www.forum4x4.pl

witam,
Chcę podciąć swojego parcha. Myślę, że jakieś 3-5 cm wystarczy. Większe podcięcie przewiduję pod lampami tylnymi. I w związku z tym mam pytanie co zrobić z tłumikiem końcowym? Wytnę w tym miejscu trochę blachy i wymontuję narożniki zderzaka, a tłumik pozostaje w tym samym miejscu. Można go jakoś podnieść? Czy zostawiamy?

ja wywalilem wszystkie tlumiki i jest ok

kogucik2 pisze:ja wywalilem wszystkie tlumiki i jest ok

Ja mam jeszcze oryginalny tłumik w super stanie i szkoda mi go wywalać.

to go sprzedaj, bo silnik zlapie drugi oddech jak go odprezysz....... mozna sie zdrowo zaskoczyc........
a dźwięk..... mrrrrr....... )))))))

pchnij na alledrogo - bez tłumików zadaje większy szyk w mieście i pod disko (nie mylić z Landryną)

czyli wywalić końcowy?? A jest jakiś patent aby został i współpracował z podcięciem?

jak moj mechanior mi powiedzial, ze przerobka wydechu to wypierd...... wszystkiego od kolektora i wstawienie na koniec czegos przypominającego mały tłumik motocyklowy, to sie pukalem w czoło

jak potem posłuchałem swojego Trola i PRZEJECHAŁEM sie, to myslalem ze mi silnik podkrecił........

i nie jest głośno, w niektorych zakresach nawet ciszej, tylko dźwięk jest boski.........

powiedzmy szczerze - dźwięk jest zajebisty szczególnie jak się odbija w mieście od ścian budynków
obetnij przy tej elastycznej końcówce i pociągnij pełen przelot

i pójdź w szerokość - ja mam wiekszą, bodajze prawie 2" bo były akurat takie pod ręką ;P

60mm to właściwie minimalna średnica wydechu dla takiego silnika, 2,5-3" są odpowiednie jeśli celować w większą moc, do tego większa rura spustowa z turbo się przydaje co by nie dławiło na samym wylocie spalin z turbiny.
Ważne jak robimy wydech to żeby był w całości z jednego(lub więcej jak planujemy łączenia) kawałka gięty na giętarce trzpieniowej lub spawany z gotowych kolanek(tanie są) i rur(2 metry rury wydechowej to około 60 PLN).

Wowos pisze:powiedzmy szczerze - dźwięk jest zajebisty szczególnie jak się odbija w mieście od ścian budynków
obetnij przy tej elastycznej końcówce i pociągnij pełen przelot

noooooooo od przerobki lubie tunele zwlaszcza )))))))))))))

u mnie to tak wygląda i to jest JEDYNY tłumik

@sbst - po co podcinałeś tył, skoro masz fabryczny zderzak

kupiłem już podciętego
a zderzak zaraz wylata - w zasadzie w połowie to się już sam wymiksował ))))) w zasadzie wszystko z niego odpadło ))))))))
to jeden z kolejnych punktow - dorobic porządny tylny - ale wiadomo
taki powiedzmy etap pośredni