[K160] Luz na przednich kołach.

[qbarudeboy]

Hej,

No i znowu problem.
Wczoraj podniosłem samochód, żeby wymienić klocki hamulcowe i... widzę, że oba przednie koła mają duuuży luz we wszystkich kierunkach.
Łożyska sam wymieniałem dobry rok temu ale k160 przejechał od tego czasu raptem kilkaset km. dużo stał a jak jeździł to właściwie tylko w terenie.

No i teraz się zastanawiam czy po prostu źle poskładałem łożyska. Czy jest możliwy inny powód takich luzów?
Nic szczególnie nie szumi itd, chociaż w nim większość rzeczy brzmi już dziwnie i ciężko czasem wyłapać akurat ten dzwięk. nic się szczególnie nie grzeje itd.

Jak sprawdzić stan łożyska?

Czy ma ktoś, oprócz manuala, jakieś zdjęcia z montażu łożyska, w manualu niby wszystko jest widoczne ale możliwe, że coś źle robię.

z góry, jak zawsze, wielkie dzięki.

Kuba

[Wastos]

Pierwsze co mi przychodzi na myśl...

Luz masz na piaście czy na zwrotnicy?

Jak bardzo dociągnąłeś łożyska? Poprawiałeś to później po jakimś czasie?
Też wymieniałem sam i po jakimś czasie musisz skasować luz jak się łożyska już ułożą, niektórzy poprawiają na dwa lub trzy razy.
Ja kasowałem tak po 400km. W tej chwili nakulałem już 7000 km i spokój.

Druga sprawa...

Sam wprasowałeś bieżnię? Może zostały krzywo wprasowane i łożyska szlag trafił. Raczej ciężko tam coś źle zamontować oprócz tego.

No ale ja jestem nowy w temacie więc niech się jeszcze starsi wypowiedzą.

Pozdro.

[qbarudeboy]

no własnie.

Luz na piaście czy zwrotnicy?
łożyska zwrotnic wyglądają... źle ;D ha!

szczerze, ja nie wiem na czym ten luz jest. jak mam to zweryfikować?
nie, nic nie poprawiałem... nic nie dociągałem.

i jak wprasowałem bieżnie? no sam. nie nazywałbym tego szumnie wprasowaniem ;D

zwyczajnie, nabiłem ;D

Yeti

[Peepuck!]

Bierzesz ze sobą brata, dziewczynę, żonę, chłopaka, teścia*. Podnosisz auto tak by przednie koło było w powietrzu. Ty kładziesz palec na wysokości górnego łożyska zwrotnicy w miejscu gdzie uszczelniacz styka się z kulą. Brat, dziewczyna..itd *. łapie koło na godzinie 6 i 12 i na tej linii huśta kołem. Jak czujesz ruch na palcu - łożyska zwrotnicy. Nie czujesz - piasta.

*) niepotrzebne skreślić

P.S. Stawiam na łożyska piast.

[redzik]

Przeciez to samemu idzie wyczuc/zobaczyc, chyba ze tescia do skonsumowania browara po ogledzinach.

[Peepuck!]

Przeciez to samemu idzie wyczuc/zobaczyc, chyba ze tescia do skonsumowania browara po ogledzinach.

Pewnie, że idzie ale jak chłopina nie wie jak szukać to niech się tylko tym zajmie a teściu mu kołem szarpie.

[janusz k160]

Od razu zestaw naprawczy niech kupi... najtaniej wyjdzie...tylko niech ktoś przytomny to zrobi

[N2O]

Jak to tylko łożyska kół, to napakować smaru, dokręcić i to by było na tyle.

[janusz k160]

To zbyt proste...

[N2O]

U mnie łożyska w jednym przednim kole wytrzymały 24 lata.

[janusz k160]

Niech zgadnę-było to koło nie ruszane ręką polskiego mechanika Co wygrałem???-zaznaczam, że komplet łożysk do k 160 na przód posiadam....

[N2O]

Po prostu łożyska były nigdy przez nikogo nie dotykane(przez 250 tyś km), ja nasmarowałem, dokręciłem i jeszcze 50 tyś przejechałem aż zabrakło regulacji.

[janusz k160]

Czyli co-satysfakcję wygrałem, tak??

[N2O]

TAK.

[janusz k160]

Wiedziałem

[N2O]

Ale reszta łożysk kół szczęzła znacznie wcześniej, szczególnie tylne gdzie zostały tylko bieżnie i wałki - koszyczki się zdezintegrowały z braku smaru. Dobrze że łożyska tanie są.

[janusz k160]

Koyo podrożały znacznie-ale warte tej kasy i tak...

[N2O]

Na tył mam w pudełkach NACHI, i z tego co widzę, to są wykonane tak jak stare KOYO, czyli bardzo porządnie. Na przód małe KOYO i większe NACHI.
Za to obecne KOYO wygląda jakby trochę podupadło jakością, ale wciąż złe nie jest.

Zdecydowanie nie mogę polecić łożysk FŁT - nawet chińszczyzna się tak szybko nie rozpada.

[janusz k160]

Mamy w Rzeszowie szpeca od łożysk-facec starej, porządnej daty-wszystkie okoliczne firmy z maszynami za zylion u niego się zaopatrują w łożyska-marża więcej jak przyzwoita-byle czego nie sprzedaje-wystarczy napisać, że FŁT są inaczej utwardzane i do naszych aut się nie nadają, podobnież jak SKF-y... To znaczy sprzedaje łożyska tych firm, ale nie nadają się wg niego do wyczynów w terenie ze względu na obciążenia, jakie mają przenosić i technologię ich produkcji... Cena koyo u niego jest niewiele większa niż SKF czy FŁT u konkurentów....

[N2O]

O dziwo SKF z tyłu robi u mnie już chyba ze 3 lata, a FŁT rozleciało się po nie całym roku.

[janusz k160]

Z tyłu to u mnie robią od 89 r...fabryczne

[N2O]

Dziwne jakieś.
Luzów nie ma?

[janusz k160]

Ponoć nie

[N2O]

Ponoć to wiesz.


W tym samochodzie stan łożysk ma spory wpływ na sprawność hamowania.

[janusz k160]

Hamuje sprawnie. Przód-wymieniłem wszystko w listopadzie-komplecik naprawczy plus główne poszedł . Tył-stan OK. Sprawdzał i wymieniał warsztat, co się ponoć zna na robocie swej ( bez szczególnego nacisku na słowo ponoć ). Jak kupuję i płacę. Ty sam sobie EKG czytasz? Nie da rady znać się na wzystkim jak Zibi Nie jestem tak zdolny
PS. Tył nie bije po podniesieniu-sprawdziłem osobiście-Moskwa łzom nie wierzy