sikor32 pisze:Na allegro widzę same pompki elektryczne. Rozumiem, że są to pompki montowane przy zbiorniku. A co z pompką do silnika? Też jest elektryczna, czy o co tu chodzi?

- ja mówię o zasyfieniu tej właśnie.... ostatnio miałem tak w moim ulubionym S4

Chyba zaczaiłem, że nie ma pompki mechanicznej, tylko właśnie ta jedna-elektryczna...

Po przekręceniu zapłonu powinno ją być przez chwilę słychać, chociaż to benzyna...
We wszystkich moich dieslach, które miały instalację ciśnieniową i pompkę w baku po przekręceniu zapłonu słychać pompkę przez jakieś 2sec, pamiętam że w omedze benzynie tez było słychać.
I te pompki przeważnie nie są montowane "przy zbiorniku" tylko w zbiorniku.

Masz na pace zaślepkę w podłodze, dobierz się do pompki daj jej "swoje" zasilanie i zobaczysz czy robi. Jak nie robi szukaj dalej i przy okazji wymień filtr paliwa