www.forum4x4.pl

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z częściami do japońców firmy ASHIKA?
Mają dobre ceny na klocki, tarcze czy choćby poduszki silnika / skrzyni do GRa.

uzywalem w poprzednim patrolu ... nie narzekalem.

Ashika jest ok. A przynajmniej nie pamiętam żeby jakieś babol był.

git produkt

Uzywalem filtrow, lozyska i wisko w y60 i y61. Nie bylo problemow. Wisko sie jakos dziwnie zapinalo, ale podobno zamienniki tak maja. Generalnie bez zastrzen.

przyzwoitej jakości "pakowaczka" ze słonecznej Italii - nie produkują sami niczego, co sprzedają pod tym brandem - produkcja odbywa się małymi kitajskimi rączkami, ale przynajmniej mają zaawansowany system kontroli jakości - produkty godziwej jakości za przystępne piniondzory

A firma AMAANDO niby od kangura, chce kupić łożyska i uszczelniacze i się waham bo nie wiem czy coś warte? Jeden z foruma mi polecał ale zdaje się że on to sam sprzedaje

kupiłem krzyżak do parcha - ten duży, cieżko dostępny

okazał się nierównoramienny

Dzięki za opinie. Moje zdanie się potwierdziło.

Jak macałem ostatnio poduchy pod skrzynię biegów to wyglądały na dokładniej wykonane od Nissanowskich oryginałów . Pytanie tylko jak z wytrzymałością.

przecie to syf
przekrój se filtr jeden z drugim i porównajcie jakość i ilość bibuły

selim pisze:przecie to syf
przekrój se filtr jeden z drugim i porównajcie jakość i ilość bibuły

Pytał o o klocki i tracze.

filtry to osobny temat(mam swoje wyrobione doświadczeniem zdanie i unikam dzięki temu kilku "renomowanych" marek co ściemę walą - jak choćby MANN'a).

Mann od niedawna robiony w Chinach jest

Siedzimy sobie ostatnio w warsztcie u kumpla, co mi zawsze 4x4 robi i wpada jakis klient z piana na pysku, ze chinskie czesci mu pomontowal. A mechanik naprawde dokladny i solidny, mowi,ze nie ma mozliwosci, ze to ,ze tamto...
Okazalo sie, ze faktycznie Mann a robiony w Chinach. Kolega grzecznie przeprosil.
Ten sam filtr sprzed roku wyglada w srodku zupelnie inaczej.

W chinach można teraz kupić podróbki wszystkiego w markowych opakowaniach.

Tylko oni oficjalnie sieprzeniesli - nie,ze podrobki....

Swiat staje na glowie...

Bosch - elektronarzedzia. Tu akuart rodzina siedzi w temacie. Pomijam to czy sa lepsze czy gorsze niz Hilti, Makita czy cala reszta. Byly robione w Niemczechi i Szwajcarii. Niezajebliwe poprostu. Pozniej Rosja, Czechy, Irlandia, Meksyk, Chiny.. coraz gorzej. I to nie podrobki tylko z oficjalnej sieci.

Jakosciowo juz im wstyd to sprzedawac czasami..

to co teraz pakowac ? dotychczas mann byl ok, a teraz ??

filtron

rodzime wspierać, no !

dokladnie - filtry FILTRONU uwazam są zajebiste i wielokrotnie lepsze od niejednej marki, z której pozostało już tylko LOGO.........

Fleetguard. Reszta to loteria.

sbst pisze:dokladnie - filtry FILTRONU uwazam są zajebiste

Ja też używam. Przynajmniej masz pewnosć, że nie był robiony w Chinach

Do 4,2D kupuję też filtry Union'a. Firma japońska, więc może nie odpier....ją lipy.

Filtron był sponsorem remontu silnika w Ducato dodatkowo uszkodzony przepływomierz w innym aucie przed jakieś drobinki metalu z filtra własnie. W Navarach d40 zrywające się łancuchy rzozrządu. Filtron to super firma.

Masa części też jet robiona w Turcji. Mają oryginalne opakowania i tak są tez sprzedawane!!! a jakość tych produktów jest tak samo kiepska jak i z Chin .

Mroczny pisze:filtron

rodzime wspierać, no !

... no właśnie Mroku, nie chcę Cię martwić, ale ... odkąd Filtron wszedł w skład Affinia Group i połączył siły z WIXem, produkcja filtrów odbywa się w dużej mierze na Ukrainie ale i w... no? ... bingo! Chinach
Mechanizm produkcji na aftermarket jest prosty - to włąśnie jest rynek który daje zarobek producentom części. OEM, czyli produkcja na pierwszy montaż w coraz większej części jest na progu uzyskiwania jakichkolwiek zysków. To właśnie później IAM daje siłę zarobku dal producentów. Aby ten zarobek był jak największy i pokrywał niejednokrotnie straty dostaw na OEM, obniża się koszty, wytwarzania, surowców itd... wyobraź sobie jak te muszą być niskie (często również kosztem jakości części czy wręcz podzespołu) jeśli pomimo całej logistyki z sąsiedniego kontynentu i tak dają masowy zarobek ze sprzedaży części zamiennych... ot taka dzisiejsza kwadratura koła

ehhh

nawet nie wiedziałem

mopar pisze:Filtron był sponsorem remontu silnika w Ducato

No widzisz. Mają gest
Ciekawe, czy jakaś chińszczyzna zasponsorowała by Ci remont


Co do pakowania różnych produktów w pudełka jednego dystrybutora to standard.
Czasami można się jednak miło zaskoczyć.
Ostatnio kupowałem łożysko wyciskowe sprzęgła do Patrola 4,2D. Na stanie w sklepie był AISIN za 70 zł i JCPremium za 40zł. Tego drugiego nigdy bym nie wziął... ale obmacałem i stwierdziłem, że w pudełku JC Premium jest łożysko firmy KOYO czyli "fabryczny" oryginał z Nissana. Wybór był prosty

Innym razem kupiłem tarczę sprzęgła EXEDY w pudełku firmy SACHS. Cena w porównaniu do oryginalnie zapakowanego EXEDY prawie 2 krotnie niższa.

a firmy 555 lub lemforder ? zakupic musze sworznie wahaczy, i taki jest wybor, po akceptowalnych pieniadzach...